- Poruka
- 402.550
Londonski Tauer Bridž je najistočniji most preko Temze.
Nalazi se pored kompleksa Londonske kule, srednjovekovnog utvrđenja u kojem se nalazi kraljičina rezidencija.
Izgradnja neogotskog Tauer Bridža počela je 21. juna 1886. godine i trajala je osam godina. Dužina mosta je 244 metra i povezuje londonske četvrti Tauer Hamlets i londonsku opštinu Sauterk. Most je u vlasništvu dobrotvorne organizacije Bridž Haus Estejts, dela upravnog tela Londona. Nakon što je objavljen tender za konceptualno rešenje, trebalo je čak 8 godina da se izabere najbolje. Na kraju je inženjer Horas Džons pobedio na višegodišnjem takmičenju. On je već radio u Londonu i bio je član odbora koji ga je izabrao.
Most je otvoren za drumski i pešački saobraćaj, koji se odvija na dva nivoa. Pošto je most pokretan, ispod njega mogu prolaziti i brodovi. U 19. veku, mehanizam za podizanje i spuštanje mosta bio je inženjersko delo, jer je bilo potrebno samo 2 minuta da se most podigne do ugla od 84 stepena. Most ima dva tornja, svaki visok 65 metara, koji spajaju pešačku stazu.
Tauerski most je postao poznat 1968. godine kada je poručnik Alan Polok leteo između gornjeg i donjeg nivoa mosta tokom rutinskog leta.
Učinio je to u znak protesta jer Kraljevsko ratno vazduhoplovstvo, po njegovom mišljenju, nije kako treba proslavilo svoju 50. godišnjicu.
Nalazi se pored kompleksa Londonske kule, srednjovekovnog utvrđenja u kojem se nalazi kraljičina rezidencija.
Izgradnja neogotskog Tauer Bridža počela je 21. juna 1886. godine i trajala je osam godina. Dužina mosta je 244 metra i povezuje londonske četvrti Tauer Hamlets i londonsku opštinu Sauterk. Most je u vlasništvu dobrotvorne organizacije Bridž Haus Estejts, dela upravnog tela Londona. Nakon što je objavljen tender za konceptualno rešenje, trebalo je čak 8 godina da se izabere najbolje. Na kraju je inženjer Horas Džons pobedio na višegodišnjem takmičenju. On je već radio u Londonu i bio je član odbora koji ga je izabrao.
Most je otvoren za drumski i pešački saobraćaj, koji se odvija na dva nivoa. Pošto je most pokretan, ispod njega mogu prolaziti i brodovi. U 19. veku, mehanizam za podizanje i spuštanje mosta bio je inženjersko delo, jer je bilo potrebno samo 2 minuta da se most podigne do ugla od 84 stepena. Most ima dva tornja, svaki visok 65 metara, koji spajaju pešačku stazu.
Tauerski most je postao poznat 1968. godine kada je poručnik Alan Polok leteo između gornjeg i donjeg nivoa mosta tokom rutinskog leta.
Učinio je to u znak protesta jer Kraljevsko ratno vazduhoplovstvo, po njegovom mišljenju, nije kako treba proslavilo svoju 50. godišnjicu.