Gasi se Montenegro erlajns, vlada osniva novu kompaniju

Montenegro erlajns saopštio je da od sutra u celosti obustavlja planirani saobraćaj.
1608937183100.png

Kako navode u saopštenju, usled novonastale situacije i odluke Vlade Crne Gore da u daljem periodu ne podrži postojanje ove avio-kompanije, koja negativno utiče na bezbednost nastavka odvijanja avio-saobraćaja, procenili su da je u pitanju nivo rizika koji Montenegro erlajns ne može da prihvati.

“Bezbjednost putnika, posade i vazduhoplova je prioritet kompanije od osnivanja pa do danas. Koliko god bi nastavak rada od par narednih dana mogao biti od pomoći našim putnicima da stignu na svoja odredišta, obavezni smo da ne odstupimo od procedura koje vazduhoplovstvo poznaje”, navodi se u saopštenju MA.


Iz MA su kazali da su tokom 26 godina poslovanja prevezli preko 10 miliona putnika, i da je to dostignuće koje niko neće moći da ospori.

Oni su se oglasili povodom tvrdi da kompanija od 2016. godine nije vršila uplatu poreza i doprinosa na zarade zaposlenih i istakli da u prilog istini ide činjenica “da je u 2020. godini MA izvršio uplatu Poreskoj upravi po osnovu poreza i doprinosa u ukupnom iznosu od 10.813.169,72 eura”.

“U veoma otežanim okolnostima MA je preduzeo sve moguće korake da smanji dugovanja po ovom osnovu i iz sopstvenih sredstava izvršio uplatu u iznosu od 813.169,72 eura za poreze i doprinose. Takođe, u periodu dok se Zakon o ulaganju u konsolidaciju i razvoj društva primjenjivao, pridržavajući se Zakona, izvršena je uplata za poreze i doprinose na zarade zaposlenih u iznosu od 10.000.000,00 eura. Bitno je da podsjetimo i na činjenicu da je MA do septembra 2020. godine, redovno izvršio sve uplate prema Aerodromima Crne Gore na ime pruženih usluga za obavljanje letačkih operacija tokom tog perioda 2020. godine. Naša obaveza je bila da učinimo sve da sačuvamo kompaniju i njene resurse, u uslovima nezapamćene krize i odsustva primjene već donešenog Zakona. Uz sve probleme, uspijevali smo do sada”, dodali su iz MA.

Oni su se zahvalili putnicima za godine poverenja i izvinili se svima kojima će ova odluka o radu MA narednih dana i sedmica pričiniti probleme u organizaciji putovanja koja jesu ili planiraju da započnu.
 
Obustava letova Montenegro erlajnsa - oglasila se i Er Srbija

Beograd -- Er Srbija će pažljivo pratiti promene u tražnji i svoje kapacitete i frekvenciju prilagođavati tim promenama, saopštila je kompanija povodom obustave letova MA.
1608990299078.png

"Imajući u vidu novonastale okolnosti i obustavu saobraćaja Montenegro erlajnsa, Er Srbija će nastaviti da obezbeđuje snažnu vazdušnu vezu između gradova u regionu, Evropi i Mediteranu, kao i Severnoj Americi, preko svoje matične luke u Beogradu", saopštio je nacionalni avio-prevoznik.

Srpska nacionalna avio-kompanija pažljivo će pratiti eventualne promene u tražnji tokom narednog perioda i svoje kapacitete i frekvenciju letova prilagođavati tim promenama, poručila je Er Srbija.

Najtačniji red letenja Er Srbije uvek je dostupan posredstvom sajta Er Srbije, poručili su iz te kompanije.
 
MGX TNX poslednji let Montenegro Airlines-a

Podgorica -- Montenegro erlajns je nakon 26 godina postojanja svoj poslednji let obavio danas.

Naime, oko 11.20 sa tivatskog aerodroma poslednji put je uzleteo najmlađi od tri MA embreara E-195, vazduhoplov sa registracijom 4O-AOC.

Popularni "Čarli" kako su ga zvali u MA, bio je stacioniran u Tivtu odakle je svakodnevno proteklih meseci od pocetka zimske IATA sezone, leteo za Beograd, prenose Vijesti.


Danas je poleteo za Podgoricu gde će biti prizemljen sa ostatkom flote crnogorske nacionalne aviokompanije u kojoj je danas i zvanično, pokrenut stečaj.

Let koji je trajao manje od 15 minuta od Tivta do Podgorice bio je zaista poslednji koji je obavio jedan vazduholov u bojama MA, a on za tu priliku čak nije ni nosio uobičajeni pozivni znak dosadašnje crnogorske nacionalne kompanije YM sa brojem leta, već posebnu oznaku "MGX TNX" kako je to bilo ispisano na sajtu za praćenje aviosaobraćaja www.flightradar24.com.

Naime, MGX je skraćenica po kojoj je MA bio zaveden u Međunarodnoj organizaciji avioprevoznika IATA, a TNX je skraćenica za reč "hvala" na engleskom jeziku.

Avion je ispracen uz tzv. "vodeni luk" sa vatrogasnih vozila Aerodroma Tivat.

Crnogorska nacionalna avio-kompanija je poslovala 26 godina, od kojih je saobraćala preko 23 godine.

Iz crnogorske Vlade je u četvrtak objavljeno da zbog evropskih pravila i domaćih zakona o državnoj pomoći, više nijedan evro ne mogu da uplate kompaniji, a jedan od modela kroz koji će se gasiti je neminovni stečaj, koji može da zatraži bilo ko od više desetina poverilaca.
 

Back
Top