fiat bravo 1.6 16v / tesko paljenje

[momofthesands]

Imam Fiata bravo 16 v 1.6.
Kada je motor hladan sastavi iz treceg,cetvrtog puta...posle pali ok. Zamenio sam svecice i kablove. Inace ima plin,ali pali na benzin.
A nekad ujutro uplai iz prve. Isti problem imao sami zimus i sad. Zna li neko u cemu je stvar?

 

[Џорџи]

Kod majstora niposto kad vidi zenu odma trlja dlanove

 

[BGHighlander]

Svejedno što su zamenjene, ali da li su svećice dobre ( fabrička preporuka , podešeni zazori prema benzinu ili plinu ) ?
Kablovi isto - nema veze što su novi ( pogotovo plinski motori traže vrhunske kablove, preporuka FLASH ali obavezno premium od crvenog silikona). Parkiraj u mrak, digni haubu i gledaj da li sevaju varnice na kablovima ili bobinama. Možeš i malo da naprskaš vode pajtalicom

Onda filteri, senzori, mislim da Bravo ima i protokomer, step-motor, prljave dizne i klapna gasa.
Dao sam ti hintove, većinu toga možeš sam da proveriš pa potraži na netu i na YT

 

[Sugaenzi]

Pokusaj da upaljacem zagrejes svecice ili da u filter vazduha naprskas start spreja pre paljenja pa nam javi rezultat

 

[Dule 021]

Ma sad ce Tihi to da ti objasni jer on je vec kod svog suraka bio da pita za taj problem mada me cudi da i sam vec ne zna o cemu se radi jer on je svetski fenomen sto se tice poznavanja benzinskih motora a pogotovo ako idu jos i na plin.
Jos nismo videli da je Tihi nekome pomogao zar ne?
Takav poznavalac automobila a ne pomaze na forumu koji ustvari za to i sluzi.
Ajmo majstore,zeljno iscekujemo tvoje savete.

 

[botr]

Zensko, a pise u muskom rodu, malo cudno

Ja bih krenuo od merenja kompresije, mator je to auto, a tesko pali kad je hladan, dok nema problema kad je zagrejan.

U svakom lsucjau, tu moze samo majstor da pomogne

 

[jolemisa]

Ma kod majstora i nek ti nasteluje paljenje.Mnogi ljudi nece da shvate da se paljenje treba stelovati 2x godisnje.U prolece i u jesen.

 

[ccaterpillar]

Пре штеловања паљења проверити све контакте, и на разводној капи, и на бобини, и на свећицама, зна да буде гарежи и оксида.
По звуку би требало да се осети да ли случајно слабо вергла, тј. да није акумулатор ослабио или опет неки спој између акумулатора и анласера.

То паљење може да буде много ствари, друге су колеге већ рекле.

- - - - - - - - - -

Није згорега видети и у каквом је стању разводна рука.

 

[botr]

Nema taj auto razvodnu kapu i ruku, paljenje se ne steluje. Mislim da taj motor ima bobinu za svaku svecicu, bar onaj kod Stila ima, tako da bi palio i u slucaju da neka od bobina nije dobra, samo ne bi radio kako treba. Da su kablovi i svecice u pitanju, mislim da bi imao problema u voznji.

Problem moze da pravi i neispravan senzor temperature vazduha/rashladne tecnosti.

Mozemo mi da nagadjamo koliko hocemo, nista bez majstora. Kvar se ne otkriva preko foruma, ako ne znas bar nesto sam da pogledas.

 

[Grudobolja]

Šta mu sve napričaste, maltretirate čoveka bezveze.

Prodaj to odmah prijatelju, reši se bede, a onda lepo kupi neku Hondu, najbolje Civic. Tu se motor ne kvari nikad, samo menjaš ulje i filtere čisto reda radi, jer Honda može da radi i bez ulja ako treba.

Sve drugo što ti pričaju je čista glupost i gubljenje vremena.

 

[Dule 021]

HA-HA-HA.
Pa mnoge i rade bez ulja jer ga trose i to je opste poznato.
Zahvaljkujuci tom mitu o hondinim motorima mnogi ne kontrolisu ulje pa ga uspesno strajbaju i rade generalke.
Kod tog Brava treba pogledati step motor jer verovatno nije dosad diran.
Inace s tim motorom u Stilu ima sescih problema sa kompjuterom koji stoji tik kraj motora i zbog toga mu pucaju lemovi i mnogi su imali problema gde im dijagnostika izbacuje raznorazne greske i ljudi izmenjaju sve zivo na motoru i opet imaju problem a ustvari je dovoljno odneti kompjuter da se prelemi pa ako ne uspe da sde zameni drugim i problem je resen.
Pritom treba premestiti komjuter na drugo mesto i problema vise nece biti.

 

[Komikum]

Kratko i jasno problem ti je plin.