Neno
Buduća legenda
- Poruka
- 25.107
Tehnički pregled u Srbiji je ozbiljniji nego ikada. Od poslednjih izmena propisa, kontrola vozila je znatno pooštrena, a sve više vozača "pada" na sitnicama koje ranije nisu ni proveravane.
Ako vam uskoro ističe registracija – obavezno pročitajte šta se sve proverava na novom tehničkom pregledu i na kojim tačkama najviše vozila biva odbijeno.

Koje su najčešće nove stavke na tehničkom pregledu?
Ispravnost ABS, ESP i airbag sistema (lampice na tabli)
Zamena neispravnih sijalica i nepravilno ugrađeni LED farovi
Stanje trapova, spona i stabilizatora – čak i najmanja oštećenja mogu oboriti tehnički
Provera zadnjeg auspuha i emisije izduvnih gasova
Pukotine na šoferšajbni, oštećenja brisača i prskalica
Provera stanja pneumatika – dubina šare i DOT oznaka (starost guma)
Najčešći razlozi zbog kojih vozila ne prolaze tehnički:
Neispravna svetla (farovi ili signalizacija)
Pojava korozije na karoseriji ili šasiji
Nevažeća oprema (npr. stari sigurnosni trokut, neispravni pojasevi)
Greške u ABS sistemu – lampica gori, vozač ne zna zašto
Modifikacije na automobilu koje nisu u skladu sa homologacijom
Uradite pregled kod lokalnog majstora pre odlaska na zvanični tehnički
Zamenite istrošene brisače, sijalice, proverite pritisak u gumama
Očistite motorni prostor i ispod automobila – vizuelna preglednost je ključna
Proverite da vam lampice na tabli ne svetle pri startovanju
Imate pravo na rok od 5 dana da otklonite kvar i ponovo dođete, bez dodatne takse, ako se radi o manjoj neispravnosti. Međutim, ako je u pitanju ozbiljan kvar – mora se raditi novi kompletan tehnički pregled.
Zaključak: Novi tehnički pregled je daleko detaljniji nego ranije. Više ne prolazi "na lepe oči", već se proverava bukvalno svaki deo vozila. Pripremite se na vreme, jer čak i sitnica može značiti – nema registracije!
SD
Ako vam uskoro ističe registracija – obavezno pročitajte šta se sve proverava na novom tehničkom pregledu i na kojim tačkama najviše vozila biva odbijeno.


Nove smernice nalažu proveru sledećih stvari koje ranije često nisu bile prioritet:







Neispravna svetla (farovi ili signalizacija)
Pojava korozije na karoseriji ili šasiji
Nevažeća oprema (npr. stari sigurnosni trokut, neispravni pojasevi)
Greške u ABS sistemu – lampica gori, vozač ne zna zašto
Modifikacije na automobilu koje nisu u skladu sa homologacijom
Saveti kako da se pripremite za tehnički pregled:
Uradite pregled kod lokalnog majstora pre odlaska na zvanični tehničkiZamenite istrošene brisače, sijalice, proverite pritisak u gumama
Očistite motorni prostor i ispod automobila – vizuelna preglednost je ključna
Proverite da vam lampice na tabli ne svetle pri startovanju
Šta ako "padnete" na pregledu?
Imate pravo na rok od 5 dana da otklonite kvar i ponovo dođete, bez dodatne takse, ako se radi o manjoj neispravnosti. Međutim, ako je u pitanju ozbiljan kvar – mora se raditi novi kompletan tehnički pregled.
SD