Meksiko uzvraća udarac i dramatično ugrožava američku automobilsku industriju!

dlugomir

stari roker
Moderator
Poruka
237.278
Kao što znamo Tramp je uveo velike carine na robu iz Meksika i Kanade. Vlada Meksika se upravo odlučila na korak koji će zaboleti Amerikance u delu koji im je veoma važan - automobilskoj industriji.


Naravno da će cenu svega toga plaćati pre svega kupci automobila, ali pošto je takvih mnogo više u SAD jasno je ko će imati veću štetu.
Kakva je uopšte budućnost američke auto industrije?
 
Ako pogledamo model razvoja Kine, videćemo da je to ekonomija i saradnja. I sad se Tramp bori protiv Kine tako što radi sve suprotno, ubija saradnju i ubija biznis. Potpuno jedan sumanut pristup rešavanju problema. Šta se njemu vrzma po glavi, teško može da se objasni zdravim razumom.
Vrzmaju mu se po glavi uputstva koja je dobio od Moskve kako ne bi o njemu izneli šta imaju.
U tim uputstvima sigurno ne stoji dobrobit SAD.
 
Jesam.
Velika je to sila. Mexico je vazda u nekakvom pokusaju da “naudi”.
Jednostavno, nema sanse. Pronaci ce milion nacina I bice kako oni zele. Zakon jaceg.
Da, ali i taj jači će imati itekakvu štetu. Ako pričamo o automobilima (a pričamo jer je ovo pdf o njima) onda vas moram podsetiti da je i bez Trampovih ludorija u SAD u poslednjih 10 - 15 godina nestalo više čuvenih i poznatih fabrika automobila.
Pitanje je da li će se u tome još neko pridružiti Oldsmobilu, Pontijaku ...
 
Vrzmaju mu se po glavi uputstva koja je dobio od Moskve kako ne bi o njemu izneli šta imaju.
U tim uputstvima sigurno ne stoji dobrobit SAD.
A šta to RUsi mogu da imaju o njemu?
Nešto je promaklo demsima i njihovim CIA, NSA, FBI, CNN...... što samo rusi znaju u proteklih 8 godina istraživanja , blaćenja i raznih suđenja Trampu?
 
A šta to RUsi mogu da imaju o njemu?
Nešto je promaklo demsima i njihovim CIA, NSA, FBI, CNN...... što samo rusi znaju u proteklih 8 godina istraživanja , blaćenja i raznih suđenja Trampu?
To što imaju datira od mnogo pre i svakako Putin takve informacije neće podeliti sa pomenutim američkim službama sve dok Tramp bude radio kako on misli da treba.
 
To što imaju datira od mnogo pre i svakako Putin takve informacije neće podeliti sa pomenutim američkim službama sve dok Tramp bude radio kako on misli da treba.
Ovde se vec naslucuje da ti mislis da Putin ima toliku moc da naudi Americi...
Meni je to licno smesno, a mozda sam te pogresno shvatila.
Americi sa Trampom nece biti sjajno, ali, opet kazem, malo ce to narod tamo osetiti...mi pojma nemamo kako se tamo zivi, ali ima neko od forumasa ko bi mozda mogao da nam I to priblizi.
Autoindustrija USA ce preziveti i bez kineza i mexikanaca...
 
Amerikance treba udarit tamo gdje ih najviše boli, a to su tarife i porezi na IT industriju. Od hardvera do softvera. Od microsofta do youtubea i netflixa. U Evropi je porez na digitalne usluge smiješan. Oko 3 posto u prosjeku. Amerikanci zarađuju milijarde dolara samo u EU. Tu će trebat opalit Amere, bar 25 posto ako ne i više.
 
Mene fascinira tolika mrznja ljudi sa ovih prostora prema Americi.
Zar je ljubomora toliki problem?

To su kontramjere na Trumpove carine i nisam ja to izmislio i izgleda da će tako biti. SAD nema nikakve šanse da dobije trgovinski rat protiv EU, KIne i Kanade zajedno. Valjda je to jasno.
 
Kao što znamo Tramp je uveo velike carine na robu iz Meksika i Kanade. Vlada Meksika se upravo odlučila na korak koji će zaboleti Amerikance u delu koji im je veoma važan - automobilskoj industriji.


Naravno da će cenu svega toga plaćati pre svega kupci automobila, ali pošto je takvih mnogo više u SAD jasno je ko će imati veću štetu.
Kakva je uopšte budućnost američke auto industrije?
Он и хоће да се што већи % робе прави у Америци а мањи да се увози. Тако више новца остаје у Америци. Америка је, селећи своју индустрију у јефтиније делове света, изгубила добар део технологија.
Стране фирме ће директно отварати производњу у САД. Ако успе да обезбеди јефтинију енергију, за то има шансе, може то да буде и ок прича за Америку а за остале нисам баш сиггуран. На крају крајева Америка је тако радила све до средине 70-их када се све правило код њих и склапало.
Капацитете има, железара и челичана колико хоћеш.
Роба се, у великој мери, превози камионима а железница је прилично смањила капацитете, сада то може да се преокрене. Водени саобраћај је у САД.- у био веома јак све до пре 50-ак година. Може опет да крене.
Извозом производње и технологија Аемерика је остала без много тога у чему је некада била водећа.
Видећемо како ће и да ли ће то актуелни председик решити.
 

Back
Top