FORMULA 1

  • Začetnik teme Začetnik teme Neo
  • Datum pokretanja Datum pokretanja
stanje
Zatvorena za pisanje odgovora.
Mecedes odustao od žalbe


Mercedes GP odlučio da se ne žali na odluku sudija da kazne Michaela Schumachera na VN Monaka.

Posle objavljene odluke FIA da će kazniti Michaela Schumachera zbog nepropisnog preticanja Fernanda Alonsa na zadnjoj krivini, Mercedes GP tim je objavio da će se žaliti na tu odluku.

Rok za žalbu na odluku je trebao biti 48 sati, nakon donešene odluke.

Danas, u izveštaju za novine, ovaj nemački ti je rekao da "nisu srećni sa donešenom odlukom, ali da se na istu neće žaliti, jer to nije u najboljem interesu sporta."

Tim je takodje izjavio da će oko interpretacije tog pravila, za koje je Schumacher kažnjen, voditi razgovor na sledećem sastanku radne grupe, gde se FIA složila da će saslušati ovaj tim, koji tvrdi da je kazna bila "nesrazmerna."

Mercedes će takodje pričati i o konceptu da bivši vozači mogu imati puno pravo glasa kao ovlašćene sudije, što je ovoga puta bio Damon Hill.

Svetski šampion iz 1996., Damon Hill, se žalio u utorak da je primio gomilu "mailova mržnje" od onih koji veruju da je njegov postupak učinjen sa predrasudama.

"Mi, iz Mercedesa, želimo da istaknemo da u potpunosti podržavamo uključivanje bivših vozača na mesto sudija, i potpuno smo zadovoljni sudijama na Velikoj nagradi Monaka, i da su isti postupili profesionalno, nepristarsno i ispravno u ovom predmetu", glasilo je saopštenje iz tima.
 
Nisam mislio nista lose sa pitanjem za voz.dozvolu, mislio sam da si `95.god.
OK svi se pogube... Nik je klinčev, gazdarica je na ženskim forumima, a ja povremenu uskačem da vas kontrolišem...
f_144m_11c0147.gif
 
To je preticanje a obilazenje je ono sto je uradio Sumaher u zadnjem krugu.
U kom krugu i jel Imas neki dokaz[sliku,video] jer ne secam se da je bilo nesto sporno kod tog preticanja.
Mozda mislis na Candoka?I to cu da ti objasnim.

Haha, pa nisam bas siguran da se tako definise preticanje/obilazenje...

Pretice se uvek auto u pokretu, a obilazi se parkiran auto i sl. tako je bilo definisano kada sam ja polagao voznju... :mrgreen:
 
tako je to bilo cini mi se u sangaju 2007, jedan od meni lepsih bocnih udaraca, spanac voli da se fali:mrgreen: sad vec timske kolege
:hahaha::hahaha:

:heart: lepa je i pesma

i dalje mi je cudno da zamislim alonsa u ferariju posle 2005 i 2006 , kada je sumaheru uzeo pehar, jos je sad sa masom koji se mucio da brani sumahera od agresivnog spanca, ne bi bilo lose da je i sumi sa njima skupa u timu:lol:
 
Poslednja izmena:
http://www.b92.net/sport/automoto/f1.php?yyyy=2010&mm=05&dd=20&nav_id=432659

Pa sad vi vidite koliko je ta FIA dosledna.
Tako su isto i Luisu onako podlo oduzeli pobedu na Spa 08, isto menjajuci pravila.

Tu piše i sledeće:
Novo pravilo o „sejfti karu“, koje je uvedeno ove sezone, glasi da ukoliko se trka završava u tom režimu vozilo će se vratiti u boks pre isteka poslednjeg kruga, dok će vozači kroz cilj proći bez preticanja.
Ako je staza takva da je ulazak u boks pre zadnje krivine (na kojoj je moguća havarija poput ove u Monaku na samom kraju trke) ovo je nemoguće primeniti. Ne znam zašto je svetogrđe da safety car prođe predvodeći kolonu kroz cilj ako je to radio nekoliko krugova pre toga, šta, onda bi vozač SC-a morao da se poliva šampanjcem sa suvozačem pa zbog toga?:dontunderstand:
 
Tu piše i sledeće:
Novo pravilo o „sejfti karu“, koje je uvedeno ove sezone, glasi da ukoliko se trka završava u tom režimu vozilo će se vratiti u boks pre isteka poslednjeg kruga, dok će vozači kroz cilj proći bez preticanja.
Ako je staza takva da je ulazak u boks pre zadnje krivine (na kojoj je moguća havarija poput ove u Monaku na samom kraju trke) ovo je nemoguće primeniti. Ne znam zašto je svetogrđe da safety car prođe predvodeći kolonu kroz cilj ako je to radio nekoliko krugova pre toga, šta, onda bi vozač SC-a morao da se poliva šampanjcem sa suvozačem pa zbog toga?:dontunderstand:

Oni i njihov tradicionalizam ili sta vec.:roll:
Potpuno se slazem da ni na koji nacin SC ne skrnavi trku,ako prvi prodje ciljem.Neka onaj veseljak sa kariranom zastavom iskulira SC i pocne mlatarati kad naidje stvarni pobednik.
 
http://www.b92.net/sport/automoto/f1.php?yyyy=2010&mm=05&dd=20&nav_id=432659

Pa sad vi vidite koliko je ta FIA dosledna.
Tako su isto i Luisu onako podlo oduzeli pobedu na Spa 08, isto menjajuci pravila.

Ovo samo dokazuje da novinari cesto pisu gluposti i neistine.
Pazi naslov: FIA menja pravilo o “sejfti karu“
A istina je " Promena pravila o SC će biti razmatrana na sastanku Svetskog saveta za auto-moto sport 23. juna u Ženevi.

Blic od 10.maja pise:
Veber izdrzao napad Alonsa na Katalunji

Veliki obrt u samom finisu trke-Britanac LH imao je u rukama pobedu do dva kruga pre kraja ali je doslo do pucanja vesanja.......
 
Veliki obrt u samom finisu trke-Britanac LH imao je u rukama pobedu do dva kruga pre kraja ali je doslo do pucanja vesanja.......

Varaš se, novinar je strahovito dobro obavešten, to je komentar za jednu trku Lewisa u GP2 iz 2006 :hahaha:

Oni i njihov tradicionalizam ili sta vec.:roll:
Mislim, ako nešto nema korene u F1 to je SC, tako da ni tradicionalizam nije opravdanje...
 
Poslednja izmena:
Red Bull se plaši Alonsa i Hamiltona


Dr. Helmut Marko, Red Bullov savetnik, priznao da se tim jedino plaši Alonsa i Lewisa Hamiltona.

U jednom razgovoru, Dr.Helmut Marko odbacio je mogućnost da su Red Bullu pretnja za titulu vozači poput aktuelnog šampiona Buttona, sedmostrukog šampiona Michaela Schumachera i sposobnog vice-šampiona Masse.

U tom razgovoru sa APA, ovaj savetnik Red Bulla je izjavio da se ovaj tim jedino plaši konkurencije koju imaju od strane dvostrukog šampiona Fernanda Alonsa i šampiona 2008. Lewisa Hamiltona.

"Postoje samo dva vozača od kojih se plašimo u borbi za ovu titulu. To su Fernando Alonso, koji je nesumljivo na svom vrhuncu i Lewis Hamilton", izjavio je Marko.

"Ostali vozači nas ne zabrinjavaju", dodao je.

Red Bullov RB6 je ubedljivo najbrži auto na gridu, i Dr. Marko misli da je tim iz Milton Keyna zasluženo na vrhu oba šampionata.

"Sa paketom koji imamo, zasluženo možemo da osvojimo šampionat, i u narednim godinama."

"Imamo ljude koji su nam potrebni, kao i kompletnu opremu koja može da se prilagodi prema potrebi. Imali smo pobednički auto i 2008. i 2009., tako da ne možete reći da je to slučajnost, jer smo tri godine zaredom na vrhu", završio je Dr. Marko.
 
Lotus preusmerava resurse na 2011.


Ekipa Lotus je odlučila da preusmeri svoje resurse na bolid za sledeću sezonu u nadi da će uspeti da iznenadi konkurenciju.

Tim iz Hinghama je napravio značajan korak sa unapređenjima predstavljenim tokom VN Španije.

Ipak, i pored toga što ekipa priprema još jedan veliki paket unapređenja za Silverstone, tehnički direktor ekipe je potvrdio da je sada prioritet da se obavi što bolji posao sledeće sezone.

„Još uvek imamo unapređenja koja treba da predstavimo, ali smo trenutno u velikoj meri koncentrisani na 2011.“, izjavio je Mike Gascoyne. „Model za 2011. će uskoro biti testiran u vazdušnom tunelu.“

„Ove godine nikako nismo mogli bolje. Sledeće godine će biti značajnih promena u pravilima tako da moramo da se fokusiramo na 2011. Želimo da i dalje napredujemo ove godine, ali želimo da budemo potpuno spremni za sledeću.“

Gascoyne priznaje da je tim morao pre svega da ima spreman bolid za početak ove sezone, dok je veoma malo vremena posvećeno dizajnu.

Iako smatra da su dodatna poboljšanja na T127 moguća, Gascoyne smatra da su male šanse da će Lotus osvojiti neki bod i preteći nekoga od „starih“ timova u šampionatu konstruktora.

„Želimo da na kraju budemo deseti i realno to je naš maksimum. Smatramo da sledeće godine imamo veće šanse da nekoga iznenadimo.“

„Još uvek imamo delove za ovu godinu koje testiramo u vazdušnom tunelu. Takođe pokušavamo da smanjimo težinu bolida. Još uvek nemamo vešanje od karbonskih vlakana i nadamo se da će ono biti spremno za Silverstone. U svakom slučaju zadovoljni smo onime što smo do sada prikazali.“
 
Lotus preusmerava resurse na 2011.


Ekipa Lotus je odlučila da preusmeri svoje resurse na bolid za sledeću sezonu u nadi da će uspeti da iznenadi konkurenciju.

Tim iz Hinghama je napravio značajan korak sa unapređenjima predstavljenim tokom VN Španije.

Ipak, i pored toga što ekipa priprema još jedan veliki paket unapređenja za Silverstone, tehnički direktor ekipe je potvrdio da je sada prioritet da se obavi što bolji posao sledeće sezone.

„Još uvek imamo unapređenja koja treba da predstavimo, ali smo trenutno u velikoj meri koncentrisani na 2011.“, izjavio je Mike Gascoyne. „Model za 2011. će uskoro biti testiran u vazdušnom tunelu.“

„Ove godine nikako nismo mogli bolje. Sledeće godine će biti značajnih promena u pravilima tako da moramo da se fokusiramo na 2011. Želimo da i dalje napredujemo ove godine, ali želimo da budemo potpuno spremni za sledeću.“

Gascoyne priznaje da je tim morao pre svega da ima spreman bolid za početak ove sezone, dok je veoma malo vremena posvećeno dizajnu.

Iako smatra da su dodatna poboljšanja na T127 moguća, Gascoyne smatra da su male šanse da će Lotus osvojiti neki bod i preteći nekoga od „starih“ timova u šampionatu konstruktora.

„Želimo da na kraju budemo deseti i realno to je naš maksimum. Smatramo da sledeće godine imamo veće šanse da nekoga iznenadimo.“

„Još uvek imamo delove za ovu godinu koje testiramo u vazdušnom tunelu. Takođe pokušavamo da smanjimo težinu bolida. Još uvek nemamo vešanje od karbonskih vlakana i nadamo se da će ono biti spremno za Silverstone. U svakom slučaju zadovoljni smo onime što smo do sada prikazali.“

Redovno kopiraš vesti sa ovog sajta, http://www.f1-serbia.com/ a nisi ni jednog trenutka ostavio link da i drugi mogu da pogledaju kako ovu, tako i ostale vesti. :roll:
Posebna je priča što ne navodiš izvor vesti ... :rtfm:
Verujem da nećeš ovu sugestiju da shvatiš pogrešno! :manikir:
 
Poslednja izmena:
a i sajt mi je jači, obzirom da nema nikakvu recenziju... Dr se piše bez tačke. Dalje, kombinuje naše prevode imena sa engleskim nazivima - ili jedno, ili drugo.

Ufff, čemu sad ovaj pravac priče ... samo je poenta bila u navodu izvora vesti...
A prosto moram da ti napišem: prouči malo pravopis, pa ćeš videti da nisi u pravu ... :D

Podsetio si me svojim postom na jednu divnu poslovicu:
"Onaj koji ne radi nikad ne greši!" ;)
 
stanje
Zatvorena za pisanje odgovora.

Back
Top