Jeste li pripremili auto za zimu?

  • Začetnik teme Začetnik teme Neno
  • Datum pokretanja Datum pokretanja

Neno

Buduća legenda
Poruka
25.233
Jeste li svoga ljubimca pregledali i pripremili za zimske uslove vožnje?
Ili ste ga već pregledali kod svog majstora ili servisa? Jer, bolje je na vrijeme to uraditi i biti miran, nego se dovesti u neprijatne situacije i probleme koje donosi zimska vožnja.

Šta je to najvažnije i najbitnije, prije svega ostalog provjeriti na svom automobilu, pred zimu?

Članak preuzet sa b92.net
******************************************************************************************************
Postoji niz nedostataka koji dolaze do izražaja tek sa pojavom hladnijeg vremena, koji nužno ne moraju da utiču na bezbednost, ali mogu ozbiljno zagorčati život vozaču. Na primer, neispravan akumulator.
Pri nižim temperaturama izdržljivost akumulatora drastično pada, pa se vlasnicima onih starijih od pet godina može dogoditi da u jednom trenutku više ne mogu pokrenuti vozilo.

Često do toga dođe u najgorem trenutku.

Takođe, jedna od stvari koju svakako treba proveriti nakon leta jeste rashladna tečnosti, naročito ako nije menjana duže od tri godine.
Neadekvatan nivo otpornosti tečnosti na niske temperature može dovesti do velikih i skupih oštećenja motora.

guzva.jpg

Letnji meseci su razdoblje u kome vozači obično prevaljuju najviše kilometara tokom godine. To je sezona godišnjih odmora, a tada se i oni inače neskloni maratonskim vožnjama odlučuju na dalja putovanja.

Upravo zato baš tada često dolazi do "zamora materijala", pa je početkom jeseni pametno obaviti kontrolni servisni pregled i proveriti stanje najvažnijih delova automobila - kočnica, ogibljenja, motora, guma… Čak i ako vas uskoro ne očekuje odlazak na tehnički pregled.

U hladnijem delu godine česte su kiše i magla, manje je dnevnog svetla i uslovi za vožnju su generalni zahtevniji, čime i naizgled manji tehnički nedostaci mogu predstavljati ozbiljan bezbednosni rizik.

Možda najbolji primer za to su metlice brisača. Na prvi pogled se njihova dotrajalost i slabije funkcionisanje mogu učiniti manje važnima, ali ukoliko iznenada dođe do jačeg pljuska, vozač zbog njih lako može prevideti druga vozila, ili pešake.
*********************************************************************************************

Uostalom, sve ovo je lako uočiti i primjetiti, ali za to je potrebno iskustvo i godine provedene u vožnji.
Za one druge, iz već navedenih razloga , jednostavno je otići kod svog servisera i pregledati auto i njegovo stanje.
 
Gumice brisača mitutoyo 200 dinara par, tečnost za brisače pravim sam, dva prsta alkohola, destilovana voda iz klime i par grama deterdženta za sudove :-)

Zimske gume stavljam u decembru, letnje operem i naprskam zaštitom i odložim u garažu na novine i pokrijem novinama i najlonom.
 
Nov auto još uvek, nedavno bio tehnički. Samo da sipam tečnost za staklo za zimu(neće još realno te zamrzavajuće) i da nađem gde mi je revers za hotel za gume. Inače predviđaju 20° oko prvog novembra tako da ću sačekati taj prvi talas zamene da prođe.
 
Gumice brisača mitutoyo 200 dinara par, tečnost za brisače pravim sam, dva prsta alkohola, destilovana voda iz klime i par grama deterdženta za sudove :-)

Zimske gume stavljam u decembru, letnje operem i naprskam zaštitom i odložim u garažu na novine i pokrijem novinama i najlonom.
1 litra zimskog staklopera je 4kn, a ti bi pravio nekakav delanac? 😂
 
Balkon, podrum, lođa, garaža... Negdje kod staraca, u vikendici, što ja znam. Gdje imaš mogućnosti. Dobiješ i vreće za gume ili i prekrivač, koji navučeš preko toga. Gume možeš i sam zamjeniti.
Kod nas je montaža/demontaža kod vulkanizera oko 200kn (3100din). Znači za godinu dana je to oko 400kn (6200din) godišnje. A felga (čelična, nova) 1 komad je oko 350kn, polovne su oko 100-200kn. Pa ako imaš set zimskih i ljetnih guma zašto ne imati i dva seta felgi.
 

Back
Top