Ljudi POMOC hitno!

[igi192]

Meni je otisao dihtung isti dan kada sam promenio antifriz i dosuo novi .
Moja greska , mora da se gleda na internetu (proizvodjaci automobila) koji antifriz ide u koji motor , jer jedan nagriza jedne legure aluminijuma a drugi druge legure , ili pravi reakciju sa blokom motora .Svaki antifriz ima druge aditive.
Kod nas kupujes pa mislis da taj i taj moze u svaki motor.

Da imaš dve vrste do 2000 i posle 2000. Ovaj long life 2000+ koji se ne menja je isti nije bitno koje je boje.. Ovaj do 2000 je aresivniji sa aditivima i može prouzrokovati to o čemu pises.. Ne verujem u tako kratko vreme ustvari nzn nikad nisam experimentisao sa tim

 

[igi192]

Pogledajte prilog 628834

To je već amaterski džaba dižes uzbunu.. To je isto kad se neko slomi oko struje rascerupa instalacije u pola auta a da pre toga nije proverio osigurač

 

[Somlix]

Pitanje jedno.
Imam a4 B6 2.0 FSI posle paljenja do 3h hladjenja sam izaso da izmeri ulje i falilo je 4 crtice auto je i dalje vruc ali kad prodje jedno 10-15h tad ima dovoljno ulja (max)
Pa me interesuje da li da mu sipam jos malo ili?
Jer 'majstori' kad sipaju ulje odma izmere kolko ima a ono se nije ni slilo pa dospeju jos pa posle motor ima vise ulja..

 

[dlugomir]

Pitanje jedno.
Imam a4 B6 2.0 FSI posle paljenja do 3h hladjenja sam izaso da izmeri ulje i falilo je 4 crtice auto je i dalje vruc ali kad prodje jedno 10-15h tad ima dovoljno ulja (max)

Ništa više ne diraj. Pošto je to ista priča za isti auto spojio sam teme.