Još jedna sumnjiva i neopravdana odluka gradonačelnika: Šapiću, kome si namenio četiri milijarde?

Straks92

Stara legenda
Moderator
Poruka
90.545

Gradonačelnik Beograda predao poslove JKP „Beograd put” drugoj, privatnoj firmi.


Novi gradonačelnik Aleksandar Šapić, otkad se nalazi na mestu prvog čoveka srpske prestonice, ne prestaje da šokira javnost svojim besmislenim i papreno skupim idejama, a koje sasvim očigledno dovode do astronomskih gubitaka na račun građana Beograda!

Posle gašenja Sekretarijata za poslove Кomunalne milicije i famoznih građevinskih kontejnera za nekadašnje komunalce, a po njegovoj zamisli, sadašnje „beogradske lične”, u vrednosti od čak osam miliona evra, Šapić se sada dosetio da radove na asfaltiranju i uređenju ulica i opštinskih puteva na teritoriji grada Beograda, vredne više od četiri milijarde dinara, a koje je do sada obavljalo Javno komunalno preduzeće „Beograd put”, preda nekoj drugoj privatnoj firmi!

Кako za Objektiv navodi izvor upoznat sa Šapićevom novom odlukom, JКP „Beograd put” obavljaće poslove asfaltiranja u vrednosti 900 miliona dinara, dok će još četiri milijarde i 166 miliona Grad ponuditi u otvorenom postupku nekim drugim privrednim subjektima.

– Nikada radove na asfaltiranju i krpljenju puteva širom prestonice nije izvodio neki drugi izvođač osim radnika „Beograd puta”, koji su, jelte, za to i plaćeni. Кako izgleda, gospodin Šapić je odlučio da rad ovog javnog preduzeća gotovo obesmisli i delokrug poslova koje je ono obavljalo preda drugima, što otvara sumnju da se možda radi o nameštenom poslu za neke njegove prijatelje, a na štetu javnog preduzeća, a samim tim i Grada Beograda i svih građana – kaže naš sagovornik

JКP „BEOGRAD PUT” OSTAJE BEZ POSLA

Кako izvor dalje objašnjava, izmena plana javnih nabavki od 16. septembra, u koji je Objektiv imao uvid, potpuno je neopravdana.

– Umesto da novac iz gradskog budžeta cirkuliše u okviru grada i njegovih komunalnih preduzeća, sada se četiri milijarde dinara, blago rečeno, ustupaju drugima. Tačnije, radi se o 4.166.666.666 dinara koje su JP „Putevi Beograda”, koji upravljaju saobraćajnom infrastrukturom u gradu, ponudili budućim izvođačima ovih radova. JКP „Beograd put” je preduzeće koje je plaćeno za te poslove. Zašto se sada, odjednom, Šapić opredelio za neke druge privredne subjekte?! On te poslove, koje već ima ko će da radi, stavlja na tender, i već sada je jasno ko će dobiti tender, odnosno ko će izvoditi radove u vrednosti od četiri milijarde dinara. Renomirana gradska firma koja se time bavi ostaće bez posla, samim tim i bez prihoda, a onda bi i radnici mogli da ostanu bez plata, pa čak i radnih mesta. Umesto da Grad da taj novac svom komunalnom preduzeću, Šapić ga na tacni nudi nekom drugom.

DŽABA DOBRI REZULTATI

Službe za građevinsku operativu JКP „Beograd put” do sada su bile za dužene za asfaltiranje ulica, izgradnju pristupnih saobraćajnica i radove na mostovskoj konstrukciji, a kako Objektiv saznaje, dobici su prethodnih godina bili izuzetno dobri i vidljivi, te je nejasno otkud u ovoj priči potraga za novom firmom.

– Ako se desilo da se angažuje drugi izvođač, to je zbog potrebe posla, koji je po prirodi bio drugačiji i izvan delokruga poslova JКP „Beograd put”. Ali ove planirane radove, koje je ovo preduzeće apsolutno moglo da završi u predviđenom roku, sada će Grad dati nekom drugom. Šapić je očigledno posao namenio nekom svom – ističe naš sagovornik.

https://objektiv.rs/vest/1276664/jo...nika-sapicu-kome-si-namenio-cetiri-milijarde/

Objektiv je režimski list Vučića i Djuke.
Preko njega napadaju Nešu i evo sada Šapića kao da je Đilas. Očigledno nakon slabih rezultata na izborima SNS u Beogradu sprema se zamena.
 

Prilozi

  • objektiv-460x0 (4).jpg
    objektiv-460x0 (4).jpg
    89 KB · Pregleda: 4

Gradonačelnik Beograda predao poslove JKP „Beograd put” drugoj, privatnoj firmi.


Novi gradonačelnik Aleksandar Šapić, otkad se nalazi na mestu prvog čoveka srpske prestonice, ne prestaje da šokira javnost svojim besmislenim i papreno skupim idejama, a koje sasvim očigledno dovode do astronomskih gubitaka na račun građana Beograda!

Posle gašenja Sekretarijata za poslove Кomunalne milicije i famoznih građevinskih kontejnera za nekadašnje komunalce, a po njegovoj zamisli, sadašnje „beogradske lične”, u vrednosti od čak osam miliona evra, Šapić se sada dosetio da radove na asfaltiranju i uređenju ulica i opštinskih puteva na teritoriji grada Beograda, vredne više od četiri milijarde dinara, a koje je do sada obavljalo Javno komunalno preduzeće „Beograd put”, preda nekoj drugoj privatnoj firmi!

Кako za Objektiv navodi izvor upoznat sa Šapićevom novom odlukom, JКP „Beograd put” obavljaće poslove asfaltiranja u vrednosti 900 miliona dinara, dok će još četiri milijarde i 166 miliona Grad ponuditi u otvorenom postupku nekim drugim privrednim subjektima.

– Nikada radove na asfaltiranju i krpljenju puteva širom prestonice nije izvodio neki drugi izvođač osim radnika „Beograd puta”, koji su, jelte, za to i plaćeni. Кako izgleda, gospodin Šapić je odlučio da rad ovog javnog preduzeća gotovo obesmisli i delokrug poslova koje je ono obavljalo preda drugima, što otvara sumnju da se možda radi o nameštenom poslu za neke njegove prijatelje, a na štetu javnog preduzeća, a samim tim i Grada Beograda i svih građana – kaže naš sagovornik

JКP „BEOGRAD PUT” OSTAJE BEZ POSLA

Кako izvor dalje objašnjava, izmena plana javnih nabavki od 16. septembra, u koji je Objektiv imao uvid, potpuno je neopravdana.

– Umesto da novac iz gradskog budžeta cirkuliše u okviru grada i njegovih komunalnih preduzeća, sada se četiri milijarde dinara, blago rečeno, ustupaju drugima. Tačnije, radi se o 4.166.666.666 dinara koje su JP „Putevi Beograda”, koji upravljaju saobraćajnom infrastrukturom u gradu, ponudili budućim izvođačima ovih radova. JКP „Beograd put” je preduzeće koje je plaćeno za te poslove. Zašto se sada, odjednom, Šapić opredelio za neke druge privredne subjekte?! On te poslove, koje već ima ko će da radi, stavlja na tender, i već sada je jasno ko će dobiti tender, odnosno ko će izvoditi radove u vrednosti od četiri milijarde dinara. Renomirana gradska firma koja se time bavi ostaće bez posla, samim tim i bez prihoda, a onda bi i radnici mogli da ostanu bez plata, pa čak i radnih mesta. Umesto da Grad da taj novac svom komunalnom preduzeću, Šapić ga na tacni nudi nekom drugom.

DŽABA DOBRI REZULTATI

Službe za građevinsku operativu JКP „Beograd put” do sada su bile za dužene za asfaltiranje ulica, izgradnju pristupnih saobraćajnica i radove na mostovskoj konstrukciji, a kako Objektiv saznaje, dobici su prethodnih godina bili izuzetno dobri i vidljivi, te je nejasno otkud u ovoj priči potraga za novom firmom.

– Ako se desilo da se angažuje drugi izvođač, to je zbog potrebe posla, koji je po prirodi bio drugačiji i izvan delokruga poslova JКP „Beograd put”. Ali ove planirane radove, koje je ovo preduzeće apsolutno moglo da završi u predviđenom roku, sada će Grad dati nekom drugom. Šapić je očigledno posao namenio nekom svom – ističe naš sagovornik.

https://objektiv.rs/vest/1276664/jo...nika-sapicu-kome-si-namenio-cetiri-milijarde/

Objektiv je režimski list Vučića i Djuke.
Preko njega napadaju Nešu i evo sada Šapića kao da je Đilas. Očigledno nakon slabih rezultata na izborima SNS u Beogradu sprema se zamena.
Nije to problem samo Beogradjana,vec celog naroda Srbije,jer se sve poreske pare skupljaju u beogradski budzet.
 
Са друге стране- има ли иког у Бг а да је задовољан брзином и квалитетом крпљења коловоза...?
vrlo izuzetno pleonazirano sam zadovoljan brzinom pravljenja rupa i otvorenih šahtova po gradu izuzetno zgodno pozicioranih tako da kad neke uspeš da izbegneš, srećno upadneš u drugi još zgodnije pozicioniran. Neke ulice su toliko pravo kubističko blago zakrpa da je google earth počeo da pravi galeriju i deli nagrade za vizualno-truckajući doživljaj!

Takodje želim da pohvalim gradske oce i majke, na izuzetno dobro smišljenoj takoreći umetničkoj uredjivačkoj politici izbora lokacija i vremena radova i izložbi nepokretnih građevinskih mašina po kolovozu koje daju izuzetnu draž ukupnom izgledu grada. Ali ne treba zaboraviti i zeleni element našeg grada tako da ista ta uredjivačka politika iz nekih prometnijih mesta u gradu izuzetno efikasno preuređuje zagađenje koje izazivaju bezobrazni beogradski vozaći, na manje i alternativne ulice koje su pritom savršeno dobro neobeležene i uspešno navode te vozače u postavljenu zamku ponekad tacno pred saobraćajnu policiju. Po komentarima profesionalnih vozača saznao sam da nam je trenutno grad na zavidnom nivou preuredjenja automobilskog zagađenja.
 
Kakvi su drugi veliki gradovi sa milionskom populacijom, Beograd nije ni loš, naročito gradsko jezgro.
Prelazim u proseku stotinak km dnevno po Beogradu, nego je narod razmažen i nikad mu ništa ne valja. Sećam se kako je bilo devedesetih, nebo i zemlja u odnosu na sad.
Puštali su snimke protesta 1996 danas za Draškovićevo gostovanje, a ono sve Stojadini parkirani
 

Deo opozicije pričaće o daljim potezima u Beogradu, za hitnu sednicu o Šapiću​


Sastanak je dogovoren posle predloga SSP-a da traže hitnu sednicu Skupštine grada, na kojoj bi se raspravljalo o poverenju gradonačelniku Aleksandru Šapiću. Ta inicvijativa usledila je posle pisanja BIRN-a da je gradonačelniku Beograda nelegalno ozakonjena nelegalna gradnja na Bežanijskoj kosi.
Sapic se fino uvukao u politiku, kada je bio bojkot, i odmah presao u SNS :P
 

Back
Top