Kvalitet goriva u Srbiji

[Dule 021]

Znam jednog lika koji dan danas vozi Ford Escort XR3i a u to vreme su svi znali da taj motor brljavi na leru i da se gasi i td ali ovaj lik je od prvog dana sipao aditiv za ciscenje dizni i nikad nije imao problem.
Znaci ako se posvetis autu i budes svestan da ga moras odrzavati problema ce biti minimalno.
To sto kod nas kupe auto i popravljaju tek kad stane je uobicajena pojava i nije to toliko ni do nedostatka para jer se one na kraju daju svakako nego do mentaliteta gde je postojao Golf II a koji se maltene nije odrzavao pa sad racunaju da su sva kola i dan danas takva.
A evo pre neki dan cujem dajedan novosadski taksista vozi Astru G 1,7 DTI na jestivo ulje za domacinstvo!!!
Kao prvo ovo je vec drugi slucaj gde cujem da neko vozi na to ulje a ko zna koliko je takvih a onda pricaju o ceni ulja i o drzavnim rezervama a ovamo se taksisti voze na to ulje jer je jeftinije 50 dinara po litru.
E tu treba uvesti kontrole i ostro ih kazniti.
Jos prica kako se obraduju u marketu kad ga vide jer kupi na desetine litara.

 

[botr]

I ja sam cuo istu stvar.

 

[oskar2215]

Nista cudno a ni lose ne vidim u tome osim mozda stetnih posledica po sam auto. Prvi bih na keca to praktikovao kad bi bilo izvodljivo, ekoloski je neuporedivo u odnosu na strokavu naftu!
Sa druge strane za razliku od njih koji toce zejtin treba zestoko kazniti one idiote sto toce i voze na trafo ulje

 

[Тихи]

Kompletna reparacija dizne najvise kosta 150 eura i to za Ford dok za ostale obicno kosta 120 eura. Tu se ne promeni samo podloska dizne nego svi potrosni elementi dizne.
A da je vlasnik dizelasa malo pedantniji i da u nekom periodu odnese dizne na proveru platio bi daleko manje a sladje bi se vozio nego vozi se dok ne pocne da pravi problem i dok auto ne stane. Blagovremenim odlskom kod bosiste moze trosak da izadje maksimalnih 40 eura po dizni a i tad ne mora toliko i ako je vlasnik pedantan on ce opet odvesti svog ljubimca na pregled posle npr. 50k km

Slazem se sa tobom da bi stvari verovatno bile bolje da ljudi to rade , ili da prilikom svakog sipanja rezervoara goriva dizel dodaju u rezervoar i aditiv za ciscenje dizni.

Al to ne radi ni 1% vlasnika realno....

 

[Тихи]

Pa to i jeste problem, sto ljudi ne odrzavaju auto a kad se nesto pokvari odmah pocnu da pljuju auto i odmah taj auto ne valja.

Nije samo do ljudi krivi su i proizvodjaci jer svi lazu kupce da dizne traju koliko auto , i nigde se u servisnoj knjizici ne govori ljudima da na svakih tipa 1000 km sipaju aditiv za ciscenje dizni u rezervoar.

Razume se , oni cute jer im je u interesu da ti se sve to pokvari cim auto izadje iz garancije, da ti oni prodaju i zarade , jer auto proizvodjaci zarade na rezervnom delu i do 10-15 puta vise nego kad ti prodaju nov auto.

Jos kod nas su ljudi tradicionalno aljkavi sto se tice odrzavanja auta, sto zbog neznanja sto zbog nedostatka novca, i kad dodas na sve to los kvalitet goriva ,muvanje pumpadzija dobijes ovaj rezultat.

- - - - - - - - - -

Znam jednog lika koji dan danas vozi Ford Escort XR3i a u to vreme su svi znali da taj motor brljavi na leru i da se gasi i td ali ovaj lik je od prvog dana sipao aditiv za ciscenje dizni i nikad nije imao problem.
Znaci ako se posvetis autu i budes svestan da ga moras odrzavati problema ce biti minimalno.
To sto kod nas kupe auto i popravljaju tek kad stane je uobicajena pojava i nije to toliko ni do nedostatka para jer se one na kraju daju svakako nego do mentaliteta gde je postojao Golf II a koji se maltene nije odrzavao pa sad racunaju da su sva kola i dan danas takva.
A evo pre neki dan cujem dajedan novosadski taksista vozi Astru G 1,7 DTI na jestivo ulje za domacinstvo!!!
Kao prvo ovo je vec drugi slucaj gde cujem da neko vozi na to ulje a ko zna koliko je takvih a onda pricaju o ceni ulja i o drzavnim rezervama a ovamo se taksisti voze na to ulje jer je jeftinije 50 dinara po litru.
E tu treba uvesti kontrole i ostro ih kazniti.
Jos prica kako se obraduju u marketu kad ga vide jer kupi na desetine litara.

Ja sam cuo za jednog lika iz nekog tu sela u mom kraju, skinuo sa astre turbinu, sipa prljavi dizel sa Kosova i tera tako dok auto ne crkne

Drugo to jestivo ulje suncokretovo sipaju i na pumpama u rezervoare , jer im je zarada na tome 50-60 dinara po litru i onda naravno problemi\

Moj surak je vise puta do sad cistio raznim ljudima zapekli zejtin sa filtera goriva u rezervoarima

Tako da je to sipanje zejtina izgleda uzelo dosta maha.

 

[Nenad Milenkovic]

Ja sipam euro dizel na MOL i nepostoji bolje gorivo bar za mene.Juce isao Nis-Mladenovac 200km i jednom pravcu mi je potrosio jednu crticu goriva koja se popuni u vrednosti oko 1000 din na ceni 131 din za litar,voznja je bila umerena 110 km/h Dok sam sipao na Eko nekada gorivo je duvao stilo 1.9 jtd kao nista
Cuo sam da mol doteruje gorivo iz Madjarske i Austrije tako da to gorivo ima bar neku kontrolu evrposke unije dok sve druge pumpe 80 % koriste nisovo gorivo veze nema sa zivotom.Nadam se da sam malo pomogao.pozz Nesa