Novi MiG-29M2 i sistemi S-400 stižu u Srbiju!

MiG-29M и MiG-29M2
Both the MiG-29M (single seat) and MiG-29M2 (double seat) aircraft are the "4++" generation multi-role fighters with the extended range, weapons increased load and airborne weapons broad nomenclature.
Main technical and technological innovations applied on the MiG-29M/M2 fighters are as follows:
– improved fuselage & wing;
– fly-by-wire control system with quadruple redundancy;
– significantly reduced radar signature;
– increased internal fuel capacity and in-flight refueling possibility;
– increased weapons load stored at nine external hard points.

The MiG-29M/M2 fighters belong to the new unified combat aircraft family designed on the basis of MiG-29K/KUB carrier-based fighters.

The power plant includes RD-33MK engines with increased thrust power, equipped with smokeless combustion chamber and new electronic control system (of FADEC type). Engines are of the module structure and have increased reliability and service life.

Upon customer’s request the fighters can be equipped with the modified "all aspect" vectored thrust RD-33MK engine ensuring the aircraft superiority in a maneuvering dogfight. The power plant of two vectored thrust engines was tested on the super-maneuverable prototype-aircraft MiG-29M OVT.

The MiG-29M/M2 fighters are remarkable for the improved operational characteristics and increased reliability of assemblies, systems and units. As compared to the previous fighters the flight hour cost is reduced about 2.5 times. The MiG-29M/M2 fighters are intended for the on-condition maintenance.

The airborne avionics is of the open architecture based on MIL-STD-1553B standard that allows the installation on aircraft of new equipment and weapons of Russian and foreign origin upon customer request.

The fighter has multi-role, multi-mode "pulse-Doppler" type radar "Zhuk-ME" manufactured by "Fazotron-NIIP" Corporation. The radar is provided with the slot array. As compared with radars of the previous generation, "Zhuk-ME" has wider scanning angle in azimuth, twice longer target detection range, less weight and increased reliability. "Zhuk-ME" provides tracking up to 10 air targets with four targets simultaneous firing with missiles.

The MiG-29M/M2 fighters are equipped with state-of-the-art multi-channel IRST with target designation system to the anti-radar passive war-head missiles.

There is the possibility of installation on aircraft of IR and laser sighting equipment pods for ground targets illumination.

Weapons system includes "A-A", "A-S" missiles, guided aerial bombs, rockets, aerial bombs and built-in air-gun of 30 mm caliber. Upon request of the customer the new types of weapons can be applied. The MiG-29M/M2 fighters weapons allow to destruct air targets as well as the movable and stationary ground/surface targets.

Both the single and double seat versions of aircraft have the same airborne equipment and weapons as well as the high unification level of structure.

For the MiG-29M/M2 fighters the full set of training means was developed.

Performance:

[TABLE="width: 100%"]
[TR="bgcolor: #c0d0e2"]
[TD="class: text, width: 54%, align: left"][/TD]
[TD="class: text, width: 23%, align: center"]MiG-29M[/TD]
[TD="class: text, width: 23%, align: center"]MiG-29M2[/TD]
[/TR]
[TR="bgcolor: #e7eaee"]
[TD="class: text, align: left"]Take-off weight, kg:[/TD]
[TD="class: text, align: center"][/TD]
[TD="class: text, align: center"][/TD]
[/TR]
[TR="bgcolor: #c0d0e2"]
[TD="class: text, align: left"]- normal[/TD]
[TD="class: text, align: center"]17 500[/TD]
[TD="class: text, align: center"]17 800[/TD]
[/TR]
[TR="bgcolor: #e7eaee"]
[TD="class: text, align: left"]Maximum airspeed, km/h:[/TD]
[TD="class: text, align: center"][/TD]
[TD="class: text, align: center"][/TD]
[/TR]
[TR="bgcolor: #c0d0e2"]
[TD="class: text, align: left"]- near ground[/TD]
[TD="class: text, align: center"]1500[/TD]
[TD="class: text, align: center"]1500[/TD]
[/TR]
[TR="bgcolor: #e7eaee"]
[TD="class: text, align: left"]- at high altitude[/TD]
[TD="class: text, align: center"]2400[/TD]
[TD="class: text, align: center"]2400[/TD]
[/TR]
[TR="bgcolor: #c0d0e2"]
[TD="class: text, align: left"]Maximum M-number[/TD]
[TD="class: text, align: center"]2,25[/TD]
[TD="class: text, align: center"]2,25[/TD]
[/TR]
[TR="bgcolor: #e7eaee"]
[TD="class: text, align: left"]Service ceiling, m[/TD]
[TD="class: text, align: center"]17 500[/TD]
[TD="class: text, align: center"]17 500[/TD]
[/TR]
[TR="bgcolor: #c0d0e2"]
[TD="class: text, align: left"]Maximum G-load[/TD]
[TD="class: text, align: center"]9[/TD]
[TD="class: text, align: center"]9[/TD]
[/TR]
[TR="bgcolor: #e7eaee"]
[TD="class: text, align: left"]Ferry range, km:[/TD]
[TD="class: text, align: center"][/TD]
[TD="class: text, align: center"][/TD]
[/TR]
[TR="bgcolor: #c0d0e2"]
[TD="class: text, align: left"]- without drop tanks[/TD]
[TD="class: text, align: center"]2000[/TD]
[TD="class: text, align: center"]1800[/TD]
[/TR]
[TR="bgcolor: #e7eaee"]
[TD="class: text, align: left"]- 3 drop tanks[/TD]
[TD="class: text, align: center"]3200[/TD]
[TD="class: text, align: center"]3000[/TD]
[/TR]
[TR="bgcolor: #c0d0e2"]
[TD="class: text, align: left"]- 3 drop tanks & one in-flight refueling[/TD]
[TD="class: text, align: center"]6000[/TD]
[TD="class: text, align: center"]6000[/TD]
[/TR]
[TR="bgcolor: #e7eaee"]
[TD="class: text, align: left"]Engines[/TD]
[TD="class: text, align: center"]RD-33MK[/TD]
[TD="class: text, align: center"]RD-33MK[/TD]
[/TR]
[TR="bgcolor: #c0d0e2"]
[TD="class: text, align: left"]Take-off thrust, kgf[/TD]
[TD="class: text, align: center"]2х9000[/TD]
[TD="class: text, align: center"]2х9000[/TD]
[/TR]
[TR="bgcolor: #e7eaee"]
[TD="class: text, align: left"]Weapons:[/TD]
[TD="class: text, align: center"][/TD]
[TD="class: text, align: center"][/TD]
[/TR]
[TR="bgcolor: #c0d0e2"]
[TD="class: text, align: left"]Number of external stations[/TD]
[TD="class: text, align: center"]9[/TD]
[TD="class: text, align: center"]9[/TD]
[/TR]
[TR="bgcolor: #e7eaee"]
[TD="class: text, align: left"]"A-A" missiles:[/TD]
[TD="class: text, align: center"][/TD]
[TD="class: text, align: center"][/TD]
[/TR]
[TR="bgcolor: #c0d0e2"]
[TD="class: text, align: left"]- middle range[/TD]
[TD="class: text, align: center"]6хRVV-AE[/TD]
[TD="class: text, align: center"]6хRVV-AE[/TD]
[/TR]
[TR="bgcolor: #e7eaee"]
[TD="class: text, align: left"]- short range[/TD]
[TD="class: text, align: center"]8хR-73E[/TD]
[TD="class: text, align: center"]8хR-73E[/TD]
[/TR]
[TR="bgcolor: #c0d0e2"]
[TD="class: text, align: left"]"A-S" missiles:[/TD]
[TD="class: text, align: center"][/TD]
[TD="class: text, align: center"][/TD]
[/TR]
[TR="bgcolor: #e7eaee"]
[TD="class: text, align: left"]- general purpose[/TD]
[TD="class: text, align: center"]4хKh-29T(TE)[/TD]
[TD="class: text, align: center"]4хKh-29T(TE)[/TD]
[/TR]
[TR="bgcolor: #c0d0e2"]
[TD="class: text, align: left"]- anti-ship[/TD]
[TD="class: text, align: center"]4хKh-31A, Kh-35E[/TD]
[TD="class: text, align: center"]4хKh-31A, Kh-35E[/TD]
[/TR]
[TR="bgcolor: #e7eaee"]
[TD="class: text, align: left"]- anti-radar[/TD]
[TD="class: text, align: center"]4хKh-31P[/TD]
[TD="class: text, align: center"]4хKh-31P[/TD]
[/TR]
[TR="bgcolor: #c0d0e2"]
[TD="class: text, align: left"]Guided bombs[/TD]
[TD="class: text, align: center"]4хKAB-500Kr[/TD]
[TD="class: text, align: center"]4хKAB-500Kr[/TD]
[/TR]
[TR="bgcolor: #e7eaee"]
[TD="class: text, align: left"]Built-in air gun, 30 mm[/TD]
[TD="class: text, align: center"]GSh-301[/TD]
[TD="class: text, align: center"]GSh-301[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
 
[TABLE="width: 480"]
[TR]
[TD="class: text, colspan: 2"][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="class: text, colspan: 2"]
bl.gif
[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD] [/TD]
[TD="class: text, colspan: 2"]MiG-35/MiG-35D
The MiG-35 (single seat) and MiG-35D (double seat) are the "4++" generation multi-role fighters, exhibiting the further development of the MiG-29K/KUB and MiG-29M/M2 fighters in the field of the combat efficiency enhancement, universality and operational characteristics improvement.
The MiG-35/MiG-35D main features are the following:
– the fifth generation information-sighting systems integration into aircraft airborne avionics;
– possibility of advanced Russian and foreign origin weapons application;
– increased combat survivability due to integration of airborne integrated defense system.
State-of-the art avionics in combination with advanced weapons allow the MiG-35/MiG-35D fighters fulfill a great number of missions:
– air superiority gaining against four & fifth generation fighters;
– interception of existing and being developed air attack means;
– ground/surface targets destruction with high precision weapons without entering the air defense zone day and night in any weather conditions;
– air reconnaissance using optical-electronic and radio-technical equipment;
– participation in group actions and air control over groups of fighters.
The MiG-35/MiG-35D fighters structure is based upon the following achievements obtained on the MiG-29K/KUB, MiG-29M/M2 aircraft:
– increased weapons load stored at nine external stations;
– increased fuel capacity, in-flight refueling and possibility of using as a tanker;
– airframe & main systems anti-corrosion protection technology which meets the standards developed for carrier-based aircraft thus simplifying fighters operation in tropical weather conditions;
– significantly reduced radar signature;
– three channel fly-by-wire control system with quadruple redundancy.
In the course of the MiG-35 aircraft development the most attention was paid to operational characteristics improvement:
– reliability of aircraft, engines and avionics is significantly increased;
– lifetime and service life are extended;
– mean time between overhauls (MTBO) of engines is increased;
– the MiG-35 aircraft flight hour cost is almost 2.5 times lower than those of the MiG-29 fighter;
– the MiG-35 aircraft is intended for the on-condition maintenance.
The complex of technical and technological solutions has been developed for the MiG-35/MiG-35D aircraft which provides for independent operation, like airborne oxygen generation plant.

The power plant includes two engines RD-33MK with increased thrust power, equipped with smokeless combustion chamber and new electronic control system (of FADEC type). Engines are of the module structure and have increased reliability and service life.

Upon customer request the fighters can be equipped with "all aspect" thrust vectored RD-33MK engines ensuring the aircraft superiority in the maneuvering dogfight. The power plant of two thrust vectored engines was tested on the super-maneuverable prototype-aircraft MiG-29M OVT.

The airborne avionics of the MiG-35/MiG-35D aircraft is developed on the basis of the new generation technologies.
The multi-role radar with active phased array provides for advantage over the competitors due to the following factors:
– extended range of operating frequencies;
– increased quantity of detected, tracked and attacked targets;
– possibility of simultaneous attack of air and ground targets;
– extended detection range;
– enhanced resolution in the surface mapping mode;
– high jamming protection and survivability.
The IRST system with infra-red, TV and laser sighting equipment has been developed using the space technologies which were not applied previously in aviation. The system distinctive features are the increased range, detection, tracking, identification and lock-on of air, ground/surface targets in the forward and rear hemispheres, at day and night measuring the distance with laser range-finder as well as the formation of target designation and laser illumination of ground targets. The IRST system and new helmet-mounted target designation system are integrated into the armament control system. In addition to the built-in IRST system the MiG-35 aircraft is equipped with a podded one.

The MiG-35/MiG-35D aircraft is provided with a defense system including in particular:
– radio electronic reconnaissance and electronic counter measures;
– optronic systems for detection of attacking missiles and laser emission;
– decoy dispensers to counteract the enemy in the radar and infrared ranges.

In addition to the "A-A" and "A-S" class weapons applied on the MiG-29K/KUB and MiG-29M/M2 aircraft the advanced aircraft armament, which have not been offered earlier for export, is being included into the MiG-35/MiG-35D aircraft weapons. The long range weapons capable to attack targets without approaching the air defence zone are among them.

Avionics’ open architecture allows installation on aircraft of new equipment and weapons of Russian and foreign origin upon customer’s request.

Both the single and double seat versions of aircraft have the same airborne equipment and weapons as well as the high unification level of structure.

For the MiG-35/MiG-35D fighters the full set of training means was developed including the interactive computer-based training system and a number of simulators including the full-mission simulator with a motion system.

The basic version of the MiG-35/MiG-35D fighter is designed taking into account the international cooperation organization when developing new modifications of aircraft and during serial production.
[TABLE="width: 100%"]
[/TABLE]
[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
 
@ Пресретач

Ај преведи укратко, човече.... ко ће да се масира са овим........

Mitke evo i za tvoju dusu

МиГ-29М и МиГ-29М2
Одноместный МиГ-29М и двухместный МиГ-29М2 представляют собой многофункциональные истребители поколения «4++» с повышенной дальностью полета, увеличенной боевой нагрузкой и расширенной номенклатурой бортового вооружения.

Основные технические и технологические новшества, внедренные на истребителях МиГ-29М/М2:
– усовершенствованный фюзеляж и крыло;
– цифровая комплексная электродистанционная система управления самолетом с четырехкратным резервированием;
– существенно сниженная заметность в радиолокационном диапазоне;
– увеличенная емкость топливной системы и наличие системы дозаправки топливом в полете;
– увеличенная боевая нагрузка, размещаемая на девяти точках внешней подвески.

Истребители МиГ-29М/М2 входят в состав нового унифицированного семейства боевых самолетов, созданного на базе корабельных истребителей МиГ-29К/КУБ.

Силовая установка включает ТРДДФ РД-33МК, имеющие увеличенную тягу, оборудованные бездымной камерой сгорания и новой электронной системой управления с полной ответственностью (типа FADEC). Двигатели имеют модульную конструкцию и отличаются повышенной надежностью и ресурсом.

По желанию заказчика истребители могут оснащаться модификацией двигателя РД-33МК со всеракурсным отклоняемым вектором тяги (ОВТ), что обеспечивает самолету решающее преимущество в маневренном воздушном бою. Силовая установка из двух двигателей с ОВТ отработана на опытном сверхманевренном самолете МиГ-29М ОВТ.

Истребители МиГ-29М/М2 отличаются улучшенными эксплуатационными характеристиками и повышенной надежностью агрегатов, систем и узлов. По сравнению с ранее выпускавшимися истребителями, стоимость летного часа снижена почти в 2,5 раза. Истребители МиГ-29М/М2 рассчитаны на эксплуатацию по техническому состоянию.

Бортовое радиоэлектронное оборудование МиГ-29М/М2 строится по принципу открытой архитектуры на основе стандарта MIL-STD-1553B, что позволяет по требованию заказчика устанавливать на самолете новое оборудование и вооружение российского и иностранного производства.

На истребителе установлена многофункциональная многорежимная импульсно-доплеровская бортовая радиолокационная станция (БРЛС) "Жук-МЭ", выпускаемая Корпорацией «Фазотрон-НИИР». БРЛС оснащена щелевой антенной решеткой. По сравнению с БРЛС предыдущего поколения, «Жук-МЭ» имеет больший диапазон углов обзора по азимуту, увеличенную вдвое дальность обнаружения, меньшую массу и более высокую надежность. БРЛС «Жук-МЭ» обеспечивает сопровождение до 10 воздушных целей и одновременный обстрел ракетами четырех из них.

МиГ-29М/М2 оснащаются многоканальной оптико-локационной станцией и системой целеуказания пассивным головкам самонаведения противорадиолокационных ракет.

Предусмотрена возможность установки на самолете контейнеров с инфракрасной и лазерной прицельной аппаратурой для подсветки наземных целей.

В состав комплекса вооружения входят управляемые ракеты «воздух-воздух» и «воздух-поверхность», корректируемые авиабомбы, неуправляемые ракеты, авиационные бомбы и встроенная 30-мм пушка. Вооружение МиГ-29М/М2 позволяет поражать воздушные цели, а также подвижные и неподвижные наземные/надводные цели.

Одноместный и двухместный варианты имеют идентичное оборудование и вооружение, а так же высокую степень унификации конструкции.

Для МиГ-29М/М2 разработан функционально полный набор технических средств обучения.
 
МиГ-35 је развијен на основу искуства са МиГ-29М и МиГ-29К (палубни вишенаменски ловац) и доста је бољи од својих претходника, век за редован ремонт му је знатно продужен, опремљен је информационим нишанским системом 5 генерације, способан је да се носи са свим могућим врстама електронског ометања, способан је да напада непријатељске циљеве на великим удаљеностима и пре свега да остварује ваздушну предност у односу на непријатељске авионе 4 и 5 генерације.

Може бити да се неком у Србији више допао овај авион, па представник МиГ-а излази у јавност са умирујућим изјавама да су
МиГ-35 и МиГ-29М исти авиону. Јесу у томе што је МиГ-35 направљен на основу искуства са МиГ-29М али ради се о доста квалитетнијем ваздухоплову за кога авијација НАТО у Европи нема еквивалент. Тако да би продаја МиГ-35 имала и политичку тежини и додатну конфротацију са НАТО када би га Русија хтела продати Србији. Што је мало вероватно да ће се догодити. И ако је моје лаичко мишљење већ пар година уназада да је за српско ратно ваздухопловство МиГ-35 најбоље и најисплатљивије решење у наредној деценији па и две.



russian_mig_35-852x480.jpg
 
Poslednja izmena:
Imas dokaz?

Zhuk-ME se pretpostavlja da je zato sto je bio u KUB, Zhuk-M2 je navodno trebao ici u M/M2, tu je i AE naravno, on ce ici u Ruske avione, ali zavisi od kesa, koliko para toliko muzike.
На истребителе установлена многофункциональная многорежимная импульсно-доплеровская бортовая радиолокационная станция (БРЛС) "Жук-МЭ", выпускаемая Корпорацией «Фазотрон-НИИР». БРЛС оснащена щелевой антенной решеткой. По сравнению с БРЛС предыдущего поколения, «Жук-МЭ» имеет больший диапазон углов обзора по азимуту, увеличенную вдвое дальность обнаружения, меньшую массу и более высокую надежность. БРЛС «Жук-МЭ» обеспечивает сопровождение до 10 воздушных целей и одновременный обстрел ракетами четырех из них.

http://www.migavia.ru/military/MiG_29_M_M2.htm


BRLS_ZHuk_ME.jpg
 
Poslednja izmena:
Ma sta par aviona, to je samo za kontrolu neba...znaci smesno....drzava mora naci sredstva da kupi bar 200-300 aviona pete generacije, znaci jedno 5-6milijardi eura plus jos toliko za pvo I jos Nabaviti najnovije tenkove. Onda moze da se prica o nekakvoj odbrani. Ovo sa sest aviona je previse sitno

:D

Meni se čini da je ova kupovina oružija u novije vrijeme u svim državama samo za k***nje na wikipediji.
 
MiG-29M-M2 ide sa radarom Žuk-ME, a MiG-35 ide sa radarom Žuk-AE. Jedan ima četiri emitera (najmanje), a drugi ima emitera, koliko i prijemnika i veći domet otkrivanja i zahvata. Oba imaju i decimetarski režim emitovanja, što nema ni jedan radar na zapadu. Takođe oba imaju rakete srednjeg dometa R-77 (pandan u samo nekim parametrima AIM-120C) i R-77M1 (pandan u samo nekim parametrima raketi AIM-120D), koje su u svojoj klasi jednake po broju i raznovrsnosti senzora, koje poseduju u glavi samonavođenja, ali tu se svako poređenje dalje ne može izvesti. O tome imate na temi SU-35 na podforumu Avijacija. Tamo možete videti zašto se ove rakete mogu porediti sa ostalima tek u nekim parametrima.
 
Rusija je odustala od nabavki MIG 35 - do 2016 godine .. nesto tu ne stima .... A MIG 29 je nesto popravljala , posle odbijanja Alyira da ybog loseg kvalitera kupi yakayanih 28 komada .... moguce da ce nama dopasti ti avioni koje je Alzir odbio , a koji su naknadno doradjivani ....

Bolje da kupimo SU 30 - i ne kupujemo macku u dzaku .....
:think:

Минобороны РФ отложило подписание контракта на покупку МиГ-35

Министерство обороны отложило подписание контракта на приобретение 37 многофункциональных истребителей МиГ-35, пишет в субботу, 17 августа, газета «Коммерсантъ».

Соглашение о закупке истребителей Минобороны и российская самолетостроительная корпорация «МиГ» (РСК «МиГ») должны были подписать до конца 2013 года. Сумма контракта оценивалась в 37 миллиардов рублей.

Однако, как стало известно «Коммерсанту», из-за затянувшейся работы по предоставлению и обоснованию расчетно-калькуляционных материалов правительство не могло подписать распоряжение по определению РСК «МиГ» единственным исполнителем этого задания. Одновременно, рассказали изданию источники в оборонном ведомстве, Минфин предложил Минобороны перенести часть расходов, выделяемых в рамках госпрограммы вооружений на 2014—2016 годы, за черту 2016 года. В итоге, оборонное ведомство решило перенести на несколько лет именно закупку 37 истребителей МиГ-35.

Вместо контракта на МиГ-35, рассказали собеседники «Коммерсанта», РСК «МиГ» может в ближайшее время получить от Миноброны заказ на истребители МиГ-29СМТ со сроком поставки до 2016 года. Сейчас на вооружении российских ВВС состоит 28 самолетов МиГ-29СМТ, которые изначально были изготовлены для Алжира. Однако Алжир в 2008 году отказался принять эти самолеты из-за претензий к их качеству, и истребители были переданы Минобороны РФ, которое отправило их на доработку.
 
Ti alzirski avioni su doradjeni i sada su u sastavu ruskog RV. To su im u sustini najsavremenije 29-ke, koje trenutno poseduju (sa izuzetkom varijanti za mornaricu), jer je sve ostalo staro dvadesetak godina, a MiG odavno ne dobija narudzbine.

Nije tacno, MiG ima sasvim dovoljno narudzbina za MiG-29K i MiG-29M. A skoro je dobio posao razvoja nove bespilotne letelice.
 

Back
Top