Mercedes W123 sa najviše patenata!

Da se primetiti da su sada polovni Mercedesi ovde daleko manje prisutni nego u doba legendarnog W123 koji se da podsetimo pravio u periodu 1976 - 1984. Šta je razlog tome? W123 je bio izuzetno jednostavan i kao takav veoma pogodan za razna snalaženja u karabudž koji su činili da održavanje nije bilo tako tragično skupo kao u današnje vreme kad se proizvođač baš potrudio da gore pomenute radnje u što većoj meri onemogući.
 
Zapravo bi se moglo reći da je 123 bio zapravo poslednji Mercedes bez ikakvih sportskih ambicija. Već potonji 124 je svojim oblikom odavao mnogo agresivniji utisak. Ako pogledamo podatke o aerodinamici tu se razlika vidi još bolje. W124 je u zavisnosti od verzije imao koeficijent 0,30 - 032 (ni sadašnji modeli nisu dramatično bolji) , dok je W123 ima čitavih 0,44. Zato je na njemu dodavanje bilo kakvih spojlera i sličnih dodataka apsolutno neprikladno i stoji mu kao piletu ... znate već šta.
 
Čekaj jel nije dačija pretekla golfa u prodaji novih vozila?
Golf je bio i ispod 10k prodatih jedinica.. Jako lose se prodaje u zadnjih par godina ali to ne znaci da je VW pao ,daleko od toga samo su prosirili ponudu i ljudi su se okrenuli drugim modelima .. npr UP oni su preko 100k , T-rok T cross se jako dobro prodaju .. Vw grupa samara 10mil jedinica godisnje a to nemaju Kia i Hyundai zajedno pa X2

O Dacia je smesno pricati
 
Poslednja izmena:

Back
Top