KRUŽNE TRKE

  • Začetnik teme Začetnik teme banne
  • Datum pokretanja Datum pokretanja
Mozda bi NICS vise voleo da ode da gleda fudbal pa da ga tamo izbodu nozem, bar ne bi onda s..o po ovom forumu. A sto se same trke tice hibrid je bio zanimljiviji od bilo koje trke koja se moze gledati na TV-u, momci su se preticali i po tri puta u toku jednog kruga u borbi za prvo mesto. To u F-1 ne moze da se vidi.
 
E pa dusmane ako si dosao da gledas hondu jece u novi sad onda imam za tebe jednu lepu vest.Za dve nedelje ce ponovo biti trke u novom sadu i Moci ces da vidis hondu u punom svetlu posto ce je voziti Andrej Kulundzic koji je ujedno i suvlasnik pomenutog vozila...Honda ubija kako ide a paju je kastro uhvatio zato sto je paja u drugom krugu udario prednjim levim tockom u ivicnjak kod boksa i ispustila mu je guma, ne skroz ali dovoljno da u desnim krivinama auto bezi preko nosa i podvlaci gumu...Ne pravdam paju vec samo kazem sta se desilo, inace i kastro mi je drug i veliki je entuzijasta i zaljubljenik kad su trke u pitanju...Ja iskreno polazem velike nade u hondu od sledece trke posto ce je voziti Andrej ...Pozdrav svima
 
Ma kakva Honda, mene ne interesuje sajam automobila nego trke, a trke se mogu videti samo u hibridu i malom N-u. Retko gde moze da se vidi da se u toku jednog kruga na prvom mestu smene tri vozaca. Ako si bio mogao si i sam da vidis kada je publika ustala na noge. Mislim da ove godine u ST-u pored Mikice i Asanovica tesko da neko moze da pobedi. Svaka cast Paji koji je verovatno najkompletniji vozac kod nas i Andreju za koga mislim da je brzi od ove dvojice ali imace mnogo problema sa SET UP-om Honde. Za Kastra mi je zao sto ne vozi bolji automobil jer bi u protivnom pomutio racunicu u vrhu. Najveci blam dana je bio Mika Djelmas.
 
Dusman:
Ma kakva Honda, mene ne interesuje sajam automobila nego trke, a trke se mogu videti samo u hibridu i malom N-u. Retko gde moze da se vidi da se u toku jednog kruga na prvom mestu smene tri vozaca. Ako si bio mogao si i sam da vidis kada je publika ustala na noge. Mislim da ove godine u ST-u pored Mikice i Asanovica tesko da neko moze da pobedi. Svaka cast Paji koji je verovatno najkompletniji vozac kod nas i Andreju za koga mislim da je brzi od ove dvojice ali imace mnogo problema sa SET UP-om Honde. Za Kastra mi je zao sto ne vozi bolji automobil jer bi u protivnom pomutio racunicu u vrhu. Najveci blam dana je bio Mika Djelmas.
Kliknite za proširenje...
To sa Pajom, Andrejom i Hondom sve više me podseća na onu priču o zajedničkoj kobili koju na kraju niko nije jahao. Teško da će taj auto uspešno da se podešava za svaku trku prema željama različitih vozača.
 
Da li je iko gledao jugiće, Nacionalnu Klasu u Novom Sadu. Šteta, što je onaj idiot, ne mogu da se setim imena , namerno izgurao Borkovića(zbog čega je trebao da bude sankcionisan), pa je ovaj završio tek četvrti... :x
 
Ivan™:
Da li je iko gledao jugiće, Nacionalnu Klasu u Novom Sadu. Šteta, što je onaj idiot, ne mogu da se setim imena , namerno izgurao Borkovića(zbog čega je trebao da bude sankcionisan), pa je ovaj završio tek četvrti... :x
Kliknite za proširenje...
Pa vidi ovako. Prvo je Borkovic izgurao Vidarica koga ti nazivas idiotom, da bi Vidara sa sedmog mesta dosao na prvo obarajuci vremena iz kruga u krug, normalno je bilo da mu uzvrati posle onoga sto mu je Borkovic uradio. Steta sto nije u zadnjem krugu uspeo da odbrani to prvo mesto jer je stvarno zasluzio, ali mu za utehu ostaje da je bio junak dana. Za tvoju informaciju Vidaric je vozio u trci brzi krug od pobednika klase SP Bate Banicevica.
 
Ajde to sve preselite u BG pa da vidimo u vasem dvoristu kako se ponasa lako je vama iz BG-a da komentarisee probleme iz NS-a a trke su delom na lokalnom putu ako ste bili znate o cemu pricam a za ono seljaci i ostalo naravno da ne nameravam da se nikome izvinjavam jer se malo nezgodno ponasaju kao da je ceo svet njihov imao sam prilike da se svadjam zbog gluposti ali kad sam u pravu begaj bilo gde ili si na****
a fudbal ne gledam zato sto mi je to legalna podaja ljudi kao .... ko da vise njegov je .... bolja je Formula iu svakom slucaju ko nam je kriv sto nismo u stanju da organizujemo tako nesto kod nas
 
NICS:
Ajde to sve preselite u BG pa da vidimo u vasem dvoristu kako se ponasa lako je vama iz BG-a da komentarisee probleme iz NS-a a trke su delom na lokalnom putu ako ste bili znate o cemu pricam a za ono seljaci i ostalo naravno da ne nameravam da se nikome izvinjavam jer se malo nezgodno ponasaju kao da je ceo svet njihov imao sam prilike da se svadjam zbog gluposti ali kad sam u pravu begaj bilo gde ili si na****
a fudbal ne gledam zato sto mi je to legalna podaja ljudi kao .... ko da vise njegov je .... bolja je Formula iu svakom slucaju ko nam je kriv sto nismo u stanju da organizujemo tako nesto kod nas
Kliknite za proširenje...
Prijatelju da li si ti cuo za Usce? To je za tvoju informaciju deo BEOGRADA. Na tom lepom mestu se vec godinama organizuju trke najmanje dve godisnje, a uglavnom tri i mi Beogradjani jedva cekamo taj dogadjaj kao i vecina Novosadskih ljubitelja automobilizma trku na Miseluku. Verovatno bi i ti prestao da poredis F-1 i nase trke da si bar malo pogledao Novosadsku trku. Ali za tvoju informaciju trka naseg sampionata se dobija na stazi a ne u boksu!
 
Mursielagio:
E pa dusmane ako si dosao da gledas hondu jece u novi sad onda imam za tebe jednu lepu vest.Za dve nedelje ce ponovo biti trke u novom sadu i Moci ces da vidis hondu u punom svetlu posto ce je voziti Andrej Kulundzic koji je ujedno i suvlasnik pomenutog vozila...Honda ubija kako ide a paju je kastro uhvatio zato sto je paja u drugom krugu udario prednjim levim tockom u ivicnjak kod boksa i ispustila mu je guma, ne skroz ali dovoljno da u desnim krivinama auto bezi preko nosa i podvlaci gumu...Ne pravdam paju vec samo kazem sta se desilo, inace i kastro mi je drug i veliki je entuzijasta i zaljubljenik kad su trke u pitanju...Ja iskreno polazem velike nade u hondu od sledece trke posto ce je voziti Andrej ...Pozdrav svima
Kliknite za proširenje...
Lamborgini nema te nešto? Honda jeste bombona, ali se bojim da je pri njenoj kupovini načinjen ozbiljan propust. U engleskom šampionatu turističkih automobila, bila je ograničena samo zapreminom od 2 litra i imala je 340 KS na preko 10 000 o/min. Kao što znaš, broj obrtaja motora u ST ograničen je na 8500. To znači da Honda sada nema ni 300 KS. Ako tome dodamo transmisiju projektovanu na više obrtaje (ubrzanje, max. brzinu...), bojim se da će Honda ko god je vozio (Paja ili Andrej) ove godine samo da gleda u leđa Mikici, Goranu, a verovatno i Kastru. Šteta!
 
Cao,pa da budem iskren nekako ne vidim sebe ovde :roll: Citajuci tebe i jos par likova ovde shvatio sam da je tvoje a i njihovo znanje stvarno na zavidnom nivou i da covek moze mnogo toga interesantnog nauciti od vas. Medjutim kao sto sam ti u par navrata rekao ja nisam teoreticar a forumi tipa koji je najbrzi ili najlepsi ili nesto slicno me ne zanimaju.Kad budes osmislio neku prakticniju i konkretniju temu vidjacemo se cesce...Zao mi je sto smo ja i ti nasu konverzaciju poceli na onako pogresan nacin no nije to nista sto vec nije zaboravljeno( s moje strane).
A sto se honde tice, ma nije meni ni paja ni andrej nesto specijalno bitan pa sad kao ja se borim za njih :). Sticajem okolnosti dobri smo drugovi Andrej i ja pa pomalo znam o tome i zato sam rekao, ne zbog drugog. Inace sinoc smo bili (ja u svojstvu druga) na miseluku da andrej proba auto i novi set up iz engleske...Auto sada ima 320 konja na 8400 obrtaja i sasvim lepo "resava" obrtaje.Vesanje je sada skroz drugacije nego na prosloj trci,drugi menjac...Videcemo sta ce od svega toga biti...Ja licno postujem fajt koji se uvek vodio u jugicima ali volim da pogledam i najacu klasu, makar da cujem zvuk motora,brzinu saltovanja,prolazak kroz krivinu,kasno kocenje...To je nesto sto u jugicima nema.Mada ima borbe na zivot i smrt koje nema u najacoj klasi. Ali zato i postoje klase, da bi svako gledao ono sto voli i sa cim moze sebe da poistoveti...Sto se tice asanovica,mikice i kastra.Asanovic ima dobar auto i zna da vozi,jedini njegov problem je sto mnogo siluje auto i zna da "izgori" kad mu je neko na vratu...Mikica to zna i zato ga je i pobedio na prosloj trci,pritisnuo ga je i cekao gresku...I greska je dosla, na okretnici posle pravca goranu je od preteranog gasa na izlasku i potpisivanja auta sa sva 4 tocka pukla poluosovina i mikica je izbio na prvo mesto...A kastro je prica za sebe,pravi entuzijasta i zaljubljenik.Steta sto nema vise para da bolje napravi auto ili kupi noviju evoluciju,mislim da bi im dobro pomrsio konce...Eto, toliko od mene za sada i ja kao i svi ljubitelji automobilizma jedva cekam vikend pa se onda vidimo svi na miseluku! Pozdrav svima
 
Ćao i tebi. Lepo da si se najzad pojavio. Nisam ni ja zlopamtilo, pa je onaj loš početak takođe istorija. Drago mi je da se Honda dovodi u red i navijam takođe za dobru trku u ST. Paju već neko vreme ne stižem ni da vidim ni da čujem, ali moraću pre trke iz "prve ruke" da saznam kako stvari napreduju. Kastro je sjajan lik i kao čovek i trkač i vrsni mehaničar i zaslužuje bolji auto. To bi onda bila prava ST klasa i imalo bi šta da se vidi. Još kad bi i Mika uspeo da napravi auto od onog francuskog "dreša" gledali bi evropsku trku. A što se tiče foruma, javljaj se čoveče, od svakog može nešto da se nauči, pogotovo kada se ljudi javljaju sa konkretnim problemima. Možda bi mogli da pokrenemo neku vrstu "AUTO ŠKOLE" gde bi počeli sa objašnjenjima osnovnih pojmova i odgovarali na konkretne probleme sa automobilima forumovaca. Pozdrav. :idea:
 
Mursielagio:
Cao,pa da budem iskren nekako ne vidim sebe ovde :roll: Citajuci tebe i jos par likova ovde shvatio sam da je tvoje a i njihovo znanje stvarno na zavidnom nivou i da covek moze mnogo toga interesantnog nauciti od vas. Medjutim kao sto sam ti u par navrata rekao ja nisam teoreticar a forumi tipa koji je najbrzi ili najlepsi ili nesto slicno me ne zanimaju.Kad budes osmislio neku prakticniju i konkretniju temu vidjacemo se cesce...Zao mi je sto smo ja i ti nasu konverzaciju poceli na onako pogresan nacin no nije to nista sto vec nije zaboravljeno( s moje strane).
A sto se honde tice, ma nije meni ni paja ni andrej nesto specijalno bitan pa sad kao ja se borim za njih :). Sticajem okolnosti dobri smo drugovi Andrej i ja pa pomalo znam o tome i zato sam rekao, ne zbog drugog. Inace sinoc smo bili (ja u svojstvu druga) na miseluku da andrej proba auto i novi set up iz engleske...Auto sada ima 320 konja na 8400 obrtaja i sasvim lepo "resava" obrtaje.Vesanje je sada skroz drugacije nego na prosloj trci,drugi menjac...Videcemo sta ce od svega toga biti...Ja licno postujem fajt koji se uvek vodio u jugicima ali volim da pogledam i najacu klasu, makar da cujem zvuk motora,brzinu saltovanja,prolazak kroz krivinu,kasno kocenje...To je nesto sto u jugicima nema.Mada ima borbe na zivot i smrt koje nema u najacoj klasi. Ali zato i postoje klase, da bi svako gledao ono sto voli i sa cim moze sebe da poistoveti...Sto se tice asanovica,mikice i kastra.Asanovic ima dobar auto i zna da vozi,jedini njegov problem je sto mnogo siluje auto i zna da "izgori" kad mu je neko na vratu...Mikica to zna i zato ga je i pobedio na prosloj trci,pritisnuo ga je i cekao gresku...I greska je dosla, na okretnici posle pravca goranu je od preteranog gasa na izlasku i potpisivanja auta sa sva 4 tocka pukla poluosovina i mikica je izbio na prvo mesto...A kastro je prica za sebe,pravi entuzijasta i zaljubljenik.Steta sto nema vise para da bolje napravi auto ili kupi noviju evoluciju,mislim da bi im dobro pomrsio konce...Eto, toliko od mene za sada i ja kao i svi ljubitelji automobilizma jedva cekam vikend pa se onda vidimo svi na miseluku! Pozdrav svima
Kliknite za proširenje...
Uh, osetio sam se prozvanim (teoreticar). Pa mozda, ali sva sreca da tako ne misle i oni sa kojima radim (doduse pomazem)i vozim trkacke automobile.
 
Pozdrav svima, ja cu dati izvestaj sa trka u klasi st koja je mene licno zanimala a nadam se da ce neko dati i vremena za ostale klase...
1. Mikica Vesnic 1,27.30
2. Goran Asanovic 1,28.20
3. Andrej Kulundzic 1,29.02
4. Franjo Kuncer 1,29.30
Vreme je bilo idealno i nije bila velika guzva...Mora se priznati da Mikica tera tacno i precizno kao po sinama...Svaka mu cast!!!
Inace, u boksu je bilo i zanimljivosti...Asanovic je prebio Vitomira Cvetica( Susija)...Kazu da je u pitanju nesto nereseno izmedju njih dvojice ali od ranije...Pozdrav svima, i vidimo se sutra...
 
Mursielagio:
Pozdrav svima, ja cu dati izvestaj sa trka u klasi st koja je mene licno zanimala a nadam se da ce neko dati i vremena za ostale klase...
1. Mikica Vesnic 1,27.30
2. Goran Asanovic 1,28.20
3. Andrej Kulundzic 1,29.02
4. Franjo Kuncer 1,29.30
Vreme je bilo idealno i nije bila velika guzva...Mora se priznati da Mikica tera tacno i precizno kao po sinama...Svaka mu cast!!!
Inace, u boksu je bilo i zanimljivosti...Asanovic je prebio Vitomira Cvetica( Susija)...Kazu da je u pitanju nesto nereseno izmedju njih dvojice ali od ranije...Pozdrav svima, i vidimo se sutra...
Kliknite za proširenje...
Bravo na izveštaju Lamborgini! Javljaj se i sutra "čim prije" i probaj da udeneš i ostale klase. Kako ti se sada čini Honda i šta je sa Kastrom? Pozdrav.
 
Sto se tice Kastra. Videli smo se juce posle par godina kada smo zahladnili odnose posle jedne njegove "nesmotrene" izjave o meni na tv...Inace sam mu prvi pobednicki motor u BMW M3 grupe n koji je vozio ja napravio!Vremenom smo uz njegovu tehnicku dokumentciju dosli do savrsenstva tog motora koji je inace osnova (80 posto motora je isto osim usisa i suvog kartera)svih danasnjih ST motora koji se voze u BMW-ima.Dve godine se borio sa Draganom Banicem bukvalno jedan drugom na braniku...nije nam bilo jasno kako, znali smo da niko ne moze da napravi bolji motor od nas..niko,a onda je Asanovic kupio taj auto i na prvoj trci posle kupovine vozila nesto se pokvario motor.Ubrzo su stigli delovi,ali karike koje su stigle za standardne klipove nisu valjale..."falilo je mesa". Pa naravno da je falilo kad je auto bio sve vreme na druguj specijali a ti espanjol znas sta to znaci na granicnim vrednostima motora...taman toliko da ma sta mi radili on je uvek bio tu,a mi smo bili cisti...Goran je naravno to odmah javio Kastru a Dragance se pravio lud kao da nije imao pojma i da nije nikad radio motor...
Eto,Onda je vremenom njegovo znanje uz mene (kao i neosporno moje uz njega) dostiglo neke granice gde je on smatrao da moze sam da radi svoj auto i da mu niko vise nije potreban...Tada smo se jednostavno udaljili i on je poceo da se petlja sa klubom hobotnica,gde ga je sve to dovelo vidimo iz rezultata u zadnjih 3 godine...poredjenja radi, juce je vozio 1,31.30 sto je 4 sekunde sporije od mikice...Bilo mi je zao sto je tako, on je stvarno veliki zaljubljenik u ovaj sport i retko vredan i marljiv covek.Sve planira i radi na vreme,apsolutno je posvecen automobilu i to je jedino o cemu u svom zivotu razmislja...Jedini problem je sto mu je auto star i totalno nekonkurentan...Visok,a zbog konstrukcije sasije koja je prepravka standardnog auta(za razliku od ostalih koji su od 0 pravljeni za trke) ne postoji realna mogucnost da se spusti jos 5 milimetara da bi bio na visini ostalih.Zbog prednjih koseva koji ne dozvoljavaju da se nagib prednjih amortizera jos poveca...i milion drugih stvari...U stvari nisu to problemi,problem je LOVA...to je lakse,da kastro ima para da kupi auto koji vozi Zoran Timotic ili Tanasije Kuvalja ne bi bilo sve ovako predvidivo u ST klasi...Siguran sam,znam coveka....Juce smo se videli i bas se onako srdacno pozdravili i ispricali,pokazivao mi je kola pola sata,objasnjavao razne stvari...Zao mi je sto sam shvatio da se trka sa veoma skromnim finansijskim sredstvima i da je sve to na silu...bez neke realne osnove,zato su i takvi rezultati...Ne moze se u svatove bez K....Pitao sam ga posle prvog treninga zasto tako slabo,ne zna ni sam...Samo auto,nista drugo...i to ne motor,motor je dobar vec sasija...Nadam se da ce u neko skorije vreme naci nacina da se dokopa nekog boljeg komada(auta) pa cemo ga opet gledati kako se gura u prvim redovima gde mu je i mesto... Ja mu to stvarno zelim jer znam koliko mu to znaci a mislim da je on dobar vozac i da zasluzuje bolji auto...
Sto se honde tice,desilo se ocekivano...
Desni volan,nepoznavanje auta od strane Andreja i naravno 5 godina ne voznje trka ostavili su trag...Na prvom treningu je vozio sa starim gumama i u 4. krugu kad su se gume zagrejale jednostavno nije mogao da stane u levoj krivini pre nizbrdice za pravac tako da je zavrsio u gumama...Zalio se sve vreme da je zadnji trap kao zakovan za podlogu a da napred auto ide gde on hoce(bezi preko nosa)...Pregledali smo trapove i otkrili greske,Zadnji trap smo vratili na nulu a bio je zatvoren po 2 milimetra i time dobili da auto pocinje lagano da otklizava sa sva 4 tocka a ne samo sa prednjim tako da moze da se kontrolise, onda smo zatvorili prednji trap a bio je otvoren( greskom digitalnog centriranja trapa) i shvatili da je (letva iz raja izasla) tj. stari provereni nacin stelovanja trapa...Stavio je nove gume i u drugom krugu na drugom treningu skinuo pola sekunde...tada je bio samo 0.7 sekundi iz mikice(dok nisu izasli mikicini rezultati).Mikica je dao gas na drugom treningu i vozio 1,27.30 sto je nedostizno i tako pokazao da je neprikosnoven(za sada) u ovoj klasi.Andrej je opet u 4. krugu produzio pravo u jednoj krivini i dok se okrenuo i nastavio ohladile su se gume ....Ja nisam vise ni gledao, krenuo sam kuci a on me je zvao kad je dosao u boks i ispricao sta je bilo...Nije mu jasno, kaze da se neprijatno oseca u kolima, da ne zna da li je problem u desnom volanu(sigurno jeste)ili sto nije uvozan sa kolima(sigurno jeste) ili mozda u njemu(ima i toga,veliki je pritisak na njega...Ceo zivot mu je osporavano sve sto je radio u fazonu ma sta on vozi tamo nek dodje ovde da mu mi pokazemo kako se vozi...kao da su oni u superkupu posli na pecanje a ne da su sve najvca imena automobilizma u svetu...) i tako to...Kad smo se culi malo kasnije dosli smo do zakljucka da njegov rezultat i nije tako los s obzirom na okolnosti(gore navedene)...ipak Mikica vozi taj auto vec duze vreme i zna ga u dusu a Andrej hondu zna samo po nalepnicama koje je lepio po njoj ovih dana...Onda,desni volan...Zamislite sebe sa desnim volanom u svakodnevnom saobracaju a ne u trci...Pa 5 godina pauze i veoma malo trka odvezenih kod nas...to je 1.7 sekundi po krugu zar ne...proslu trku u novom sadu Mikica je vozio 1,28.50 najbolji krug sto je samo pola sekunde bolje od Andreja juce...Znaci, nije lose(ipak imaju jedan vikend iskustva vise :) a bogami i po koji godinu voznje na miseluku...)...eto , to bi ukratko bilo to...Videcemo sta ce biti danas,u svakom slucaju Asanovic i Mikica ce se trkati a ostali za sada mogu da pokusaju da im se "prikace" mada tesko kako trenutno stoje stvari...Pozdrav svima
 
pozdrav,
zanima me da li ce se odrzati iduci vikend prva trka Super cupa u Beogradu?
Prva je trebala biti u Zagrebu, ali je otkazana, u biti ovdje se jako malo zna o svemu tome. Ne znam iz kojeg razloga sute i uopce jako malo se o tome pise.
 
Hvala na iscrpnom izveštaju. Drago mi je da si sa Kastrom ponovo OK. Ne moram da ti pričam koliko je on u svakom pogledu (ljudskom, trkačkom, mehaničarskom...)momak na mestu. A gluposti se dešavaju. Šteta je što ne može da mrdne od one stare kante. Zamisli ga u Timotićevom automobilu (ex Goranovom). Bilo bi tu onda prilično "tvrdo" za mnoge. Jasan mi je problem sa desnim volanom. Davno sam u Brends Heču vozio jedan Ford "Escort BDA" sa desnim volanom u levim krivinama i proklinjao sebe kad sam seo u isti. Ne samo zbog nikakve preglednosti kad hvataš putanju u krivini, već zbog stalnog osećaja nestabilnosti kada je težište automobila na tvojoj strani. Vrlo neprijatan osećaj. I stvarno mi još uvek nije jasan izbor tog automobila, mogli su da ga pazare i u Evropi (mislim pravoj) sa levim volanom, čak i u gotovoj verziji ST? :shock:
 
Sto se tice kupovine auta Paja je otisao u englesku da pogleda ABT-ovog audija i hondu.Covek za audija se nije javljao na telefon pa je Paja produzio do grada u kome je Honda i vrlo brzo se odlucio za istu iako nije ni video audija...Eto, mada Andrej mi malopre kaze da i da jeste video audija opet bi kupili hondu...Dobar je auto, samo sto oni nisu uvozani sa njim...Juce mu je crkao menjac,Otisao je zupcanik 4. brzine i viljuske u menjacu.A sve zbog elektronskog kvara koji nisu popravili dan pred trening.U pitanju je pojacivac signala sa prekidaca koji u trenutku saltovanja u visi stepen prenosa prekine dovod goriva preko dizni( izrazeno u milisekundama) dok zupcanik ne "uskoci"i onda motor nastavlja da radi normalno...zato se prilikom saltovanja bez pustanja gasa u ST automobilima cuje karakteristican zvuk(prasak) iz auspuha.Kad se ne cuje taj prasak onda znate da je vozac malo popustio gas prilikom saltovanja i senzor koji meri silu ostvarenu medju zupcanicima nije aktivirao gore pomenuti sistem za rasterecenje preko dizni...Ne mogu vam opisati koliko su ta vozila dovedena do savrsenstva...Toliko o tome, nadajmo se interesantnijoj trci u nedelju na uscu...Moram priznati da Mikica stvarno dobro poznaje svoj auto i da je neuhvatljiv i ubedjen sam da je i ova godina njegova!!! Kastro se sa svojom "barakom" dobro drzao moram priznati cak je vozio i 110 posto auta...Asanovic i Franjo su se malo opipavali ali nisu zeleli da forsiraju kola s obzirom da je Mikica bio daleko a ostali su uglavnom vozili neku svoju trku...
 
Na Uscu ce se voziti
mada je staza neuslovna i mislim da cemo vidjeti jako malo takmicara osim onih koji svakako voze
u Hrv nema dovoljno ST auta
osim Bajdea i Krstulovica, niti jedan auto nije spreman da se nosi sa Mikicom Vesnicem, Asanovicem i Kuncerom
Damir Goles ima jednu Vectru ST ali taj auto jos nije proradio kako treba ni u Hrv pa cisto sumnjam da ce se Damir odluciti da vozi Usce

citav super kup je na jako klimavim nogama
osim Grobnika na prostorima bivse yuge nema pravog autodroma
 
Prijavite se ili registrujte da biste poslali poruku.

Back
Top