Električni transformator

Nemoguća Могућност:
To je vec smisleniji odgovor jer znamo da zica pocinje sa jedne strane i zavrsava se sa druge. Pretpostavljam da je taj otpor u jednom namotaju (primar recimo) dovoljan da sa trafo greje, ali ne toliko da pregori (jer bi onda i grejalice pregorevale) osim sto proizvodi magnetno polje. A to polje malo ne radi nista pa se takodje pitam, kud odlazi to magnetno polje.
Kliknite za proširenje...
To magnetno polje indukuje struju u drugom namotaju.
 
Naravno da je manja struja kroz primarni kalem kada na sekundaru nije priključen nikakav potrošač. Koliko je manja zavisi od konstrukcije trafoa. Što je trafo kvalitetnije urađen i taj odnos je veći. To se zove "struja praznog hoda" transformatora.

A kada se trafo na sekundaru optereti potrošačima više nego što po konstrukciji može da podnese, tada dolazi do opasnog zagrevanja i može da se zapali. Do zagrevanja dolazi zbog takozvanog zasićenja gvozdenog jezgra, kada jezgro izgubi induktivnost i primarni kalem tada ima samo omski otpor koji za naizmeničnu struju posataje mali, jačina struje se naglo poveća, ekstremno se poveća temperatura kalema i trafo se zapali.
 
MladenS.:
Naravno da je manja struja kroz primarni kalem kada na sekundaru nije priključen nikakav potrošač. Koliko je manja zavisi od konstrukcije trafoa. Što je trafo kvalitetnije urađen i taj odnos je veći. To se zove "struja praznog hoda" transformatora.

A kada se trafo na sekundaru optereti potrošačima više nego što po konstrukciji može da podnese, tada dolazi do opasnog zagrevanja i može da se zapali. Do zagrevanja dolazi zbog takozvanog zasićenja gvozdenog jezgra, kada jezgro izgubi induktivnost i primarni kalem tada ima samo omski otpor koji za naizmeničnu struju posataje mali, jačina struje se naglo poveća, ekstremno se poveća temperatura kalema i trafo se zapali.
Kliknite za proširenje...
Sjajno objasnjenje - hvala!
 
MladenS.:
Naravno da je manja struja kroz primarni kalem kada na sekundaru nije priključen nikakav potrošač. Koliko je manja zavisi od konstrukcije trafoa. Što je trafo kvalitetnije urađen i taj odnos je veći. To se zove "struja praznog hoda" transformatora.

A kada se trafo na sekundaru optereti potrošačima više nego što po konstrukciji može da podnese, tada dolazi do opasnog zagrevanja i može da se zapali. Do zagrevanja dolazi zbog takozvanog zasićenja gvozdenog jezgra, kada jezgro izgubi induktivnost i primarni kalem tada ima samo omski otpor koji za naizmeničnu struju posataje mali, jačina struje se naglo poveća, ekstremno se poveća temperatura kalema i trafo se zapali.
Kliknite za proširenje...

Deluje da znaš sve oko ovoga. Možeš li još detaljnije da objasniš kako to primar "oseti" da je na sekundaru veća potrošnja, pa on poveća potrošnju ?

Koliko sam shvatio u praznom hodu postoji samo omski otpor u primaru, a kad se optereti ? Koji se otpori još nakarikaju ?
 
Pa naravno da bi se trafo, ako nema klasične i termičke osigurače u svom primarnom strujnom krugu koji ga štite, zapalio pri kratkom spoju na sekundaru.

Evo ovako, primarni kalem ima dva otpora - aktivni i induktivni reaktivni koji je mnogo veći od aktivnog i oni su u zbiru. Sekundarni kalem, kada se optereti potrošačem, u jezgru stvara magnetno polje koje je suprotno magnetnom polju koje stvara primarni kalem. Primar nastoji da što više anulira tu pojavu i vuče iz mreže veću struju. Snaga indukcije se povećava i sada i potrošač priključen na sekundar može da uzima veću struju odnosno onu koja mu je potrebna. Ubrzo se uspostavlja stanje ravnoteže. Ako se u tome pretera zbog neodgovarajućeg potrošača ili kratkog spoja na sekundarnoj strani dolazi do kumulativnog nekontrolisanog povećanja struje primara, magnetno polje jezgra takođe kumulativno raste, dolazi do njegovog zasićenja, a onda i gubitka induktivnosti, primar gubi reaktivni induktivni otpor i ostaje samo sa malim aktivnim otporom i dalje se dešava kao što sam napisao u prethodnom komentaru.
 
Prijavite se ili registrujte da biste poslali poruku.

Back
Top