Kod "16 Ventila" - šoferska kafana!

[911s [SK]]

Jel može da bude istina da mi Escort 1.4i ima obrtni momenat od 106 Nm na samo 2750 obrtaja?

 

[Superbird]

Zasto da ne? I Volkswagenov 1.4 ima slican obrtni na slicnom broju obrtaja.

 

[911s [SK]]

Nije mi logično, pošto nije dizelaš. Maximalno ponija isporučuje na 5500 obrtaja. I cenim da bi trebalo da ga šaltam na nekih 4000 da bi pri otpuštanju kvačila kazaljka pala na 2700.

 

[nesha t.]

Pa to ako ti se žuri, inače možeš mnogo pre prebacivati.

 

[911s [SK]]

Znam. Nego mi je ovaj podatak bio bitan, može da se desi da mi se žuri ponekad.

 

[911s [SK]]

http://www2.serbiancafe.com/lat/vesti/8/48723/vodio_ljubav_sa_1_000_automobila
Šta će da se desi ako nije koristio zaštitu?

 

[gost 30064]

Jel može da bude istina da mi Escort 1.4i ima obrtni momenat od 106 Nm na samo 2750 obrtaja?

mene brine istina da taj motor 1.4 trosi 12L po gradu

 

[gost 8170]

mene brine istina da taj motor 1.4 trosi 12L po gradu

ne trosi, vec ih isporucuju sa falicnim rezervoarima koji imaju rupicu na dnu pa curi gorivo 8)

 

[911s [SK]]

ne trosi, vec ih isporucuju sa falicnim rezervoarima koji imaju rupicu na dnu pa curi gorivo 8)

U tom slučaju bi dali potrošnju koja se meri u satima, a ne kilometrima.
Nije bre ovo poljoprivredna mašina pa da se potrošnja meri u litrima na sat.

 

[gost 8170]

U tom slučaju bi dali potrošnju koja se meri u satima, a ne kilometrima.
Nije bre ovo poljoprivredna mašina pa da se potrošnja meri u litrima na sat.

ti moj brod nazivas poljoprivrednom masinom?
dobro, ima par delova sa traktora, ukljucujuci i komandnu tablu,
ali svejedno

 

[Oggy]

Video sam jednom pezo 205 2.0 dizel sa filterom i nosacem filtera goriva sa IMTa, zasrafljen pleh srafovima za krilo\kos iznutra(nije spolja )
I decko to hvali na sva zvona...kaze: filter me izadje 100-200din umesto pitaj boga 1000-2000
IMT-Peugeot GROUP

 

[Oggy]

http://www2.serbiancafe.com/lat/vesti/8/48723/vodio_ljubav_sa_1_000_automobila
Šta će da se desi ako nije koristio zaštitu?

Ili neko zavergla auto u toku ljubavnog zanosa

 

[geroder]

Video sam jednom pezo 205 2.0 dizel sa filterom i nosacem filtera goriva sa IMTa, zasrafljen pleh srafovima za krilo\kos iznutra(nije spolja )
I decko to hvali na sva zvona...kaze: filter me izadje 100-200din umesto pitaj boga 1000-2000
IMT-Peugeot GROUP

Pa toga imas koliko hoces, narocito ako je neki redak filter pa se ceka danima dok ga nabavis. Ugradi ti majstor kuciste i filter od traktora i to je to, ima funkciju, jedino sto ne izgleda lepo.

 

[Superbird]

Mislim da na Mondeo 1.8 TD prve generacije ide bez prepravki filter ulja od Rakovice...

 

[911s [SK]]

E, a stvarno ste se naložili. Kao prženice u tiganju punom zejtina.
Ja rekoh - gasim auto na dugačim semaforima i na nekoliko proverenih nizbrdica u gradu, a vi osuli drvlje i kamenje na mene, kao da non-stop vozim tako. Stvarno ste loodi....

 

[gost 101840]

Bilo malo zamrlo... I samo je trebao neko da "pusti buvu"...

Znaš ono k'o babe na sokaku, sede i heklaju...i ko kako prođe ulicom, biva izogovaran... Niko skoro nije prolazio, teme se potrošile, babe malo zaćutale... A sad upravo prošao jedan i evo opet teme za priču...

Dakle...Filter, a...? 'Oće od traktora, a? A od kombajna jel se lovi...?

 

[gost 8170]

ja ovde na miseluku kad se ide za NS, cim krene nizbrdica ona, ja tu (ako nema kola okolo da im ne smetam) izbacim iz brzine i kotrljam se skroz dole u NS a brzina spadne sa 80 na 75 do dole

 

[gost 30064]

ja ovde na miseluku kad se ide za NS, cim krene nizbrdica ona, ja tu (ako nema kola okolo da im ne smetam) izbacim iz brzine i kotrljam se skroz dole u NS a brzina spadne sa 80 na 75 do dole

iskreno, to su sve gluposti koje sam citao do sada.

stefane, nikad ne znas kad ce ti trebati JAKA kocnica. Drzi auto upaljenim, ebes gorivo. Tu pristedis, a sa druge strane mozda ubijes, povredis nekog, ili se sam slupas oko 300eura stete za malo ustedjenog goriva.

Ubaciti u 5. sa 80niz brdo neko to je oko 1400rpm. Koliko ste ustedeli? auto na leru radi 900rpm. 500rpm ste ustedeli, ali ipak auto je stabilniji i ako zatreba u za neki manevar u brzini je.

 

[911s [SK]]

Ma znam Damnjane, naravno da si u pravu.
Mada je vožnja samo van brzine opuštena, jako je mala razlika vozio na ler ili u petoj na 1400. Upravljivost je ista, a u slučaju naglog kočenja, lakše ćeš iz lera u treću ili drugu nego iz pete.

 

[911s [SK]]

A i sve ove poruke bi mogao Neša 'ladno u "tehnike vožnje" da prebaci.

 

[Superbird]

Ma znam Damnjane, naravno da si u pravu.
Mada je vožnja samo van brzine opuštena, jako je mala razlika vozio na ler ili u petoj na 1400. Upravljivost je ista, a u slučaju naglog kočenja, lakše ćeš iz lera u treću ili drugu nego iz pete.

Kad je auto u brzini, motor koci sto znacajno olaksava posao kocnicama koje se manje greju - probaj da spustis auto niz Vlasenicu na kvacilu pa vidi da li ces imati kocnice u podnozju

Druga stvar, ako ti kocnice otkazu (sto jeste ekstremna situacija, ali moze da se desi), a moras da se zaustavis, ako je auto u brzini mozes da ugasis motor i time zdrobis menjac, ali i stanes, dok se ako si u leru ta operacija produzava za par mozda kljucnih sekundi...

 

[911s [SK]]

Druga stvar, ako ti kocnice otkazu (sto jeste ekstremna situacija, ali moze da se desi), a moras da se zaustavis, ako je auto u brzini mozes da ugasis motor i time zdrobis menjac, ali i stanes, dok se ako si u leru ta operacija produzava za par mozda kljucnih sekundi...

Da li bih mogao da probam prvo trećom da kočim, pa drugom i na kraju prvom dok se ne ugasi?

 

[gost 101840]

Naravno...samo pod uslovom da uspon nije toliki da dobiješ ubrzanje dok "šaltaš"...

 

[Superbird]

Naravno da bi, s tim da ako naletis na recimo kamen koji se odronio nemas bas vremena za to, zar ne?

 

[911s [SK]]

Ne, uopšte me zanima kako da stanem ako baš moram. Znači idem recimo 60 i odroni mi se kamen(čuga).
Ali šta će da se desi ako pri brzini od 60 i u trećoj ugasim motor?