Da li treba zabraniti i uvoz Euro 4 polovnjaka?

[dlugomir]

Pumpe nude placanje goriva na rate a vi bi da uvozite samo euro 5 i 6 bolest ne bira

Gde si to video? Prvi put čujem za to.

 

[gost 386492]

Gde si to video? Prvi put čujem za to.

prosle godine sam to video ali kako god nismo ni sad postali bogati preko noci

 

[gost 420053]

Molim vas da mi objasnite koja je razlika izmedju euro 3,4, 5 goriva i automobila?

 

[gost 420053]

Pitanje
1 Gde ide sumpor iz procesa uklanjanja u rafineijama ?
2. Gde diu cestice iz dpf po skidanju istog ?
3 Gde idu cestice po skidanju katalizatora ?
4 Otkud teski metali u gorivu.

 

[Џорџи]

Zagadjenje raspalih gradova je namanji problem koji imamo,na 2 metra ima djubreta koliko se ne vidi u jednoj celoj uredjenoj drzavi,a cela srbija je deponija

 

[dlugomir]

Vidi ja sam otvarao motore sam i znam dobro o čemu pričam ali ti drviš po vučićevoj direktivi.

Joj, mani me s njim, kažem ti šta manje zagađuje, a za benzinca ti je i mnogo jeftinija generalka.

 

[gost 420053]

"Beograd godisnje izlije u Savu i Dunav 60.000 olimpijskih bazena fekalija "
Ov se odnosei na one sa relativno uredjenom kanalizacijom , a oni sto imaju jame ?
A prica se o euro 5.6 motorima da se gradjani dovedu u bedu kopovinom istih .
Cisto gorivo ne zagadjuje , u benzinu od 100 oktana nema olova .

 

[dlugomir]

Zagadjenje raspalih gradova je namanji problem koji imamo,na 2 metra ima djubreta koliko se ne vidi u jednoj celoj uredjenoj drzavi,a cela srbija je deponija

Jeste kad se strancima pušta da kod nas fabrikama zagađuju tako kako kod kuće ne bi smeli ni u pismu, a onoga što je juče puklo u Bejrutu kod nas ima još mnogo više.

 

[gost 420053]

"WHO: 'Diesel exhaust fumes cancerous'
Thursday 14 June 2012

The Daily Mail reports a World Health Organization (WHO) warning that diesel exhaust fumes are a “major cancer risk” and belong in the “same deadly category as asbestos, arsenic and mustard gas”. Meanwhile the BBC says that diesel fumes are “definitely a cause of lung cancer”."

 

[cronnin]

Треба забранити увоз аутомобила уопште.
Какви бре страни аутомобиил. Држава се распада по шавовима.

 

[dlugomir]

E pa sad to bi već bila druga krajnjost. Postojeći automobili stare, mora se obnavljati.

 

[cronnin]

E pa sad to bi već bila druga krajnjost. Postojeći automobili stare, mora se obnavljati.

Па нек праве нове.

 

[milospv]

Треба забранити увоз аутомобила уопште.
Какви бре страни аутомобиил. Држава се распада по шавовима.

Pa da budemo kao Kuba, Golf 5 a unutra motor od Fergusona

 

[cronnin]

Pa da budemo kao Kuba, Golf 5 a unutra motor od Fergusona

Овим темпом смо гори од Кубе. За сваку тону тог метала што пређе линију државне границе, мора гомила девиза да оде преко те линије. А те девизе се не штампају овде, већ се или добијају за извезену робу или се задужујемо.

 

[milospv]

 

[milospv]

Овим темпом смо гори од Кубе. За сваку тону тог метала што пређе линију државне границе, мора гомила девиза да оде преко те линије. А те девизе се не штампају овде, већ се или добијају за извезену робу или се задужујемо.

Istina, al barem se igramo

 

[Uraghan]

Овим темпом смо гори од Кубе. За сваку тону тог метала што пређе линију државне границе, мора гомила девиза да оде преко те линије. А те девизе се не штампају овде, већ се или добијају за извезену робу или се задужујемо.

To je tacno ali samo za ove sto su dobili na poklon posao preko partije pa sada trose novac iz drzavne kase oni koji su sami zaradili svoj novac imaju potpuno pravo da ga potrose kako zele.

 

[cronnin]

To je tacno ali samo za ove sto su dobili na poklon posao preko partije pa sada trose novac iz drzavne kase oni koji su sami zaradili svoj novac imaju potpuno pravo da ga potrose kako zele.

Ко је сам зарадио новац? Ту већ отпада 90% количине новца.

 

[sasasta]

Овим темпом смо гори од Кубе. За сваку тону тог метала што пређе линију државне границе, мора гомила девиза да оде преко те линије. А те девизе се не штампају овде, већ се или добијају за извезену робу или се задужујемо.

da , ali ako nam je prosecna starost uvezenog vozila 5 god , ta gomila lima ce kostati 8 hilj evra , recimo

dok sada ta gomila lima kosta 1 hilj..

manje ce se uvoziti , ali ce vise para otici

a i taj lim na otpadu kosta 100 evra , sto znaci da je srbija 900 evra po vozilu u minusu

posle ce biti 7900

 

[cronnin]

da , ali ako nam je prosecna starost uvezenog vozila 5 god , ta gomila lima ce kostati 8 hilj evra , recimo

dok sada ta gomila lima kosta 1 hilj..

manje ce se uvoziti , ali ce vise para otici

a i taj lim na otpadu kosta 100 evra , sto znaci da je srbija 900 evra po vozilu u minusu

posle ce biti 7900

Не разумем рачуницу.

Колико год да кошта та гомила лима, за 50 година ће вредети 0 еура.
То значи да је тих 8000 ЕУР неповратно прешло нашу границу. А ми немамо могућност да штампамо евре.

 

[milospv]

Не разумем рачуницу.

Колико год да кошта та гомила лима, за 50 година ће вредети 0 еура.
То значи да је тих 8000 ЕУР неповратно прешло нашу границу. А ми немамо могућност да штампамо евре.

Jest al ćemo vozit privatno još gore krševe nego što sad vozimo.

Takav nam je standard, afrički.

 

[cronnin]

Jest al ćemo vozit privatno još gore krševe nego što sad vozimo.

Takav nam je standard, afrički.

Или да се понашаш у складу са стандардом или да се задужујеш.
Питање је колико се дуго може лажно живети на кредитима. Кад Саша из банке крене да зове онде ће тек да буде кукање. Онда неће бити ни за бензин, а камоли ауто од 2000 EUR.

 

[гост 36150]

ma vani, nebitno koja zemlja. cuo sam da imaju austrijske poste, uglavnom postanski mi trebaju. trazio sam po netu aukcije ili po sajtovima nisam nasao