Miša Šmolja
Zainteresovan član
- Poruka
- 471
Autorska:
Znaci bile su vesti da ce se vratiti zastava nazad u zivot od strane nekih tamo nemaca. Naravno ja ne verujem u to nikako, a ono sto znamo vezano za novog juga uopste ne uliva nadu. Prvobitno je meni problem taj da imas ja mislim 10 vozila sa 1.2 motorom, hibridi ili full struja, vec dostupni i to jos prekomerno.
Sta li je nama ciniti onda? Koje je to resenje zbog kojeg sam stavio ovakav naslov? BMW-ov B48 i B58. Ovaj motor je kao oluja razvalio svetsku auto industriju - giganti poput tojote i mercedesa su kapitulirali i uzeli license, pazi koliko je taj motor dobar kad ga i mercedes hoce? Ti motori pasu na ZF-8 speed menjac, automatik, pa si resio vec problem motora i prenosa.
Jedan segment trzista koji niko ne dira u evropi jesu kamioneti (a vala i terenci).
Zastava i dalje postoji kao firma oruzja, sta to njih zaustavlja da proizvode terenska vozila poput pikapova i 4x4 kockica poput nive i suzuki Jimnija? Firma mora iz temelja ionako da se gradi, sto da se ne okuse u proizvodnji terenaca (i "terenaca") visokih performansi?
Kinezi su uspeli da prave slicni koncept ali sa skromnim dizelskim motorima i ZF menjacem, ovde medjutim sa cummins i b58 motorima imao bi ozbiljnu pricu, ne samo da se takmicis sa manje protivnika (u evropi se jedino prodaje suzuki jimny i INEOS grenadir kao prave kocke terenci, ford ranger 3.0 raptor kao pikap sa slicnim motorom), nego bi imali i srpske institucije za kupce (kupuju po 100 vozila od 100 hiljada evra, brzo se skupi lova).
Od tih para, a vala sto ne bi bilo, naprave neku limuzinu cisto radi reda
Znaci bile su vesti da ce se vratiti zastava nazad u zivot od strane nekih tamo nemaca. Naravno ja ne verujem u to nikako, a ono sto znamo vezano za novog juga uopste ne uliva nadu. Prvobitno je meni problem taj da imas ja mislim 10 vozila sa 1.2 motorom, hibridi ili full struja, vec dostupni i to jos prekomerno.
Sta li je nama ciniti onda? Koje je to resenje zbog kojeg sam stavio ovakav naslov? BMW-ov B48 i B58. Ovaj motor je kao oluja razvalio svetsku auto industriju - giganti poput tojote i mercedesa su kapitulirali i uzeli license, pazi koliko je taj motor dobar kad ga i mercedes hoce? Ti motori pasu na ZF-8 speed menjac, automatik, pa si resio vec problem motora i prenosa.
Jedan segment trzista koji niko ne dira u evropi jesu kamioneti (a vala i terenci).
Zastava i dalje postoji kao firma oruzja, sta to njih zaustavlja da proizvode terenska vozila poput pikapova i 4x4 kockica poput nive i suzuki Jimnija? Firma mora iz temelja ionako da se gradi, sto da se ne okuse u proizvodnji terenaca (i "terenaca") visokih performansi?
Kinezi su uspeli da prave slicni koncept ali sa skromnim dizelskim motorima i ZF menjacem, ovde medjutim sa cummins i b58 motorima imao bi ozbiljnu pricu, ne samo da se takmicis sa manje protivnika (u evropi se jedino prodaje suzuki jimny i INEOS grenadir kao prave kocke terenci, ford ranger 3.0 raptor kao pikap sa slicnim motorom), nego bi imali i srpske institucije za kupce (kupuju po 100 vozila od 100 hiljada evra, brzo se skupi lova).
Od tih para, a vala sto ne bi bilo, naprave neku limuzinu cisto radi reda
