Купити ауто у иностранству или у Србији?

[Владан]

Мислите ли да је боље купити ауто у Србији или иностранству? Које су предности, мане код обе опције.. Да ли су аутомобили у иностранству очуванији, квалитетнији у односу на ове увезене у Србију. Распалите по теми да чујем ваше мишљење.

 

[Wrong Turn]

Uzeo u Srbiji, ali uvezen iz Italije.
Naravno da su ocuvaniji, jer su tamo pre svega putevi bolji, ljudi se lepse ophode uglavnom prema njima.

 

[Lomnica_city]

Definitvno preko! Prvo, bolje su odrzavani, tamo se ne tera kod Pere komsije, pa da on krpi, budzi i sta vec radi (meni lik zbudzi silen blok selotejp trakom i pravi se lud da je namestio), putevi su mnogo bolji pa su auta manje razvaljena, u svakom smislu, i najvaznije verovatno je cena, auto koji ja imam u Germaniji kosta oko soma €, ima i za manje, kod nas nisam video jeftiniji od 2200-2400€!!

Mane uvoznih automobila bi bile da neko treba da ima ili dobru vezu ko ce da mu uveze auto kakav hoce i kako treba da se uradi, i naravno trosak za takvu avanturu!
Ako se ide sam po auto vise stotina € treba, znanje nekog jezika, velika paznja da te neka budala ne zavrne i uzme kintu (Turci su tamo gori nego mi ovde a drze veliki broj placeva), i kad kupite auto niste prosli jos sve, tek onda sledi put, pa carina, pa registracija, saobracajna, tablice... A mozes samo da nagadjas koliko te ceka da prsnes za to!!
Dok ovde kad se auto uzme ta suma je konacna, skoro svi daju i ovlastenje da se vozi do sledece registracije da se ne baca kinta na preregistraciju...

 

[oskar2215]

Moze da bude kvalitetniji, a i ne mora da znaci. Problem kod nas je sto uvoznici biraju uglavnom dreseve ili havarisane primerke za smesnu sumu i onda ih doteraju takve i zamaskiraju sve sto potencijalna musterija ne zeli da vidi (naravno kilometraza se podrazumeva da bude izmedju 100 i 200 hiljada).
Jeste da ce izaci malo skuplje preko (troskovi puta, carine, pdv-a itd.), ali zato mozes da biras primerak kakav god hoces i da u zavisnosti od stanja i cene gotovo sigurno znas sta si zaista kupio.
Kupovina kod nas je velika lutrija. Mi smo uzeli u Januaru ove godine auto iz Holandije koji sigurno nije presao 136000 koliko je pisalo tada i kome sigurno nisu svi delovi onakvi kakvi treba da budu, ali za skoro 50000km koliko je predjeno sa njim ,da kucnem u drvo, ama bas nista mu ne fali, a moglo je biti svasta.

 

[Владан]

Колико те је коштало да увезеш ауто из Холандије. На шта треба обратити пажњу кад се ауто купује у Холандији. Хоћу и ја да купим тамо па ме занима.

 

[oskar2215]

Sa placa je uzet, nisam ga licno uvezao. Jedino sto mogu da ti kazem je to da su njihova vozila ocuvanija, a mislim cak i jeftinija nego u Italiji ili Nemackoj tako da sa te strane preporucujem da ako si u mogucnosti odatle licno dovezes auto. Za troskove i ostale procese je najbolje da pitas ovde:
http://forum.krstarica.com/showthread.php/356574-Uvoz-automobila-pomoć-i-saveti/page187

 

[Dule 021]

Koliko sam shvatio postavljaca teme on nas pita gde je bolje kupiti auto a ne odakle.
A opet vidim da je vecina vas u anketi reklo da bi kupili auto u inostranstvu sto veze s mozgom nema i da su to samo puste zelje jer jako mali broj ljudi idu sami u inostranstvo ali i koji su spremni da ih auto izadje skuplje. Mali broj ljudi je svesno da kupovinom takvog auta koji je skuplje placen nece imati problema sa automobilom a ogromna vecina se tesi da ako ga plati jeftino da nece imati problema a posle im je kriv prodavac.
Imate internet i dovoljno je da pogledate na stranim oglasima posto su ta kola sa kilometrazom do standardnih 150-170k km i ako su preko skuplja to vam je znak da nesto bas i nije u redu sa ovim autom u Srbiji. Moze to da bude solidan primerak i dalje ali kilometraza sigurno nije bila ta jer preko npr Pasat 2008 sa razlikom od 100k km zna da bude jeftiniji i po 2k eura.
Ali ko ce se zezati sa odlaskom,putnim troskovima,nepoznavanjem jezika,pregledom auta,putovanjem nazad a onda tek sa ostalim drazima carinjenja,dizanjem pa spustanjem kilometraze i ti i td.
Zato je najlepse kupiti auto iz uvoza u Srbiji ali od proverenog prodavca za kog se zna da nema gresaka u "dosije-u" i koji ce posteno reci mane i vrline automobila. Preporuke su ono sto je jedno od merila i toga bi trebalo da se drzite kao sto se drzite preporucenog krojaca,tapetara,zidara,molera,automehanicara,vulkanizera.....

 

[Џорџи]

stvar je u tome sto ovde nema proverenog prodavca nego samo jakog na recima,ne mislim na tebe dule,jer isti taj tzv poznavalac mora nesto zaraditi i kupice jeftinije vozilo ili mu ga nece naruciti niko ako je skuplje,tako da uopste nije bitno sta je ispod haube ako neko prodje 2 soma jeftinije,ima lufta sine da ga sredjuje i vozi 5 god isto kao sto ce uzeti skuplje i manje ulagati,totalno je svejedno samo sto ce imati da hvali svog konja kako je dobro proso i kako ga super sluzi

 

[ccaterpillar]

Koliko sam shvatio postavljaca teme on nas pita gde je bolje kupiti auto a ne odakle.
A opet vidim da je vecina vas u anketi reklo da bi kupili auto u inostranstvu sto veze s mozgom nema i da su to samo puste zelje jer jako mali broj ljudi idu sami u inostranstvo ali i koji su spremni da ih auto izadje skuplje. Mali broj ljudi je svesno da kupovinom takvog auta koji je skuplje placen nece imati problema sa automobilom a ogromna vecina se tesi da ako ga plati jeftino da nece imati problema a posle im je kriv prodavac.
Imate internet i dovoljno je da pogledate na stranim oglasima posto su ta kola sa kilometrazom do standardnih 150-170k km i ako su preko skuplja to vam je znak da nesto bas i nije u redu sa ovim autom u Srbiji. Moze to da bude solidan primerak i dalje ali kilometraza sigurno nije bila ta jer preko npr Pasat 2008 sa razlikom od 100k km zna da bude jeftiniji i po 2k eura.
Ali ko ce se zezati sa odlaskom,putnim troskovima,nepoznavanjem jezika,pregledom auta,putovanjem nazad a onda tek sa ostalim drazima carinjenja,dizanjem pa spustanjem kilometraze i ti i td.
Zato je najlepse kupiti auto iz uvoza u Srbiji ali od proverenog prodavca za kog se zna da nema gresaka u "dosije-u" i koji ce posteno reci mane i vrline automobila. Preporuke su ono sto je jedno od merila i toga bi trebalo da se drzite kao sto se drzite preporucenog krojaca,tapetara,zidara,molera,automehanicara,vulkanizera.....

А где да нађем "досије" продавца?

 

[Џорџи]

imo ortak e220 w210 i oce da ga menja za w211,moj je 2005o oko 11-12 soma nebitno,i sad je on kao dobro proso sto je u zameni uzeo e200,2004o,classic umesto elegance,koji mu je cenio preko 14 000 u zameni,i on sav srecan sto misli da je uzo manju kilometrazu,pa kretenu imo si 3000 e lufta da napravis od mog ferarija,ali ne on se i dalje ubedjuje da je super proso

 

[DeeLite]

voziš mečku Đole, a ne pričaš

- - - - - - - - - -

kad bi kupovao auto preko, Švajcarska samo

 

[DeeLite]

u inostranstvu...moj kadet suza je kupljen 90 i dalje se vozimo fino

 

[Platin]

Od prvog vlasnika i sa svim papirima, ako moze. Ali svakako sa svim papirima (gledas kako je rasla kilometraza tokom vremena itd.).

 

[ccaterpillar]

Od prvog vlasnika i sa svim papirima, ako moze. Ali svakako sa svim papirima (gledas kako je rasla kilometraza tokom vremena itd.).

А на којим се то папирима види?

 

[Тихи]

sve zavisi od cene.

Ranije sam sam uvozio automobile koje sam vozio sad kupujem ovde jer ih ima koliko hoces i sta god hoces.

Zadnji auto koji sam kupio bio je polovan kupljen od drugog vlasnika vlasnika, isti kupljen nov kod nas, imam sve papire i od prethodnog vlasnika ,100% ispravna kilometraza.

 

[Saul Goodman]

voziš mečku Đole, a ne pričaš

- - - - - - - - - -

kad bi kupovao auto preko, Švajcarska samo

moj cale obisao cijeli svicu, i nije uspio naci bilo kakav auto da valja a da ne kosta 5000chf, skupo bwe.

 

[Џорџи]

А на којим се то папирима види?

u servisnim regularnim redovnim na svakih 15-20 000 koliko je vec deklarisano da se radi,a ne patka nema knjizice upisano je u kompjuteru,u koji se naknadno i ubacuje sa skidanjem kilometraze

 

[Владан]

Sa placa je uzet, nisam ga licno uvezao. Jedino sto mogu da ti kazem je to da su njihova vozila ocuvanija, a mislim cak i jeftinija nego u Italiji ili Nemackoj tako da sa te strane preporucujem da ako si u mogucnosti odatle licno dovezes auto. Za troskove i ostale procese je najbolje da pitas ovde:
http://forum.krstarica.com/showthread.php/356574-Uvoz-automobila-pomoć-i-saveti/page187

Планиам да увезем Алфицу из Холандије или да купим неку добру у Србији. Али може ли се наћи добра Алфица у Србији кад је увозницима само зарада битна. Тамо купе кршеве а овде их нашминкају и нахвале.

 

[botr]

Tesko, gledaj od vlasnika ili od nekog forumasa.

 

[DeeLite]

Планиам да увезем Алфицу из Холандије или да купим неку добру у Србији. Али може ли се наћи добра Алфица у Србији кад је увозницима само зарада битна. Тамо купе кршеве а овде их нашминкају и нахвале.

vidi onaj klub alfisti ili alfanatik

 

[Platin]

u servisnim regularnim redovnim na svakih 15-20 000 koliko je vec deklarisano da se radi,a ne patka nema knjizice upisano je u kompjuteru,u koji se naknadno i ubacuje sa skidanjem kilometraze

Bas tako. I naravno, ako je auto iz npr. Italije - servisna knjizica mora da bude na italijanskom. Sve lepo pise, kilometraza, menjanje ovoga onoga... Automobili na zapadu mnogo prelaze, ako kupujes nesto od 200 hiljada km, tu moraju neki delovi da budu menjani, nije moguce da su se menjale samo gume i filteri.

 

[botr]

vidi onaj klub alfisti ili alfanatik

alfisti.rs ili arcs.org

 

[big river]

stvar je u tome sto ovde nema proverenog prodavca nego samo jakog na recima,ne mislim na tebe dule,jer isti taj tzv poznavalac mora nesto zaraditi i kupice jeftinije vozilo ili mu ga nece naruciti niko ako je skuplje,tako da uopste nije bitno sta je ispod haube ako neko prodje 2 soma jeftinije,ima lufta sine da ga sredjuje i vozi 5 god isto kao sto ce uzeti skuplje i manje ulagati,totalno je svejedno samo sto ce imati da hvali svog konja kako je dobro proso i kako ga super sluzi

У великој си заблуди прика, а толико си самоуверен да ће неко неук још да помисли да си у праву. Послушај мало чика Дулета без обзира што је трговац можеш од њега пуно тога да научиш.

Прво, има поштених трговаца који не подваљују и код којих аутомобили имају тачне километре. У мањини су али их свакако има. Проблем је што такви претежно тргују млађим аутомобилима, а куповна моћ просечних грађана не пружа могућност куповине таквих аута. Проблем наравно представља и чињеница да и даље огроман број нереалних купаца очекује 10-12 година старог дизелаша са 120-150 хиљада км. А тога прика нема, бар не по цени коју очекују.

Друго, немаш ти уопште пуно луфта кад купиш крша 2.000 евра испод неке реалне тржишне цене. Може врло брзо то да ти изађе на нос па да буде скупља дара него мера. Дизне, турбина, пливајући замајац, дпф и фап филтери... и тд. само су неки од кварова који ни мало нису јефтини, а могу сви да те задесе у кратком временском интервалу. И кадс ве то измењаш/поправиш на крају те нема нигде.

Није то уопште тако једноставно како си ти представио.

 

[Владан]

Знам на оба сам већ учлањен. Алфа форуми ништа нису значајни за добру куповину. Неко ти од форумаша препоручи алфу а уствари продаје је његов другар има дил са њим, или је извозао а мени је уваљује да бих ја улагао у њу, а он купио бољу уз мању инвестицију.

 

[Џорџи]

У великој си заблуди прика, а толико си самоуверен да ће неко неук још да помисли да си у праву. Послушај мало чика Дулета без обзира што је трговац можеш од њега пуно тога да научиш.

Прво, има поштених трговаца који не подваљују и код којих аутомобили имају тачне километре. У мањини су али их свакако има. Проблем је што такви претежно тргују млађим аутомобилима, а куповна моћ просечних грађана не пружа могућност куповине таквих аута. Проблем наравно представља и чињеница да и даље огроман број нереалних купаца очекује 10-12 година старог дизелаша са 120-150 хиљада км. А тога прика нема, бар не по цени коју очекују.

Друго, немаш ти уопште пуно луфта кад купиш крша 2.000 евра испод неке реалне тржишне цене. Може врло брзо то да ти изађе на нос па да буде скупља дара него мера. Дизне, турбина, пливајући замајац, дпф и фап филтери... и тд. само су неки од кварова који ни мало нису јефтини, а могу сви да те задесе у кратком временском интервалу. И кадс ве то измењаш/поправиш на крају те нема нигде.

Није то уопште тако једноставно како си ти представио.

mladjim automobilima?posten trgovac da ulozi 10 soma e da bi zaradio 500?prajsles koliko si smesanmnogo je jednostavnije nego sto bi neko drvio o tome godinama da je nauka,pa nije,objasnio sam zasto nije,zato sto je nas narod tako glup ide na pijac kod shatro proverenog prodavca povrca sa bukulje,a on nakupac s kvantasa,i on se s njim isprica a robu ni ne gleda,pored na tezgi jeftinija i bolja ali on je doso srecan kuci jer ako se isprico misli da ga neko postuje i ne uvaljuje,slepacki,tako ti je i za auto,samo dobra zvaka preko telefona,ozbiljnost i kao da prodajes kilo sira,siguran si da imas najbolju robu i gluma da ti nije frka prodajes 6 dnevno