- Poruka
- 25.382
Pustaju grejanje u gradskom prevozu.
Градски превоз (2)
- Začetnik teme Platin
- Datum pokretanja
- Poruka
- 25.382
Preduzeće EXPO 2027 d.o.o. do kraja ove godine raspisaće nabavku za kupovinu električnih autobusa za potrebe transporta putnika na EXPO lokaciji, stoji u Planu nabavki za 2025. godinu, koji je izmenjen 3. novembra. O kom tačno broju vozila je reč nije precizno navedeno, ali prema najnovijim saznanjima eKapije, planirana je kupovina 50 autobusa na električni pogon.
Kada je reč o infrastrukturi neophodnoj za opsluživanje "sajamskih" linija, odnosno ugradnji punjača za ova vozila i druge neophodne opreme, taj izdatak će, prema informacijama eKapije - ići na teret Ministarstva finansija.
Punjače i ostalu opremu koji će biti ugrađeni o trošku države će koristiti i ASP Strela, koja će, takođe svojim vozilima opsluživati deo "sajamskih" linija, a interesantno je da se punjenje električnih autobusa privatnog prevoznika planira u pogonu GSP-a na Novom Beogradu.
Nedavno je, podseća ovaj portal, sindikat Centar GSP ukazao da je preduzeće EXPO 2027 doo uputilo zvanični predlog Gradskoj upravi Beograda da se za potrebe transporta učesnika, posetilaca, zaposlenih i volontera na međunarodnoj specijalizovanoj izložbi u 2027. godini uključi i Strela iz Obrenovca.
Kako su tada ukazali iz ovog sindikata, u tom dokumentu, pozivajući se na Transportnu studiju koja nije javno dostupna, ovo državno preduzeće procenjuje da će za potrebe izložbe u periodu od 15. maja do 15. avgusta 2027. godine biti potrebno 100 električnih autobusa koji bi saobraćali na sedam novih linija i jednoj fider liniji, da je spremno da finansira nabavku od 50 autobusa kondenzatorskog tipa za potrebe GSP Beograd. A, da će preostali broj od 50 električnih autobusa baterijskog tipa nabaviti Strela kojoj bi pripale tri nove linije.
Kada je reč o linijama, eKapija pdoseća da je planirano uspostavljanje sledećih linija:
EXPO 1 (Aerodrom Nikola Tesla ‒ Terminus EXPO),
EXPO 2 (Beograd na vodi ‒ Terminus EXPO),
EXPO 3 (Borča 3 ‒ Terminus EXPO),
EXPO 4 (Vukov spomenik ‒ Terminus EXPO),
EXPO 5 (Ustanička ‒ Terminus EXPO),
EXPO 6 (Novi Beograd Blok 20 ‒ Terminus EXPO),
EXPO 7 (Novi Beograd Blok 45 ‒ Terminus EXPO) i
posebne fider linije Železnička stanica ‒ EXPO ulazi.
Od ovih linija, kako je ukazao nedavno sindikat, Streli bi pripale linije 1, 3 i 5, a u ovom slučaju obrenovačka Strela bi 50 električnih autobusa uključila u okviru postojećeg ugovora za prigradske i lokalne linije, gde je nastupila u konzorcijumu povezanih firmi ASP Strela Ub, SP Lasta Beograd i ASP Lastra Lazarevac.
Po završetku EXPO izložbe 2027. godine, 50 električnih autobusa tog privatnog prevoznika bi saobraćala na postojećim prigradskim linijama.
Razmišlja se i o kupovini 30 do 50 trolejbusa
Prema saznanjima eKapije, uskoro se očekuje konačna odluka o nabavci savremenih trolejbusa koji bi bili kupljeni u okviru nabavke koju bi organizovala država, a ne grad Beograd. Zbog smanjenja troškova, za sada je u opticaju kupovina 30 do 50 trolejbusa.
Kada je reč o korišćenju novih vozila koja će kupiti EXPO 2027 doo odnosno država, ona će biti deo voznog parka GSP Beograd koji će se o njima i starati i održavati ih.
Koja će i kakva konkretno to električna vozila biti za sada se ne zna precizno, jer otakako je prvi put pomenuta nabavka novih vozila za potrebe EXPO linija, menjala se priča i o broju vozila i o njihovom tipu.
Međutim, tokom jula i avgusta ove godine organizovan je niz sastanaka i prezentacija gde su predstavljeni električni autobusi i prototipi trolejbusa proizvođača Higer, koji koriste kondenzatorsku tehnologiju umesto standardne baterije koju koristi većina proizvođača električnih autobusa. Prema rečima onih koji su upućeni u detalje ovog posla, ako se uzme u obzir relativno kratak rok isporuke i da su nadležni iz GSP-a preporučili kupovinu vozila koje koristi tehnologija superkondenzatora, to značajno sužava mogućnost da posao u ovim nabavkama dobije neki drugi proizvođač.
https://n1info.rs/biznis/preduzece-...ne-raspisuje-nabavku-50-elektricnih-autobusa/
Kada je reč o infrastrukturi neophodnoj za opsluživanje "sajamskih" linija, odnosno ugradnji punjača za ova vozila i druge neophodne opreme, taj izdatak će, prema informacijama eKapije - ići na teret Ministarstva finansija.
Punjače i ostalu opremu koji će biti ugrađeni o trošku države će koristiti i ASP Strela, koja će, takođe svojim vozilima opsluživati deo "sajamskih" linija, a interesantno je da se punjenje električnih autobusa privatnog prevoznika planira u pogonu GSP-a na Novom Beogradu.
Nedavno je, podseća ovaj portal, sindikat Centar GSP ukazao da je preduzeće EXPO 2027 doo uputilo zvanični predlog Gradskoj upravi Beograda da se za potrebe transporta učesnika, posetilaca, zaposlenih i volontera na međunarodnoj specijalizovanoj izložbi u 2027. godini uključi i Strela iz Obrenovca.
Kako su tada ukazali iz ovog sindikata, u tom dokumentu, pozivajući se na Transportnu studiju koja nije javno dostupna, ovo državno preduzeće procenjuje da će za potrebe izložbe u periodu od 15. maja do 15. avgusta 2027. godine biti potrebno 100 električnih autobusa koji bi saobraćali na sedam novih linija i jednoj fider liniji, da je spremno da finansira nabavku od 50 autobusa kondenzatorskog tipa za potrebe GSP Beograd. A, da će preostali broj od 50 električnih autobusa baterijskog tipa nabaviti Strela kojoj bi pripale tri nove linije.
Kada je reč o linijama, eKapija pdoseća da je planirano uspostavljanje sledećih linija:
EXPO 1 (Aerodrom Nikola Tesla ‒ Terminus EXPO),
EXPO 2 (Beograd na vodi ‒ Terminus EXPO),
EXPO 3 (Borča 3 ‒ Terminus EXPO),
EXPO 4 (Vukov spomenik ‒ Terminus EXPO),
EXPO 5 (Ustanička ‒ Terminus EXPO),
EXPO 6 (Novi Beograd Blok 20 ‒ Terminus EXPO),
EXPO 7 (Novi Beograd Blok 45 ‒ Terminus EXPO) i
posebne fider linije Železnička stanica ‒ EXPO ulazi.
Od ovih linija, kako je ukazao nedavno sindikat, Streli bi pripale linije 1, 3 i 5, a u ovom slučaju obrenovačka Strela bi 50 električnih autobusa uključila u okviru postojećeg ugovora za prigradske i lokalne linije, gde je nastupila u konzorcijumu povezanih firmi ASP Strela Ub, SP Lasta Beograd i ASP Lastra Lazarevac.
Po završetku EXPO izložbe 2027. godine, 50 električnih autobusa tog privatnog prevoznika bi saobraćala na postojećim prigradskim linijama.
Razmišlja se i o kupovini 30 do 50 trolejbusa
Prema saznanjima eKapije, uskoro se očekuje konačna odluka o nabavci savremenih trolejbusa koji bi bili kupljeni u okviru nabavke koju bi organizovala država, a ne grad Beograd. Zbog smanjenja troškova, za sada je u opticaju kupovina 30 do 50 trolejbusa.
Kada je reč o korišćenju novih vozila koja će kupiti EXPO 2027 doo odnosno država, ona će biti deo voznog parka GSP Beograd koji će se o njima i starati i održavati ih.
Koja će i kakva konkretno to električna vozila biti za sada se ne zna precizno, jer otakako je prvi put pomenuta nabavka novih vozila za potrebe EXPO linija, menjala se priča i o broju vozila i o njihovom tipu.
Međutim, tokom jula i avgusta ove godine organizovan je niz sastanaka i prezentacija gde su predstavljeni električni autobusi i prototipi trolejbusa proizvođača Higer, koji koriste kondenzatorsku tehnologiju umesto standardne baterije koju koristi većina proizvođača električnih autobusa. Prema rečima onih koji su upućeni u detalje ovog posla, ako se uzme u obzir relativno kratak rok isporuke i da su nadležni iz GSP-a preporučili kupovinu vozila koje koristi tehnologija superkondenzatora, to značajno sužava mogućnost da posao u ovim nabavkama dobije neki drugi proizvođač.
https://n1info.rs/biznis/preduzece-...ne-raspisuje-nabavku-50-elektricnih-autobusa/
- Poruka
- 50.328
Već nesnosna gužva u Vojvođanskoj i Jurija Gagarina biće još nesnosinja zbog Expoa
Gledam to sa vedrije strane, možda napokon prošire kružni kod Lidla ka Ledinama.
Gledam to sa vedrije strane, možda napokon prošire kružni kod Lidla ka Ledinama.
- Poruka
- 132.144
na ledine se ne ide zimi..mnogo leda 
- Poruka
- 22.493
Već nesnosna gužva u Vojvođanskoj i Jurija Gagarina biće još nesnosinja zbog Expoa
Gledam to sa vedrije strane, možda napokon prošire kružni kod Lidla ka Ledinama.
Gde su bilo sta prosirili.
Evo u Zickoj gde ja godinama pricam da su trebali da otkupe stracare sa strane i naprave 6 traka umesto 2.
Nista nisu bukvalno uradili, nego se na kraju tu zidaju zgrade.
I toliko su alavi za kvadrate da zgrada ide preko ulice. Terasa je ulici.
I sad na prvom spratu nema terase jer bi trola udarila u terasu, nego od drugog sprata pocinju terase.
Pa to nema ni u Dzakarti i Dzibutiju ili tako nekoj Tunguziji.
- Poruka
- 132.144
juce prolazim makedonskom i vidim da je sredjuju i izgleda da su sad stavili 3 trake iz smera trga i jednu i to sa samo zutim strelicama ka trgu..da li to znaci da se makedonska iskljucuje iz prevoza za automobile?
takodje ne vidim ni strelicu levo za autobuse, (nema te druge trake ka trgu)
da li to znaci da se izmestaju autobuske linije koje su isle ka tunelu iz smera makedonske?
doduse jos su radovi i mozda ce menjati.
takodje ne vidim ni strelicu levo za autobuse, (nema te druge trake ka trgu)
da li to znaci da se izmestaju autobuske linije koje su isle ka tunelu iz smera makedonske?
doduse jos su radovi i mozda ce menjati.
- Poruka
- 22.493
Mozda nece u tunel nego da se okrecu kod staklenca kao nekada.
43 na primer pa su je posle produzili da ide kroz tunel na NBG.
43 na primer pa su je posle produzili da ide kroz tunel na NBG.
- Poruka
- 132.144
ali tu prolazi i ona linija sa zvezdare ka bezanijskoj kosi kao i linija 65
- Poruka
- 22.493
Ne znam sta je ideja.
Mozda ce da idu pravo na Studentski trg, pa pored Kalemegdana negde na most.
Ili levo ili desno pa da obidju krug i da se okrenu u BGH2O na primer da ne idu uopste na NBG.
I da skrate 65 koja jedina ako se dobro secam ide ispod groblja na drugu kapiju.
Pa da ona ide do samo do BGH20, a tamo ko hoce dalje nek preseda na 46 za Zvezdaru ili 43 za Palilulu.
Mozda ce da idu pravo na Studentski trg, pa pored Kalemegdana negde na most.
Ili levo ili desno pa da obidju krug i da se okrenu u BGH2O na primer da ne idu uopste na NBG.
I da skrate 65 koja jedina ako se dobro secam ide ispod groblja na drugu kapiju.
Pa da ona ide do samo do BGH20, a tamo ko hoce dalje nek preseda na 46 za Zvezdaru ili 43 za Palilulu.
- Poruka
- 132.144
bas cu se ovih dana prosetati opet da vidim da li su menjali signalizaciju.
- Poruka
- 132.144
OVI NISU NORMALNI
https://www.ekapija.com/news/535711...ulica-dvosmerna-za-autobuse-i-taksi-vozila-od
automobili iz pravca svetogorske ulice ne mogu nikako da pridju centru nego moraju u cetinjsku i ne mogu levo da skrenu u bulevar despota stefana vec produzavaju do bajlonijeve pijace gde takodje ne mogu levo nego moraju desno u dzordza vasingotna gde takodje ne mogu desno u bulevar despota stefana nego moraju da produze jos dalje od centra i vracaju se odakle su i posli osim ako ne naprave bezobrazno polukruzno kod bajlonijeve pijace..
koji idioti.
znaci kreteni..napravice totalni kolaps u gradu dok ce makedonskom da paradiraju samo busevi.
ta raskrsnica kod doma omladine bukvalno nikad nije bila preopterecena... kog djoku su pravili kruzni tok na trgu ako nema vozila iz pravca makedonske da ulaze na trg a na stranu sto na ulazu u trg iz pravca makedonske stoji bela strelica ..bela strelica za koja vozila kad nijedno vozilo ne moze uci iz tog smera na trg republike?
kapiram da ovim zele da ubrzaju odliv vozila sa trga ali ce zato zapusiti sve okolo..a nece ubrzati jer vecina vozila ne ulazi u makedonsku nego skrece desno ka tunelu...idioti
https://www.ekapija.com/news/535711...ulica-dvosmerna-za-autobuse-i-taksi-vozila-od
automobili iz pravca svetogorske ulice ne mogu nikako da pridju centru nego moraju u cetinjsku i ne mogu levo da skrenu u bulevar despota stefana vec produzavaju do bajlonijeve pijace gde takodje ne mogu levo nego moraju desno u dzordza vasingotna gde takodje ne mogu desno u bulevar despota stefana nego moraju da produze jos dalje od centra i vracaju se odakle su i posli osim ako ne naprave bezobrazno polukruzno kod bajlonijeve pijace..
koji idioti.
znaci kreteni..napravice totalni kolaps u gradu dok ce makedonskom da paradiraju samo busevi.
ta raskrsnica kod doma omladine bukvalno nikad nije bila preopterecena... kog djoku su pravili kruzni tok na trgu ako nema vozila iz pravca makedonske da ulaze na trg a na stranu sto na ulazu u trg iz pravca makedonske stoji bela strelica ..bela strelica za koja vozila kad nijedno vozilo ne moze uci iz tog smera na trg republike?
kapiram da ovim zele da ubrzaju odliv vozila sa trga ali ce zato zapusiti sve okolo..a nece ubrzati jer vecina vozila ne ulazi u makedonsku nego skrece desno ka tunelu...idioti
Poslednja izmena:
- Poruka
- 25.382
- Poruka
- 50.051
Из тунела лево... Тако се може до испод Трга, па се може лево на исти (па одатле назад у тунел, на Теразије или шта већ треба).
Иначе се слажем да су измене сумануте.
- Poruka
- 48.261
Ona BeoGRADSKA kartica za koju su govorili da će "unaprediti kvalitet života korisnika"... služi li ona više ičemu sada kada je prevoz džabe ili može da se baci? Znam da je, osim za plaćanje prevoza, služila i za "još neke pogodnosti". Koristi li nju još iko ili su one sada potpuno neupotrebljive?
- Poruka
- 25.382
Sluzi.Ona BeoGRADSKA kartica za koju su govorili da će "unaprediti kvalitet života korisnika"... služi li ona više ičemu sada kada je prevoz džabe ili može da se baci? Znam da je, osim za plaćanje prevoza, služila i za "još neke pogodnosti". Koristi li nju još iko ili su one sada potpuno neupotrebljive?
- Poruka
- 25.382
Zbog lošeg kreditnog rejtinga GSP i Beograda – odlaže se tender za nove autobuse
Rok za podnošenje ponuda na tenderu za nabavku novih 150 gradskih autobusa za Gradsko saobraćajno preduzeće (GSP) Beograd, biće odložen do 19. decembra ove godine, saopštio je danas sindikat "Centar - GSP Beograd".
Sindikat je u saopštenju naveo da do odlaganja dolazi jer nijedan potencijalni ponuđač nije uspeo da obezbedi finansijski lizing, „zbog lošeg kreditnog rejtinga grada Beograda i GSP-a“.
Procenjena vrednost tog posla je 7,8 milijardi dinara bez PDV-a, a predmet nabavke je 80 solo autobusa i 70 zglobnih na komprimovani prirodni gas (CNG).
Podsećamo da je u poslednjih godinu dana gradonačelnik Beograda (Aleksandar Šapić) više puta ponovio obećanje da će biti nabavljeno 300 novih autobusa za GSP i da će do kraja naredne godine prosečna starost autobuskog voznog parka biti tri godine“, dodao je sindikat.
Tender za nabavku 300 autobusa, kako su naveli, najpre je bio raspisan u februaru ove godine, ali je posle više odlaganja, promena specifikacija autobusa koji se nabavljaju „u sred raspisanog tendera tako da odgovaraju samo jednom ponuđaču“ i na kraju odluke Republičke komisije za zaštitu prava u postupcima javnih nabavki tender obustavljen zbog utvrđenih nezakonitosti.
„Ipak, nova nabavka koja je raspisana 4. novembra odnosi se na upola manje autobusa od prvobitno obećanih, što znači da GSP neće imati vozni park prosečne starosti do tri godine čak i da se nabavi 150 autobusa u toku naredne godine“, naveo je sindikat.
Prema njihovim rečima, u interesu korisnika javnog prevoza i samog GSP-a je da se donese plan nabavke novih vozila u narednih najmanje pet godina, koji „ne bi mogao da se preko noći menja kako odgovara nečijim trenutnim interesima“.
„U ovom trenutku, prosečna starost autobusa u GSP ‘Beograd’ je 6,5 godina za solo autobuse, odnosno sedam godina za zglobne autobuse, dok je prosečna starost solo trolejbusa 15,5 godina, a zglobnih trolejbusa čak 21 godina“, naveo je sindikat „Centar – GSP Beograd“.
https://nova.rs/vesti/drustvo/zbog-...i-beograda-odlaze-se-tender-za-nove-autobuse/
Rok za podnošenje ponuda na tenderu za nabavku novih 150 gradskih autobusa za Gradsko saobraćajno preduzeće (GSP) Beograd, biće odložen do 19. decembra ove godine, saopštio je danas sindikat "Centar - GSP Beograd".
Sindikat je u saopštenju naveo da do odlaganja dolazi jer nijedan potencijalni ponuđač nije uspeo da obezbedi finansijski lizing, „zbog lošeg kreditnog rejtinga grada Beograda i GSP-a“.
Procenjena vrednost tog posla je 7,8 milijardi dinara bez PDV-a, a predmet nabavke je 80 solo autobusa i 70 zglobnih na komprimovani prirodni gas (CNG).
Podsećamo da je u poslednjih godinu dana gradonačelnik Beograda (Aleksandar Šapić) više puta ponovio obećanje da će biti nabavljeno 300 novih autobusa za GSP i da će do kraja naredne godine prosečna starost autobuskog voznog parka biti tri godine“, dodao je sindikat.
Tender za nabavku 300 autobusa, kako su naveli, najpre je bio raspisan u februaru ove godine, ali je posle više odlaganja, promena specifikacija autobusa koji se nabavljaju „u sred raspisanog tendera tako da odgovaraju samo jednom ponuđaču“ i na kraju odluke Republičke komisije za zaštitu prava u postupcima javnih nabavki tender obustavljen zbog utvrđenih nezakonitosti.
„Ipak, nova nabavka koja je raspisana 4. novembra odnosi se na upola manje autobusa od prvobitno obećanih, što znači da GSP neće imati vozni park prosečne starosti do tri godine čak i da se nabavi 150 autobusa u toku naredne godine“, naveo je sindikat.
Prema njihovim rečima, u interesu korisnika javnog prevoza i samog GSP-a je da se donese plan nabavke novih vozila u narednih najmanje pet godina, koji „ne bi mogao da se preko noći menja kako odgovara nečijim trenutnim interesima“.
„U ovom trenutku, prosečna starost autobusa u GSP ‘Beograd’ je 6,5 godina za solo autobuse, odnosno sedam godina za zglobne autobuse, dok je prosečna starost solo trolejbusa 15,5 godina, a zglobnih trolejbusa čak 21 godina“, naveo je sindikat „Centar – GSP Beograd“.
https://nova.rs/vesti/drustvo/zbog-...i-beograda-odlaze-se-tender-za-nove-autobuse/
- Poruka
- 22.493
Pa ko sad nabavlja autobuse na gas 19. decembra, a Srbija uma ugovor za gas do 31. decembra.
