- Poruka
- 239.020
Već duže vreme se pominje mogućnost privatizacije gradskog saobraćajnog. Više puta je to od strane vlasti i gradskog prevoznika demantovano. No, sad je gradonačelnik malo promenio priču:
Gradonačelnik Novog Sada Žarko Mićin izjavio je da grad razmišlja o javno-privatnom partnerstvu, a u cilju rešavanja problema u kojima se nalazi JGSP "Novi Sad".
Kako je 021.rs ranije pisao, JGSP "Novi Sad" je prošlu godinu završio u minusu od skoro 813 miliona dinara, dok je preduzeće subvencionisano od strane grada u iznosu od 1,9 milijardi dinara.
Ove godine su čak i povećane, pa je se iz gradskog budžeta izdvojeno 2,5 milijarde dinara za subvencionisanje dela troškova preduzeća po pređenom kilometru.
Uz to, građani koji se voze gradskim autobusima se tokom leta često žale na da klima ne radi.
Upravo to je gradonačelnik Žarko Mićin na sednici Skupštine grada 31. jula ocenio sramotnim, posebno imajući na umu veličinu grada Novog Sada.
"Apsolutno postoji problem oko tog javnog preduzeća. Moram reći da smo mi od 2012. godine obnovili vozni park i kupili 110 novih autobusa, od ukupno 265, znači skoro polovinu trenutnog voznog parka. Veliki je problem što autobusi nemaju klimu i to je velika sramota za grad. To je nešto što moramo da rešimo", rekao je on u obraćanju.
Dodao je da grad, zajedno sa JGSP, trenutno razgovara sa više firmi u cilju rešavanja problema sa autobusima.
"Razgovaramo sa firmama koje bi eventualno mogle da ponude javno-privatno partnerstvo, a razmišljamo i kako bi se u budućnosti mogao raspisati neki tender. Problem je i što su trenutno rokovi za isporuku novih autobusa znatno produženi i mogu da traju i više od godinu dana", rekao je on.
https://www.021.rs/novi-sad/vesti/4...vi-sad-gradska-vlast-vec-razgovara-sa-firmama
E sad, šta će od svega toga biti? Šta bi po vama trebalo da bude?
Javno-privatno partnerstvo za JGSP "Novi Sad": Gradska vlast već razgovara sa firmama
Gradonačelnik Novog Sada Žarko Mićin izjavio je da grad razmišlja o javno-privatnom partnerstvu, a u cilju rešavanja problema u kojima se nalazi JGSP "Novi Sad".
Kako je 021.rs ranije pisao, JGSP "Novi Sad" je prošlu godinu završio u minusu od skoro 813 miliona dinara, dok je preduzeće subvencionisano od strane grada u iznosu od 1,9 milijardi dinara.
Ove godine su čak i povećane, pa je se iz gradskog budžeta izdvojeno 2,5 milijarde dinara za subvencionisanje dela troškova preduzeća po pređenom kilometru.
Uz to, građani koji se voze gradskim autobusima se tokom leta često žale na da klima ne radi.
Upravo to je gradonačelnik Žarko Mićin na sednici Skupštine grada 31. jula ocenio sramotnim, posebno imajući na umu veličinu grada Novog Sada.
"Apsolutno postoji problem oko tog javnog preduzeća. Moram reći da smo mi od 2012. godine obnovili vozni park i kupili 110 novih autobusa, od ukupno 265, znači skoro polovinu trenutnog voznog parka. Veliki je problem što autobusi nemaju klimu i to je velika sramota za grad. To je nešto što moramo da rešimo", rekao je on u obraćanju.
Dodao je da grad, zajedno sa JGSP, trenutno razgovara sa više firmi u cilju rešavanja problema sa autobusima.
"Razgovaramo sa firmama koje bi eventualno mogle da ponude javno-privatno partnerstvo, a razmišljamo i kako bi se u budućnosti mogao raspisati neki tender. Problem je i što su trenutno rokovi za isporuku novih autobusa znatno produženi i mogu da traju i više od godinu dana", rekao je on.
https://www.021.rs/novi-sad/vesti/4...vi-sad-gradska-vlast-vec-razgovara-sa-firmama
E sad, šta će od svega toga biti? Šta bi po vama trebalo da bude?
