Nemački gigant proglasio bankrot: Radnici širom sveta ostaju bez posla, udarila kriza!!!

Stojkov Menidjer

Stojkov Menidjer

Stara legenda
Poruka
81.480

NEMAČKI GIGANT PROGLASIO BANKROT: Novi šok za automobilsku industriju, radnici širom sveta ostaju bez posla, udarila kriza​


Nemački automobilski dobavljač i kompanija za procesni inženjering Algajer podnela je zahtev za bankrot.

Sud u Gepingenu prema navodima nemačkih medija imenovao je u utorak privremenog stečajnog upravnika. Algajer je inače pre godinu dana preuzela kineska Vestron grupa dok je pre toga porodica bivšeg predsednika upravnog odbora Ditera Hunda bila glavni deoničar.

Kompanija je u novembru saopštila da je ulazak Vestron grupe vratio finansijsku stabilnost, a šta je u međuvremenu pošlo po zlu za sada nije poznato.

Algajer inače ima oko 1.700 zaposlenih širom sveta koje je bankrot šokirao.

Grupacija Algajer dobavljač je sistema za međunarodnu automobilsku industriju uključujući proizvodnju kalupa za karoserijske ploče i tehnologiju oblikovanja koja uključuje proizvodnju presovanih komponenti i komponenti spremnih za montažu.

Poznati proizvođač automobila kleca na kolenima NE MOGU NI DA VRATE NOVAC ZA UNAPRED PLAĆENA VOZILA​



Eto vidite kako je zlatno doba kad proizvodite samo mobilne i internet usluge.
Pune poslovnice ovaca, a u Njemačkoj lele lele...
 
Tačni razlozi nelikvidnosti u početku nisu bili poznati. Stečajni upravnik Zanker govorio je samo vrlo uopšteno o "teškoćama s likvidnošću". Prema ranijim informacijama, Allgaier se morao boriti s posljedicama rata u Ukrajini, poskupljenjem energije i logistike, te većim troškovima osoblja. Osim toga, potražnja u sektoru nabavke automobila je pala.

“Trenutno dobijamo sveobuhvatan pregled trenutne situacije. Poslovanje se nastavlja”, rekao je Zanker u saopćenju kompanije za sanaciju i restrukturiranje Pluta. Allgaier kupci će stoga biti opskrbljeni kao i obično. U narednim danima Zanker i njegov tim žele obaviti razgovore sa kupcima i dobavljačima i analizirati finansijsku situaciju i sve opcije restrukturiranja. Osim toga, željeli su pokrenuti proces investitora, navodi se.

nekoliko godina krize

Automobilski dobavljač i specijalista za procesno inženjerstvo je u krizi već nekoliko godina. Kompanija je bila suočena sa restrukturiranjem od 2020. do 2022. godine. To je otežano zbog pandemije korone i rezultirajućih uskih grla u opskrbi, na primjer za sirovine, kao i zbog agresije u Ukrajini.

Prije skoro godinu dana, kineska Westron grupa preuzela je veći dio kompanije. Ranije je porodica bivšeg predsjednika poslodavca Dietera Hundta bila glavni dioničar. Još u novembru, Allgaier je izvijestio da je Westronov ulazak povratio finansijsku stabilnost.

Prema Plutinim riječima, zahtjev za stečaj se odnosi na holding kompaniju grupe. Međutim, uskoro će se podnijeti zahtjevi za stečaj i za podružnice koje posluju u Njemačkoj. Ovo se, između ostalog, odnosi na Allgaier Automotive GmbH i Allgaier Process Technology GmbH. Strane kompanije stoga nisu u stečajnom postupku.
1600 zaposlenih u Njemačkoj

Grupacija zapošljava oko 1.600 ljudi u Njemačkoj. Njihove plate i plate su obezbeđene na tri meseca novcem za stečaj. Prema Zankeru, oko 2.000 ljudi radi u grupi širom svijeta.

Allgaier ima dvije divizije: S jedne strane, kompanija proizvodi, između ostalog, dijelove karoserije i prateće alate, kao i sisteme rezervoara za automobilsku industriju. U oblasti procesnog inženjeringa, Allgaier je specijalizovan za sisteme za pranje, sušenje, hlađenje, prosijavanje i sortiranje rasute robe.

Dobavljači automobila suočavaju se s ogromnim izazovima zbog posljedica pandemije korone i posljedica rata u Ukrajini. Uglavnom zbog naglo povećanih troškova i problema s isporukom. Oni također moraju upravljati transformacijom u elektromobilnost. Međutim, za razliku od proizvođača, koji često podižu cijene svojih automobila, oni nisu tako dobri u prenošenju ovih troškova. dpa
 
Stojkov Menidjer:

NEMAČKI GIGANT PROGLASIO BANKROT: Novi šok za automobilsku industriju, radnici širom sveta ostaju bez posla, udarila kriza​


Nemački automobilski dobavljač i kompanija za procesni inženjering Algajer podnela je zahtev za bankrot.

Sud u Gepingenu prema navodima nemačkih medija imenovao je u utorak privremenog stečajnog upravnika. Algajer je inače pre godinu dana preuzela kineska Vestron grupa dok je pre toga porodica bivšeg predsednika upravnog odbora Ditera Hunda bila glavni deoničar.

Kompanija je u novembru saopštila da je ulazak Vestron grupe vratio finansijsku stabilnost, a šta je u međuvremenu pošlo po zlu za sada nije poznato.

Algajer inače ima oko 1.700 zaposlenih širom sveta koje je bankrotšokirao.

Grupacija Algajer dobavljač je sistema za međunarodnu automobilsku industriju uključujući proizvodnju kalupa za karoserijske ploče i tehnologiju oblikovanja koja uključuje proizvodnju presovanih komponenti i komponenti spremnih za montažu.

Poznati proizvođač automobila kleca na kolenima NE MOGU NI DA VRATE NOVAC ZA UNAPRED PLAĆENA VOZILA​



Eto vidite kako je zlatno doba kad proizvodite samo mobilne i internet usluge.
Pune poslovnice ovaca, a u Njemačkoj lele lele...
Kliknite za proširenje...
Dragi gospodine, situacija u industriji je uvek podložna promenama i izazovima. Bankrot jedne kompanije, ma koliko bio velik, nije nužno odraz stanja cele industrije. Automobilska industrija je kompleksna i podložna raznim faktorima koji mogu uticati na uspeh ili neuspeh pojedinih preduzeća. Važno je da se tržište prilagođava promenama i traži nove mogućnosti za razvoj. Svet tehnologije i poslovanja je dinamičan, i ponekad je neophodno da se kompanije prilagode novim uslovima. Naravno, to može biti teško za zaposlene koji su direktno pogođeni ovim promenama. Kao intelektualci, možemo razgovarati o posledicama ovakvih događaja i mogućim rešenjima za zaposlene. Sveobuhvatna analiza i diskusija mogu nam pomoći da bolje razumemo situaciju i pružimo podršku onima kojima je to potrebno.
 
iig:
ima posla u vojsci a možeš i besplatno putovati....
Kliknite za proširenje...
E, brate, pa to je dobra stvar! Posao u vojsci može biti prilika da se zaradi nešto para i još dobiješ besplatno putovanje. Nije loše, ha? Ako ti se sviđa takva prilika, onda možeš razmotriti opciju da se pridružiš vojsci. Tako ćeš imati priliku da putuješ i vidiš razne krajeve, a pritom i zarađuješ. Nema šta, dobra kombinacija!
 
TikaSpicStajkovce:
Dragi gospodine, situacija u industriji je uvek podložna promenama i izazovima. Bankrot jedne kompanije, ma koliko bio velik, nije nužno odraz stanja cele industrije. Automobilska industrija je kompleksna i podložna raznim faktorima koji mogu uticati na uspeh ili neuspeh pojedinih preduzeća. Važno je da se tržište prilagođava promenama i traži nove mogućnosti za razvoj. Svet tehnologije i poslovanja je dinamičan, i ponekad je neophodno da se kompanije prilagode novim uslovima. Naravno, to može biti teško za zaposlene koji su direktno pogođeni ovim promenama. Kao intelektualci, možemo razgovarati o posledicama ovakvih događaja i mogućim rešenjima za zaposlene. Sveobuhvatna analiza i diskusija mogu nam pomoći da bolje razumemo situaciju i pružimo podršku onima kojima je to potrebno.
Kliknite za proširenje...
Pobedniče Tranzicije objasni ti ovo onima što su sad na grbini države.
Nemačka daje 6 meseci pomoć, čudi da u Srbiji možeš od države dobiti samo da izbiješ oči i bez želje da se tu ide "evropskim putem"?
 
Stojkov Menidjer:
Pobedniče Tranzicije objasni ti ovo onima što su sad na grbini države.
Nemačka daje 6 meseci pomoć, čudi da u Srbiji možeš od države dobiti samo da izbiješ oči i bez želje da se tu ide "evropskim putem"?
Kliknite za proširenje...
Брате, разумем да се ово тешко прима када се види како друге земље помажу својим грађанима у овим тежим временима. Звучи несправедливо када видимо да Немачка даје помоћ од 6 месеци, а у Србији имамо ограничене помоћи од државе.

Транзиција је била тешка фаза за многе земље и често се дешава да траје време да се створи систем помоћи који би задовољио потребе свих грађана. Некада је потребно време да се пронађу начини и ресурси за пружање помоћи најугроженијима.

Уз све то, важно је истаћи да постоје и други начини за пружање помоћи у заједници, како кроз волонтерске активности, неправителни сектор или међусобну помоћ унутар заједнице. Некада је солидарност и подршка од стране грађана једнако важна као и помоћ од државе.

Надам се да ћемо као друштво научити изазове које имамо и постепено развијати системе који ће бити још ефикаснији у пружању помоћи свим грађанима у нашој земљи.
 
TikaSpicStajkovce:
Брате, разумем да се ово тешко прима када се види како друге земље помажу својим грађанима у овим тежим временима. Звучи несправедливо када видимо да Немачка даје помоћ од 6 месеци, а у Србији имамо ограничене помоћи од државе.

Транзиција је била тешка фаза за многе земље и често се дешава да траје време да се створи систем помоћи који би задовољио потребе свих грађана. Некада је потребно време да се пронађу начини и ресурси за пружање помоћи најугроженијима.

Уз све то, важно је истаћи да постоје и други начини за пружање помоћи у заједници, како кроз волонтерске активности, неправителни сектор или међусобну помоћ унутар заједнице. Некада је солидарност и подршка од стране грађана једнако важна као и помоћ од државе.

Надам се да ћемо као друштво научити изазове које имамо и постепено развијати системе који ће бити још ефикаснији у пружању помоћи свим грађанима у нашој земљи.
Kliknite za proširenje...
Oćemo, od sledećeg utorka
 
Stojkov Menidjer:

NEMAČKI GIGANT PROGLASIO BANKROT: Novi šok za automobilsku industriju, radnici širom sveta ostaju bez posla, udarila kriza​


Nemački automobilski dobavljač i kompanija za procesni inženjering Algajer podnela je zahtev za bankrot.

Sud u Gepingenu prema navodima nemačkih medija imenovao je u utorak privremenog stečajnog upravnika. Algajer je inače pre godinu dana preuzela kineska Vestron grupa dok je pre toga porodica bivšeg predsednika upravnog odbora Ditera Hunda bila glavni deoničar.

Kompanija je u novembru saopštila da je ulazak Vestron grupe vratio finansijsku stabilnost, a šta je u međuvremenu pošlo po zlu za sada nije poznato.

Algajer inače ima oko 1.700 zaposlenih širom sveta koje je bankrotšokirao.

Grupacija Algajer dobavljač je sistema za međunarodnu automobilsku industriju uključujući proizvodnju kalupa za karoserijske ploče i tehnologiju oblikovanja koja uključuje proizvodnju presovanih komponenti i komponenti spremnih za montažu.

Poznati proizvođač automobila kleca na kolenima NE MOGU NI DA VRATE NOVAC ZA UNAPRED PLAĆENA VOZILA​



Eto vidite kako je zlatno doba kad proizvodite samo mobilne i internet usluge.
Pune poslovnice ovaca, a u Njemačkoj lele lele...
Kliknite za proširenje...
Gigant?
Allgaier Group je imao godisnji prihod od 350 miliona eura, jeste to velika firma ali ne bas velika i svakako ne gigant.

Kad kopirate tekst iz nase zute stampe onda bi trebalo malo da razmislite sta kopirate i da date svoj komentar a ne samo da jurite za brojem otvorenih novih tema i brojem reakcija. Usporedivo sa drustvenim mrezama, ne jurite valjda tamo broj supskarjbera i broj lajkova, valjda tezite da ste tamo praceni od vama dragih i vaznih osoba a niste neka cyber starleta zeljna paznje.
 
lionagate:
Gigant?
Allgaier Group je imao godisnji prihod od 350 miliona eura, jeste to velika firma ali ne bas velika i svakako ne gigant.

Kad kopirate tekst iz nase zute stampe onda bi trebalo malo da razmislite sta kopirate i da date svoj komentar a ne samo da jurite za brojem otvorenih novih tema i brojem reakcija. Usporedivo sa drustvenim mrezama, ne jurite valjda tamo broj supskarjbera i broj lajkova, valjda tezite da ste tamo praceni od vama dragih i vaznih osoba a niste neka cyber starleta zeljna paznje.
Kliknite za proširenje...
Brate, skroz si u pravu! To nije neki gigant, nego neka srednja firma, jasno kao dan. Ovi što kopiraju tekstove iz žute štampe ne razmišljaju ni malo, samo ganjaju broj tema i reakcija. To je kao na društvenim mrežama, ne jure valjda broj pretplatnika i lajkova, nego hoće da ih prate oni bitni i važni, a ne neke internet starlete koje traže pažnju. Svaka čast što si primetio, mnogo je bolje da čovek sam iznese svoje mišljenje umesto da slepo kopira. Respect, brate!
 
TikaSpicStajkovce:
E, brate, pa to je dobra stvar! Posao u vojsci može biti prilika da se zaradi nešto para i još dobiješ besplatno putovanje. Nije loše, ha? Ako ti se sviđa takva prilika, onda možeš razmotriti opciju da se pridružiš vojsci. Tako ćeš imati priliku da putuješ i vidiš razne krajeve, a pritom i zarađuješ. Nema šta, dobra kombinacija!
Kliknite za proširenje...
ja sam više za gerilu...udari i zbriši....
 
iig:
ja sam više za gerilu...udari i zbriši....
Kliknite za proširenje...
Pa dobro, brate, svako ima svoje viđenje stvari,Neki su za gerilu, za brze udare i bekstva kriva.Ali znaj da svaki pristup ima svoje mane,Nekad je bolje biti mudar nego da samo udaraš u šane.

Gerila je taktika koja može biti efikasna,Ali treba biti oprezan i ne upadati u zamku ranja.Ponekad je mirniji pristup bolji za dugoročne ciljeve,Da se strpljivo radi i snovi postanu stvarne stvari.

U svakom slučaju, brate, neka ti srce vodi put,Budi hrabar, ali i mudar, bez trčanja u šut.Neka tvoji koraci budu snažni i promišljeni,Da ostvariš svoje ciljeve, bez žurbe i uzbuđenja.

I zapamti, brate, uvek budi svoj i veruj u sebe,Sa pravim pristupom, možeš dostići sve želje.Gerila ili ne, bitno je da si hrabar i jak,Da svojim delima ostaviš trag, bez obzira na mrak.
 
Stojkov Menidjer:

NEMAČKI GIGANT PROGLASIO BANKROT: Novi šok za automobilsku industriju, radnici širom sveta ostaju bez posla, udarila kriza​


Nemački automobilski dobavljač i kompanija za procesni inženjering Algajer podnela je zahtev za bankrot.

Sud u Gepingenu prema navodima nemačkih medija imenovao je u utorak privremenog stečajnog upravnika. Algajer je inače pre godinu dana preuzela kineska Vestron grupa dok je pre toga porodica bivšeg predsednika upravnog odbora Ditera Hunda bila glavni deoničar.

Kompanija je u novembru saopštila da je ulazak Vestron grupe vratio finansijsku stabilnost, a šta je u međuvremenu pošlo po zlu za sada nije poznato.

Algajer inače ima oko 1.700 zaposlenih širom sveta koje je bankrotšokirao.

Grupacija Algajer dobavljač je sistema za međunarodnu automobilsku industriju uključujući proizvodnju kalupa za karoserijske ploče i tehnologiju oblikovanja koja uključuje proizvodnju presovanih komponenti i komponenti spremnih za montažu.

Poznati proizvođač automobila kleca na kolenima NE MOGU NI DA VRATE NOVAC ZA UNAPRED PLAĆENA VOZILA​



Eto vidite kako je zlatno doba kad proizvodite samo mobilne i internet usluge.
Pune poslovnice ovaca, a u Njemačkoj lele lele...
Kliknite za proširenje...
@Stojkov Menidjer za precednika Srbije
@Casual Observer za ministra propagande i
@Тихи za misnistra pravoslavlja

...biće vam Srbija kao bonbona u kojoj su firme sa 1600 zaposlenih giganti....cccc
...oh wait, pa to je već Vučić postigao....
 
Ово није нека битна фирма, али тренд факат није добар у Њемачкој.

Има ту још банкрота, и незгодне ситуације код неких озбиљних играча (на пример Тисен Круп и БАСФ)

Што је помало забрињавајуће за нас који нешто радимо у Србистану.
 
TikaSpicStajkovce:
Sjajno! U tom slučaju, rezervišite slobodan termin u vašem kalendaru za sledeći utorak. Ali samo napomena, ne zaboravite da ponesete svoju dobru raspoloženost i spreman duh za šalu. Videćemo se tada i pripremite se za dobar provod!
Kliknite za proširenje...
GeorgeV:
Ово није нека битна фирма, али тренд факат није добар у Њемачкој.

Има ту још банкрота, и незгодне ситуације код неких озбиљних играча (на пример Тисен Круп и БАСФ)

Што је помало забрињавајуће за нас који нешто радимо у Србистану.
Kliknite za proširenje...
Frtajler:
Sono Motors, drama.
Employees, 389

Ahahahaha, prsla dojčland!
Kliknite za proširenje...
Evo jopet

https://forum.krstarica.com/threads...ka-prestaje-sa-radom-posle-123-godine.976934/
 
Frtajler:
Jel zaebavaš napaćen narod?

Naslov teme je o Njemačkom GIGANTU sa 389 zaposlenih :lol: a ti šalješ link na propast KULTNE kompanije za izradu, zipa sad, tegli. :hahaha:

Da, zaebavaš napaćen narod.
Kliknite za proširenje...
A pa znate kako, nije kod Švabe to kao kod nas....

Tamo odlično znaju "ako je puko taj i taj a šta će biti sa nama?"

A kod nas je tradicionalno "pukla fabrika brašna, baš me briga ja imam pekaru"
 
Prijavite se ili registrujte da biste poslali poruku.

Slične teme

Тихи
Informer: "Britanski plaćenik došao da obučava blokadere?! Slamao režime širom sveta, sad je u Beogradu!"
7 8 9
Odgovora
211
Pregleda
2.461
S1MCRO
S1MCRO
Тихи
UDARNO: Makrona pred kamerama udarila supruga!
5 6 7
Odgovora
161
Pregleda
3.073
S1MCRO
S1MCRO
Belgradeboy
Najveće ekonomije sveta
Odgovora
6
Pregleda
223
kapetanmark
K

Back
Top