Градски превоз (2)

[Tzar]

A pazite ovo.

Kao fol redovno odrzavanje.

Nije redovno odrzavanje nego ruse kuce i zidaju zgrade.

I kako se koja zgrada zida oni tako raskopavaju ulicu da bi doveli grejanje, kanalizaciju, internet, vodu, struju...

I to traje godinama tako. Godinama.

I sad da neko sabere troskove vise kosta 100 puta dizanje asfalta, kopanje i ponovno asfaltiranje nego te zgrade.

Cele nedelje nece raditi traka ka Konjarniku u Ustanickoj, a bas sa te strane se zidaju zgrade.

https://www.b92.net/lokal/beograd/s...-deo-ulice-ukida-se-autobusko-stajaliste/vest

 

[Platin]

o tome i pricam
da li razumes da ti sad ne mozes da udjes u makedonsku?
znaci nista od te raskrsnice..

nacrtao sam ti obavezan smer.

Pogledajte prilog 1822482

По досадашњем си ишао још један ћошак, па исто десно, мада са већим могућностима након тога.

Цетињска ће бити потпуно зачепљена онима који скрећу лево...
Ко хоће према Дорћолу, треба раније да се пребаци на трамвајску трасу.
Ко хоће ка Новом Београду, нека иде Влајковићевом - ћошак раније лево. И то ће да буде зачепљено.

 

[tab503]

По досадашњем си ишао још један ћошак, па исто десно, мада са већим могућностима након тога.

ne vecim nego jedinim.
sad nemas nikakvu mogucnost.

zacepice prolaz..27. marta i bulevar ce prepuniti jer ce ceo saobracaj sad otici u te ulice.
smem da se kladim da najvise do nove godine ima da se menja rezim saobracaja kad vide sta su napravili.

 

[Platin]

ne vecim nego jedinim.
sad nemas nikakvu mogucnost.

zacepice prolaz..27. marta i bulevar ce prepuniti jer ce ceo saobracaj sad otici u te ulice.
smem da se kladim da najvise do nove godine ima da se menja rezim saobracaja kad vide sta su napravili.

Сложићу се - ко зна шта ће у будућности бити.
Толико је ствари рекламирано свом силом, па су многе нетрагом нестале.

 

[Belgradeboy]

Autobuske linije 65, 77 i EKO 1, koje povezuju Novi Beograd i Zvezdaru odnosno Novi Beograd i Vukov spomenik ne staju više u Makedonskoj nego imaju novo stajalište na putu ka Zelenom vencu, u smeru za Novi Beograd.

Naime, od nedelje, 23. novembra, stupa na snagu novi režim saobraćaja u Nušićevoj i Makedonskoj ulici, najavljeno je iz Sekretarijata za javni prevoz.

Nušićeva ulica postaje dvosmerna, na taj način da će u smeru od Makedonske ka Terazijskom tunelu biti dozvoljeno kretanje isključivo autobusima javnog gradskog prevoza i taksi vozilima.

Gde se nalazi novo stajalište
Upravo će autobuske linije 65 i 77 svoje kretanje ka Novom Beogradu, nakon Svetogorske i Makedonske ulice, nastavljati Nušićevom ka Terazijskom tunelu. Ova izmena donosi i novo autobusko stajalište na ulazu u Nušićevu ulicu iz Makedonske, gde će korisnici javnog prevoza sada čekati linije koje voze ka Zelenom vencu i Novom Beogradu.

Takođe, duž Makedonske ulice ka Trgu Republike kretanje će biti dozvoljeno samo vozilima javnog prevoza jednom saobraćajnom trakom, odnosno ovuda će se kretati isključivo trolejbuske linije 28 i 41 i noćne linije 27N, 32N i 304N, kao i taksi vozila. Ove linije zadržavaju svoje stajalište u Makedonskoj ulici kod bašte restorana „Šumatovac”. Taksi stajalište u Makedonskoj ulici ostaje na dosadašnjoj poziciji.

Garaži „Parkiralište Politika” može se pristupiti isključivo Makedonskom ulicom iz smera Trga Republike, dok je prilikom izlaska iz garaže obavezan smer levo, ka Svetogorskoj ulici.

Uvedena je još jedna važna promena za sve vozače koji se kreću Svetogorskom ulicom u pravcu Makedonske i koji su od nedelje, 23. novembra, u obavezi da skrenu desno u Cetinjsku ili Hilandarsku ulicu.

Boljem funkcionisanju javnog prevoza doprineće i otvaranje žute trake iz pravca Trga republike ka Makedonskoj ulici.

Cilj navedenih promena je rasterećenje raskrsnice kod Doma omladine i ubrzanje kretanja vozila javnog prevoza. Efikasniji javni prevoz i veći broj korisnika jedan su od načina za brži transport i manji broj vozila u saobraćaju, navodi se u saopštenju.

https://www.kurir.rs/vesti/beograd/9839235/novo-stajaliste-autobusa-65-77-i-eko-1

 

[dakyorlando]

Okej što je Nušićeva postala dvosmerna za javni prevoz i taksije, pošto su zaista znale da se naprave gužve na raskrsnici kod Doma omladine, ali ne znam baš što se tiče promena vezanih za Makedonsku. Možda će to rasteretiti tu raskrsnicu, ali će napraviti gužve u okolnim ulicama, posebno u Cetinjskoj i Hilandarskoj u vreme špica.

 

[Belgradeboy]

View this content on Instagram

View this content on Instagram

 

[Platin]

View this content on Instagram

View this content on Instagram

Пре 55 година...

 

[tab503]

https://www.alo.rs/vesti/beograd/11...i-rezim-saobracaja-menja-kretanje-vozila/vest

dobro su se setili..znaci sad ce omoguciti skretanje levo u despota stefana ka trgu.

 

[tab503]

gangula radi sve na tome da ubrza saobracaj i uglavnom to radi na ustrb parking mesta..mislim da je on u poslednjih godinu dve dana ukinuo par stotina parking mesta u centru..gde ce ti ljudi parkirati vozila?

 

[Belgradeboy]

Ovaj nije čist baš.

Danski muzičar oduševljen što je javni prevoz u Beogradu besplatan | Kurir https://share.google/wivtFzgYYn171Kyqr

 

[Tzar]

View this content on Instagram

View this content on Instagram

Kako se nekad gradilo.

A danas samo zgrade za pranje para kroz stanove.

Infrastruktura 0.

 

[Tzar]

Danas popizditis na Slaviji u spicu.

Guzva, nista se ne mice. Bahati vozaci automobila ulaze u vec zagusenu Slaviju, ne daju nikome da izadje.

Dva smotana pandura kao pokusavaju da nesto otpuse.

I tu stojimo u mestu pola sata. Narod vristi, hoce napolje, vicu na vozaca da je smotan jer se ne pomera pola sata, traze da otvori vrata da izadju, padaju u nesvest...

Na kraju vozac izlazi iz trole u krece da juri pandura po Slaviji da mu kaze da pusti trole i autobuse prvo, a ne da pusta automobile, da stoji ceo Beograd zbog njega.

I na kraju smotani pandur shvata da treba prvo da pusti gradski prevoz, a ne automobile i nekako posle sat vremena izlazimo sa Slavije.

Znaci, nestvarno.

Teletabisi bi bolje regulisali saobracaj u gradu.

 

[Platin]

Danas popizditis na Slaviji u spicu.

Guzva, nista se ne mice. Bahati vozaci automobila ulaze u vec zagusenu Slaviju, ne daju nikome da izadje.

Dva smotana pandura kao pokusavaju da nesto otpuse.

I tu stojimo u mestu pola sata. Narod vristi, hoce napolje, vicu na vozaca da je smotan jer se ne pomera pola sata, traze da otvori vrata da izadju, padaju u nesvest...

Na kraju vozac izlazi iz trole u krece da juri pandura po Slaviji da mu kaze da pusti trole i autobuse prvo, a ne da pusta automobile, da stoji ceo Beograd zbog njega.

I na kraju smotani pandur shvata da treba prvo da pusti gradski prevoz, a ne automobile i nekako posle sat vremena izlazimo sa Slavije.

Znaci, nestvarno.

Teletabisi bi bolje regulisali saobracaj u gradu.

То је изгледа нерешив научни проблем за пандуре...

Умеју да ураде само две ствари - затворе улицу или пусте улицу... Све одједном.

Не умеју да зауставе улаз, а излаз да пусте, за исту улицу која излази на Славију.
Гужва би се рашчистила за минут-два.

Треба ту да направе семафоре, као што је на неким новим кружним токовима... Трепће жуто, а ако је превише гужва - црвено. Црвено за улаз, црвено за пешаке, зелено за излаз.
Није то свемирска наука...

 

[tab503]

oni su zeznuli kruzni tok sa ovim linijama, pre je bilo mnogo jasnije i lakse...

 

[Tzar]

Au. Sta se ovde radi.

Kazu da su turski tramvaji kupljeni po vecoj ceni nego sto je kupila rumunija, nema para pa se pozajmljuje od privatnih lica za plate, mendzment povecao plate u nebo, a radnicima nista ili sica, rezimski sindikati postavili transparent u sred firme GSB je uz Vucica...

 

[tab503]

u GSP-u ima 24 sindikata.
GSP ima oko 5.400 zaposlenih
7 sindikata zajedno medju kojima je i ovaj pravda imaju oko 800 clanova ukupno u svih 7 sindikata a negde sam procitao da sama pravda ima svega 22 clana
a koliko je ozbiljan sindikat govori i da nemaju cak ni svoju internet stranicu

iskreno ne uzimam uopste za ozbiljno sta ovaj lik prica jer ga ocigleno i u samom GSP-u drugi radnici ne zarezuju.
osim price koji je konkretan dokaz dao za to sta prica?

U GSP-u su 2 sindikata reprezentativna
Samostalni sindikat GSP Beograd i Sindikat zaposlenih u GSP-u.

 

[Tzar]

Jesu li ti sindikati sa Vucicevom slikom.

 

[Tzar]

Dokaz za poznate stvari?

Tipa preplaceni tramvaji.

https://nova.rs/vesti/biznis/platili-najskuplje-tramvaje-a-oni-ne-mogu-da-voze-zbog-dimenzija/

Sa PDV-om jedan turski tramvaj koštao nas je 3,2 miliona evra po komadu, a u isto vreme, kako kaže naš sagovornik, rumunski Temišvar je platio 17 sličnih tramvaja iste marke 33 miliona evra, odnosno 1,9 miliona evra po komadu.

 

[Belgradeboy]

Gledam i imam utisak da gledam u siromaštvo jugoistočne Azije.

 

[tab503]

Jesu li ti sindikati sa Vucicevom slikom.

uospte ne gledam ko je sa cijom slikom..gledam proste brojeve a koga podrzavaju.. ne znam, niti me zanima.. na kraju ako su vucicevi a u vecini su, onda razmisli koliko je tacna recenica "gotov je"

 

[tab503]

Dokaz za poznate stvari?

Tipa preplaceni tramvaji.

https://nova.rs/vesti/biznis/platili-najskuplje-tramvaje-a-oni-ne-mogu-da-voze-zbog-dimenzija/

zaboravljas da je i djilas placao skuplje spance i da su tad isto ovo pricali ali sns-ovci
https://www.rts.rs/lat/vesti/politika/1455700/jovicic-spanci-placeni-12-miliona-evra-vise.html
uvek ce onaj u opoziciji da prica kako onaj na vlasti krade.

pri tome ne opravdavam sapiceve cene sa djilasovim nego da je tad pricano da se spanci doradjuju jer beograd ocigledno ima uze sine i prolaze nego normalni gradovi i da se tramvaji moraju suzavati a secas se da je slican problem bio i sa ovim sapicevim na pocetku i da se isto pricalo kako ne odgovaraju ulicama... seti se na kraju koliko je sudara spanaca bilo kad su se pojavili bas zbog neprilagodjenosti ulicama....ocigledno za beograd trebaju nestandardni tramvaji koji se posebno prave i ocigledno se zato i doplacuju.

beogradskim ulicama pasu samo oni stari koji se vise i ne proizvode koji su bili uzi.

 

[tab503]

Gledam i imam utisak da gledam u siromaštvo jugoistočne Azije.

zasto tako mislis?

 

[tab503]

Sa PDV-om jedan turski tramvaj koštao nas je 3,2 miliona evra po komadu, a u isto vreme, kako kaže naš sagovornik, rumunski Temišvar je platio 17 sličnih tramvaja iste marke 33 miliona evra, odnosno 1,9 miliona evra po komadu.

ali pazi kad identicne price prica SNS za spance..ali identicne samo nije temisvar nego debrecin u pitanju

https://www.kurir.rs/vesti/beograd/...ma-ojadio-budzet-beograda-za-534-miliona-evra

Mađarski grad Debrecin je iste plaćao 1,8 miliona evra po komadu, a mi po 2,2 miliona evra

kad ces shvatiti da ne smes svaku vest koja stize sa strane koju podrzavas prihvatiti kao relevantnu
i jedni i drugi lazu..zato ja ne verujem ni jednoj strani.

 

[Tzar]

zaboravljas da je i djilas placao skuplje spance i da su tad isto ovo pricali ali sns-ovci
https://www.rts.rs/lat/vesti/politika/1455700/jovicic-spanci-placeni-12-miliona-evra-vise.html
uvek ce onaj u opoziciji da prica kako onaj na vlasti krade.

pri tome ne opravdavam sapiceve cene sa djilasovim nego da je tad pricano da se spanci doradjuju jer beograd ocigledno ima uze sine i prolaze nego normalni gradovi i da se tramvaji moraju suzavati a secas se da je slican problem bio i sa ovim sapicevim na pocetku i da se isto pricalo kako ne odgovaraju ulicama... seti se na kraju koliko je sudara spanaca bilo kad su se pojavili bas zbog neprilagodjenosti ulicama....ocigledno za beograd trebaju nestandardni tramvaji koji se posebno prave i ocigledno se zato i doplacuju.

beogradskim ulicama pasu samo oni stari koji se vise i ne proizvode koji su bili uzi.

Da li si realan da postujes tekst u kom Jovicic napada Djilasa.

Pa taj Jovicic iz Bosne je toliko krao da su ga njegovi SNS-ovci uhapsili.