F-16 nestao iznad plavog Jadrana

  • Začetnik teme Začetnik teme Parun
  • Datum pokretanja Datum pokretanja
Ako bi ovaj šupak još bio živ ili barem dostupan (da nije potonuo zajedno sa avionom) - već bi ga našli i pokupili.
On ima na sebi radio stanicu, lokatore, GPS i ko zna šta još. Tako da... - piši kući propalo, i šalji venac i medalju i onu njihovu u trokut savijenu zastavu familiji.
Kovčega sa telom neće biti još jedno vreme - ako uopšte ikada. (ako im se isplati sa podmornicom da vade)
 
G69... Ratničke dodole JNA, tvrde da su ovo izvele i 1994. godine kada je F-16 uzletao sa nosača aviona. Samo što je na nosaču aviona F/A-18, a ne F-16, ali dobro... to su slični avioni po izgledu.

No videćemo kroz koju godinu, ako uopšte objave nešto, jer su svojevremeno upravo taj avion i njegov pad u more pripisali sebi.

A realno, to je star avion. Otkazi su sasvim mogući.
 
Vrlo bitno za tog F-16 , to je stara masina , a i stigla ga Srpska kletva - nego njima ni F-22 ne moze da leti bez nekeog belaja ....

Pilot F-22 je 5 sati drezdao u kabini koja nije mogla da se otvori . Stecom u blizini su se nasli majstori da elektrickim pilama , svaj aparatima ... otvaracima za konzerve ... i sad su dobili prvi F-22 kabrolet verzije .... :worth:

f22-001.jpg
A vide mu face !!!

f22-003.jpg


f22-004.jpg


f22-005.jpg


f22-006.jpg


f22-007.jpg


f22-008.jpg
 
Vrlo bitno za tog F-16 , to je stara masina , a i stigla ga Srpska kletva - nego njima ni F-22 ne moze da leti bez nekeog belaja ....

Pilot F-22 je 5 sati drezdao u kabini koja nije mogla da se otvori . Stecom u blizini su se nasli majstori da elektrickim pilama , svaj aparatima ... otvaracima za konzerve ... i sad su dobili prvi F-22 kabrolet verzije .... :worth:

f22-001.jpg
A vide mu face !!!

f22-003.jpg


f22-004.jpg


f22-005.jpg


f22-006.jpg


f22-007.jpg


f22-008.jpg

Ovo na slikama je F-16, ne F-22.
 
F-22 Raptor. Everything Can Happen
(9 pics)
22 January 2013
According to an Air Force power point briefing provided to POGO, earlier this month at 0815 on April 10th, the controls on an F-22A at Langley Air Force Base showed that the aircraft's canopy wasn't locking. After several attempts at opening and closing the canopy, on the final try it locked and jammed--trapping the pilot inside. According to the briefing, the 27th Aircraft Maintenance Unit then "consulted Lockheed Martin and the F-22A System Program Office to determine alternative methods to open the canopy and extract the pilot."

The mission was accomplished approximately five hours later. As you can see from the pictures here, while the "alternative method" ultimately used was fairly cheap (click here and scroll to the last picture at the bottom), the resulting damage wasn't--according to the briefing slides, the cost of canopy replacement will run $182,205. (But after tens of billions of dollars, what's another $182,205?)
As one of our sources puts it, the episode "raises a very interesting maintainability issue."
 

Back
Top