Ko je kriv, saobraćajac ili vozač?

Ko je kriv?

  • Pandur

    glasova: 0 0,0%
  • Auto

    glasova: 0 0,0%
  • Obojica

    glasova: 7 100,0%

  • Ukupno glasova
    7

mario80

Stara legenda
Poruka
84.370
Salto mortale

https://n1info.rs/vesti/povredjen-saobracajac-na-motociklu-u-nezgodi-ucestvovalo-vozilo-n1/
1000009665.jpg
 
Skinuli snimak....

Meni je instruktor voznje pricao nikad saobracajac nije kriv....

Ali u malom gradu se desava da policajac preuzme krivicu cak i kad su sukrivci...desava se...
A ima i rezona, a i u saobracaju je to isto u vaznosti , kasnije kod forenzike..

Npr moj drugar taksista je izasao iz linije da bi izbegao jedan sudar, pa je napravio drugi sudar, naravno automatski je bio kriv...
Sa druge strane, to je cest izbor vozaca da izbegnu materijalnu stetu ali nalete na pesaka...i prodju jeftinije...sto je zalosno..
Npr moj drugar bi prosao vrlo jeftino da je malo potkacio pesaka....ali posto je zakucao auto , onda nije prosao jeftino..

Sa druge strane, panduri se uvek zakucaju u vozilo ispred, tj ne iskacu iz linije, jer bilo je 4, 5 i vise slucajeva gde sam gledao i bio i blizu , nisu nijednom iskocili iz linije, ako ne moze da ukocu na vreme, ne ukoci...samo ze zakuca...ali ne iskace iz linije...nijednom..
 
Dobro , ali ja bih za neke stvari bio na strani motorciklista...npr nagla promena pravca kretanja 4 tocka...bez gledanja u retrovizor sto je ovde verovatno situacija..
Nije da sam ja motorciklista, nisam, ali to su specificnosti takvog vozila, da ne moze naglo da menja pravac kretanja...pa kad vidim automobile koji tako na zivac promene pravac, bez gledanja, nije mi bas potaman, iako sam pesak pored....
 
Može ali ne dme nikoga da ugrozi, može i na crveno ali ne sme da izazove sudar itd. Dakle mora da poštuje sve zakone i propise.
Пандур није изазвао судар. Н1 ауто скреће на сред улице преко пуне линије. Има не само да их одвале од казне за то него могу да им напакују и пун к. других ствари (покушај убиства, и сл.)
 
I neoprezna voznja motorcikliste, ali posto je saobracajac, jace je njegovo , na duznosti je , sprovodi red....to ukljucuje voznju suprotnom trakom...zar ne?
Nigde nisam video a nigde se i ne pominje sta je dozvoljeno vozilu saobracajne policije...logicno bi bilo ako je ukljucena rotacija , dozvoljeno je sve...
Mora rotaciju da upali inače nema ni on pravo da krši propise. Ovde nije imao upaljenu rotaciju.

To naravno ne menja činjenicu da je vozač van svake pameti i logike krenuo u skretanje na punoj liniji gde isto nije predviđeno. Vidi se da daje migavac, što znači da sigurno nije hteo da izazove nesreću, ali opet kažem apsolutno je kriv. Koliko vidim već je "terorista" za režimlije. To što je vozač N1 mu je sada otežavajuća okolnost i exploatisaće to.

Ovi kada su gazili po blokadama apsolutno su hteli to da urade svesno. I tu je razlika koju sada naravno niko neće uvažiti. Namestio se bez ikakve potrebe i teško da će se izvući sa običnim prekršajem, što bi se desilo da su u pitanju običan motorista i vozač koji nije "neprijatelj", isto kao što bi običan motorista jasno snosio deo krivice zbog preticanja kolone, preticanja preko pune linije, vožnje suprotnom kolovoznom trakom, izazivanja opasnosti...i sve što sleduje iz ovoga.
 
Mora rotaciju da upali inače nema ni on pravo da krši propise. Ovde nije imao upaljenu rotaciju.

To naravno ne menja činjenicu da je vozač van svake pameti i logike krenuo u skretanje na punoj liniji gde isto nije predviđeno. Vidi se da daje migavac, što znači da sigurno nije hteo da izazove nesreću, ali opet kažem apsolutno je kriv. Koliko vidim već je "terorista" za režimlije. To što je vozač N1 mu je sada otežavajuća okolnost i exploatisaće to.

Ovi kada su gazili po blokadama apsolutno su hteli to da urade svesno. I tu je razlika koju sada naravno niko neće uvažiti. Namestio se bez ikakve potrebe i teško da će se izvući sa običnim prekršajem, što bi se desilo da su u pitanju običan motorista i vozač koji nije "neprijatelj", isto kao što bi običan motorista jasno snosio deo krivice zbog preticanja kolone, preticanja preko pune linije, vožnje suprotnom kolovoznom trakom, izazivanja opasnosti...i sve što sleduje iz ovoga.
pojedinačan slučaj vs. sistemskog kršenja pravila...:cool:
 
Mora rotaciju da upali inače nema ni on pravo da krši propise. Ovde nije imao upaljenu rotaciju.
То сам и ја одмах приметио на снимку. Мада наратив каже да је био на задатку? Теоретски може да муља да је тек добио позив и још није стигао да укључи светла? Видећемо (а можда и нећемо) шта ће да испадне од свега.
 
Imate mnogo slucajeva gde su kola hitne pomoci jureci da sto pre stignu do bolnice izazvale udese sa smrtnim ishodima sto je za izmenu pravila kretanja sluzbenih vozila.

Npr prolazak kroz crveno svetlo bi trebao jasno da se definise stepenom hitnosti. Dolete u hitnu i onda cekaju na snimanje u hodniku bolnice 20 minuta jer lekari kazu da to nije hitno.
 
Велики је прекршај овако преко пуне, па макар и са мигавцем. У сваком случају се треба прво уверити да то физички може да се уради.

Полиција иде где хоће, то за мене није спорно.
 

Back
Top