Lancia Y

[Alekasandar3]

Lancia je kod nas relativno slabo zastupljena marka, posebno svi njeni modeli smatraju se "Venčanicama" to jest ako ga kupite teško ćete ga prodati po povoljnoj ceni.
Lancia Y je odgovor na Fiat Punto, u stvari sa njim deli donji deo i motor. Relativno je jeftina i za nabavku i održavanje, većina delova koji "stradajU" su sa "Punta"- Cena polovnjaka iz 2000-2002 godine je od 2,500-3000 Evra.
Imao sam priliek da se upoznam sa automobilom, moj drug ga ima. Kaže da je veoma jednostavan i zahvalan. konstrukcija mu je čvrsta, srazmerno malo troši i veoma je pogodan za gradsku vožnju. Lično, enterijer je veoma lepo uradjen što veoma tražim kod automobila, ša više lepši je nego kod "Punta". Pravi je automobil za početnike.


Ima li neko još iskustava sa ovim automobilom?

 

[Torrente Bgd]

To ti je u sustini FIAT ali malo fensi i kvalitetniji i skuplji.

Mada ta Y mi ruzna..ova nova mi je lepa ali je vise nekako za zene

 

[Iwan91]

stoji da je ekonomicna od trenutka kad se kupi do kraja.izuzev prodaje..
al sto je ruuzna...

 

[gost 222415]

Ima moj stric. Pojela je rdja. Motor 1.4, 6 brzina, '98. godište.

 

[Alekasandar3]

To ti je u sustini FIAT ali malo fensi i kvalitetniji i skuplji.

Mada ta Y mi ruzna..ova nova mi je lepa ali je vise nekako za zene

Da, nismo navikli na taj dizajn. Inače meni je ova starija lepša od nove. Iz nutra je veom alepa i veoma dobro izgleda. Radije bih kupio ovo nego Punto kao početnički auto..

 

[zike]

U svakom slučaju bih je uzeo prije nego Punta

 

[Alekasandar3]

U svakom slučaju bih je uzeo prije nego Punta

Jeste, apsolutno.
Da kažemo da je ona veoma lepo dizajnirana, enterijer posebno, ima stila i vidi se da su je radili sa ukusom. Pošto deli sklopove i motor sa Puntom nema frke oko rezervnih delova. Problem je što Lancia kao marka nije "in", ali svakako je toplo preporučujem početnicima. A i spolja mi se svidja, mada o ukusima ne treba raspravljati. Iako se čini da je mala, ona je isto velika koliko i punto. Polovna košta kao da kupujete Matiz ili neki slabili Hyundai Atos ili Seicento , ali je daleko snažnija i komotnija i lepša od Matiza i od Seicenta, a delovi su daleko jeftiniji od Atosa.
Dakle za te pare- ko je početnik neće zažaliti.

 

[Dule 021]

Ja sam je imao i ono sto mogu reci za nju je da je bolja od Punta ali.......obescenjen je auto i jako tesko se prodaje jer ljudi smatraju da je skupa za odrzavanje i da nema delova za nju. Iz tog razloga sam ja moju 2001 sa klimom dao za smesnih 2350 eura samo da izvucem svoje pare.Ista prica je i sa Lybrom koju sad imam. A evo kako je izgledala.

 

[Alekasandar3]

E, meni se Lybra extra, ali extra svidja. Kakva je za delove i održavanje. Prosto sam se zaljubio u nju..... i u Rover 45!

 

[zike]

E, meni se Lybra extra, ali extra svidja. Kakva je za delove i održavanje. Prosto sam se zaljubio u nju..... i u Rover 45!

Nemoj Rovera, yebe ga elektronika.

 

[Dule 021]

Meni je Lybra za te pare najbolji moguci auto koji moze da se kupi kod nas.Dobar trap,jaka limarija koja ne trune,izuzetan enterijer,kvalitetna izrada,izgled koji se ne dopada svakom ali to je retro izgled koji ti se svidja ili ne-sredine nema.
Fantasticno je udobna i tiha a i puna opreme.Moja je 2003 sa1,9 JTD motorom i cena je 4500. A realno sta moze da se kupi za te pare da je ta klasa i to godiste?

 

[zike]

Mene ta Libra dosta podśeća na Mercedesa i djeluje mi baš primamljivo, posebno za te pare

 

[gost 222415]

Plus sa 2.4JTD motorom, za koji kažu da je jedan od najboljih, pored 1.9. Na stranu to što je skupa registracija. Za mene nije, za mene je 15 000

 

[zike]

Plus sa 2.4JTD motorom, za koji kažu da je jedan od najboljih, pored 1.9. Na stranu to što je skupa registracija. Za mene nije, za mene je 15 000

E pa ne može i jare i pare

 

[gost 222415]

E pa ne može i jare i pare

Može, može. Registrujem na oca, vojni invalid. Mogu i Q7 4.2 da registrujem za 170 eura

Nudili mu par puta da registruje na sebe, ali nije hteo. Zato ja neću žaliti za kubikažom. Ne nešto preterano kubikažno al oko 2000ccm i možda malo preko.

 

[Alekasandar3]

Mene ta Libra dosta podśeća na Mercedesa i djeluje mi baš primamljivo, posebno za te pare

Ma to svi kažu, pravi Mercedes. Samo ja sam za neku "ekonomičniju" varijantu Libre u opciji 1,6 Sedan varijanta. Nešto ovako:

pa računam ili Y ili Lybru kad skupim pare, tako da 1,6 motor nije skup za registrovanje

nego kakva je za održavanje!? Mislim delovi

 

[Dule 021]

Delovi su u klasi ostalih automobila a kriticna je samo limarija jer nema kopija i onda je skupa.Najtrazenija je u verziji 1,9JTD jer je to proveren motor za koji ima delova i novih a i polovnih gde hoces.Fabricki ima 115 ks a sa chipom ide na 153 ks sto nije nimalo zanemarljivo. Imam ja i tu 2,4JTD jos uvek koja je jako lepa ali nece je zbog regostracije. 2004 godiste koju dajem za 4700 bas iz tog razloga.
Onaj ko ima Lanciu obicno vise nece da kupi drugu marku automobila jer Lancia je auto sa dusom. Inace to je najkvalitetniji serijski italijanski auto.

Pogledajte na mobile.de posto su Lybre pa cete se zaprepastiti koliko su ovde obescenjene.

 

[zike]

Može, može. Registrujem na oca, vojni invalid. Mogu i Q7 4.2 da registrujem za 170 eura

Nudili mu par puta da registruje na sebe, ali nije hteo. Zato ja neću žaliti za kubikažom. Ne nešto preterano kubikažno al oko 2000ccm i možda malo preko.

Da, da śećam se da si mi neđe rekao za to Pa onda kad bude para, ne gledaj na kubikažu, osim da imaš da uspeš goriva
A taj Q7 4.2 ide kao mećava, vozi ga jedan rođak, vozio sam ga viđe puta... Stvarno fantazija

 

[zike]

Ma to svi kažu, pravi Mercedes. Samo ja sam za neku "ekonomičniju" varijantu Libre u opciji 1,6 Sedan varijanta. Nešto ovako:

pa računam ili Y ili Lybru kad skupim pare, tako da 1,6 motor nije skup za registrovanje

nego kakva je za održavanje!? Mislim delovi

Definitivno bih ti prije preporučio Lybru, jer je ipak auto "više klase".
Samo ne znam kako bi išla Lybra sa tim 1.6 motorom, mada će ti to Dule najbolje reći

 

[Alekasandar3]

Delovi su u klasi ostalih automobila a kriticna je samo limarija jer nema kopija i onda je skupa.Najtrazenija je u verziji 1,9JTD jer je to proveren motor za koji ima delova i novih a i polovnih gde hoces.Fabricki ima 115 ks a sa chipom ide na 153 ks sto nije nimalo zanemarljivo. Imam ja i tu 2,4JTD jos uvek koja je jako lepa ali nece je zbog regostracije. 2004 godiste koju dajem za 4700 bas iz tog razloga.
Onaj ko ima Lanciu obicno vise nece da kupi drugu marku automobila jer Lancia je auto sa dusom. Inace to je najkvalitetniji serijski italijanski auto.

Pogledajte na mobile.de posto su Lybre pa cete se zaprepastiti koliko su ovde obescenjene.

Zaista prelep auto, ali kažem moram da gadjam 1,6 varijantu zbog registracije.
Inače niske su cene jer neće niko da ih kupi- kako si i sam rekao misle da je jako skupo održavanje, ali i ja sam bio takav- tek pre par nedelja sam počeo da u opšte gledam Lancie- mislio sam da su jako skupe.
Psihološki efekat je veoma jak.

 

[Iwan91]

citah skoro na fiat klub srbiji, iskustva sa librama, i kazu da nije taj 1.6 bas za libry,..kazu da ima 2.0 jtd najbolje lezi..tezak avto i treba mu snage..
sad kolko su u pravu/...

 

[Alekasandar3]

Lep primerak Lancie Y slikao sam pre par dana.

 

[gost 222415]

Ja sam trebao da uzmem jednu 98 godište, 1.4 motor, 6 brzina. Sreća te me je ispalio stric za nju, jer je trunula ko kadett

 

[Alekasandar3]

Ja sam trebao da uzmem jednu 98 godište, 1.4 motor, 6 brzina. Sreća te me je ispalio stric za nju, jer je trunula ko kadett

98 godište?
Ovo je sve 2001 godište, i limarija je daleko bolja.

 

[Marjan!]

Lancia je kod nas relativno slabo zastupljena marka, posebno svi njeni modeli smatraju se "Venčanicama" to jest ako ga kupite teško ćete ga prodati po povoljnoj ceni.
Lancia Y je odgovor na Fiat Punto, u stvari sa njim deli donji deo i motor. Relativno je jeftina i za nabavku i održavanje, većina delova koji "stradajU" su sa "Punta"- Cena polovnjaka iz 2000-2002 godine je od 2,500-3000 Evra.
Imao sam priliek da se upoznam sa automobilom, moj drug ga ima. Kaže da je veoma jednostavan i zahvalan. konstrukcija mu je čvrsta, srazmerno malo troši i veoma je pogodan za gradsku vožnju. Lično, enterijer je veoma lepo uradjen što veoma tražim kod automobila, ša više lepši je nego kod "Punta". Pravi je automobil za početnike.


Ima li neko još iskustava sa ovim automobilom?

ZNACI JEDNOM RUZAN AUTOMOBIL