- Poruka
- 388.920
Na mestu gde je nekada bila Glavna železnička stanica, sada se nalazi zgrada osvežene spoljašnjosti i teško narušenog enterijera. Reporteri Nova.rs zavirli su iza zatvorenih vrata bivše Železničke stanice.
Velelepno zdanje, koje je predstavljalo jedan od saobraćajnih centara Beograda, građeno između 1882. i 1885. godine, sada postiđeno stoji na trgu iza kog su neskladni tornjevi a ispred kog se nalazi spomenik koji je po mnogim parametrima – kič.
Međutim, iza svetle(će) spoljašnjosti centralnog objekta na trgu, železničke stanice, krije se mračna unutrašnjost.
Zgrada u kojoj je nekada bila glavna stanica, nakon selidbe na Prokop, potpuno je napuštena, a deo koji je predviđen za železnički muzej - stoji sablasno prazan.
Na samu zgradu gotovo je naslonjen deo “Beograda na vodi”. Peroni su srušeni do kraja, a zadnji deo stanice pliva u smeću. Građevinski otpad naslanja se na lokomotivu kojoj, deluje, nije suđeno da opstane - čak ni kao muzejski eksponat.
https://nova.rs/uncategorized/od-be...stali-su-sut-blato-i-ruinirani-hodnici-video/
možda ce i srediti ž.stanicu jednog lepog dana
Velelepno zdanje, koje je predstavljalo jedan od saobraćajnih centara Beograda, građeno između 1882. i 1885. godine, sada postiđeno stoji na trgu iza kog su neskladni tornjevi a ispred kog se nalazi spomenik koji je po mnogim parametrima – kič.
Međutim, iza svetle(će) spoljašnjosti centralnog objekta na trgu, železničke stanice, krije se mračna unutrašnjost.
Zgrada u kojoj je nekada bila glavna stanica, nakon selidbe na Prokop, potpuno je napuštena, a deo koji je predviđen za železnički muzej - stoji sablasno prazan.
Na samu zgradu gotovo je naslonjen deo “Beograda na vodi”. Peroni su srušeni do kraja, a zadnji deo stanice pliva u smeću. Građevinski otpad naslanja se na lokomotivu kojoj, deluje, nije suđeno da opstane - čak ni kao muzejski eksponat.
https://nova.rs/uncategorized/od-be...stali-su-sut-blato-i-ruinirani-hodnici-video/
možda ce i srediti ž.stanicu jednog lepog dana