Oldtajmeri

  • Začetnik teme Začetnik teme Zagor
  • Datum pokretanja Datum pokretanja
Oldtajmeri u EU i USA su u 90 % slucajeva zaista presli onoliko koliko i pise na cajgeru , dobro su ocuvani u svakom pogledu , nisu promenili vise od 2 - 3 vlasnika , i poseduju kompletnu dokumentaciju i o najmanjem servisu , limarija im je (u odnosu na cene), ocuvanija i kao takvi su dobra baza za restauraciju .
Ako su i restaurirani , onda je to radjeno po svim propisima i normama , sa kvalitetnim materijalima , originalnim delovima , sa puno paznje ...

Oldtajmeri u Srbiji ne samo sto su precenjeni nego ne zadovoljavaju ni osnovne uslove "ocuvanosti" ...Brojni vlasnici kojekakvih "retkih" oldtajmera u Srbiji rado porede sa oldtajmerima u inostranstvu , sto nema veze ... u 90% slucajeva radi se o izakanim dresevima koji su 10x obrnuli cajger , promenili 10 vlasnika i 10 x farbani kod "majstor Rileta" najeftinijim farbama . O originalnosti da i negovorimo ...
Najgore su "lovacke price" kako su im neki stranci nudili nov Mercedes , BMW itd , ali oni eto kao nisu hteli da se odreknu ljubimca ni za koju cenu (i ako su za te pare mogli da kupe 10 takvih "oldtajmera") - ali im je sada frka pa ga daju "ispod cene"...
Kabrioleti - oldtajmeri/youngtimeri su tek precenjeni , njih su kupovali i ljubitelji oldtajmera i sminkeri ... oni su promenili izuzetno veliki broj vlasnika , tako da su ocuvani primerci retkost...
annoyed_h4h.gif



Da ne gresim dusu bilo je i kod nas nekih 5% zaista dobro ocuvanih oldtajmera , cak i retkih primeraka po extra povoljnim cenama , ali daaaaavno ...

U svakom slucaju podrzavam sve sadasnje i buduce vlasnike oldtajmera ...
thumbup1.gif



image012.jpg
o-r-2.jpg



...Vec kad spomenusmo i kabriolete i Olimpije ...
1059.gif
... pre XX god. su se prodavale dve Olympie , kabrio i 2/door. Bile su u osrednjem, polu-losem stanju , ali sposobne za restauraciju ... Kabrio je bio u boljem stanju ...
Vlasnik je trazio 4000dm za Kabriolet i 2000dm za 2/vratnu ...



sp (3).gif
 
Kverta:
Brojni vlasnici kojekakvih "retkih" oldtajmera u Srbiji rado porede sa oldtajmerima u inostranstvu , sto nema veze ... u 90% slucajeva radi se o izakanim dresevima koji su 10x obrnuli cajger , promenili 10 vlasnika i 10 x farbani kod "majstor Rileta" najeftinijim farbama .
Kliknite za proširenje...
U potpunosti se slažem sa ovim, čam sam imao takva lična iskustva sa nekima. ;)
 
Koliko vredi platiti Mercedes iz 1965..limuzina motor 200d...(neki za zovu Mimika),od prvog vlasnika...zelena metalik prva boja..ima servo....Nije registrovan ..patos mu je propao...treba odraditi...

Znaci neka okvirna cena koja bi bila...kompletan je u voznom stanju..
 
То је ђаба, па мој кум је за те паре продао труљаву бубу из 1958, са мотором из 70-их, 100 пута фарбану код мајстор Мике за 100 евра и гајбу пива. Купуј, ја сам раније гледао и Репоњу (баш је био са 200д из Турчибалда 1), човек је тражио 250 евра, али делови за Мерџана су болесно скупи (наравно квалитетни делови).
Што се тиче рестаурације, не може да буде јефтино, а да ваља (не можеш и да стиснеш и да прднеш). Мене ће фарбање и лимарење, по последњој процени (после бирања једног од најбољих мајстора) коштати око 700-800 евра, + сам још купио фарбу 280 евра... :rolleyes: Мада сад немам времена да радим око аута, због факса, мораћу да чекам лето...
А што се тиче јефтиних примерака, све је могуће. Ја сам мој ГС са непуних 46 000 купио за 300 евра. Има да се улаже, али је стварно невероватно добра база!
 
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Re: Automobili u filmovima

DeeLiteOrangeAdvanced:
Pa i nije mnogo tražio...
Kliknite za proširenje...

190 sl
mbz_58_190sl_wht_204_more_thumb.JPG



Nije , ali je to bio pocetak 90-tih ...

Mesec dana pre toga prodao je P -1800 za 2 - 2500 DM , a ljudi koji su ga kupili 2 nedelje kasnije trazili su 4 - 4500 DM ... Volvo-a sam gledao i bio je dobar ...


p1800.jpg
 
Prijavite se ili registrujte da biste poslali poruku.

Back
Top