- Poruka
- 28.054
DPF igra značajnu ulogu u sistemima za naknadnu obradu izduvnih gasova kod dizel vozila, hvatajući i skladišteći čestice čađi kako bi se smanjile emisije izduvnih gasova.
U normalnim uslovima, DPF-ovi su opremljeni automatskim procesom, nazvanim regeneracija, koji sagoreva nakupljenu čađ kada se filter napuni. Međutim, DPF-ovi u vozilima koja se redovno voze malim brzinama na kratkim relacijama možda nikada neće započeti regeneraciju, što uzrokuje začepljenje filtera.
Održavanje čistog DPF-a pomaže u održavanju efikasnosti potrošnje goriva vozila i smanjuje potencijal za oštećenje motora. Zagušen DPF takođe može uticati na vozne karakteristike i uzrokovati pregrevanje motora ili otežano paljenje.
Evo pet načina da prepoznate da li bi trebalo da očistite DPF
5. "Limp Mode" (režim smanjene snage): Ako se DPF začepljuje ili ne uspe da se regeneriše, to može pokrenuti vozilo da pređe u "limp mode" kako bi se sprečila oštećenja. Dok je u ovom režimu, izlazna snaga vozila je značajno smanjena, njegova maksimalna brzina je ograničena, a pomoćne funkcije mogu biti onemogućene
https://www.b92.net/automobili/garaza/133173/da-li-treba-da-ocistim-dpf-na-svom-automobilu/ves
U normalnim uslovima, DPF-ovi su opremljeni automatskim procesom, nazvanim regeneracija, koji sagoreva nakupljenu čađ kada se filter napuni. Međutim, DPF-ovi u vozilima koja se redovno voze malim brzinama na kratkim relacijama možda nikada neće započeti regeneraciju, što uzrokuje začepljenje filtera.
Održavanje čistog DPF-a pomaže u održavanju efikasnosti potrošnje goriva vozila i smanjuje potencijal za oštećenje motora. Zagušen DPF takođe može uticati na vozne karakteristike i uzrokovati pregrevanje motora ili otežano paljenje.
Evo pet načina da prepoznate da li bi trebalo da očistite DPF
- Upozoravajuća lampica: Jasan znak da je DPF začepljen je kada se upali lampica upozorenja DPF-a na instrument tabli. Kod nekih vozila, može se upaliti i opšta lampica "proveri motor". Povezivanje OBD II čitača može otkriti kod greške P242F ili slično tome.
- Česti ciklusi regeneracije: Ako dizel motor započinje ili prolazi kroz regeneraciju češće nego obično, to može ukazivati na to da je DPF začepljen i da ga treba očistiti.
- Povećana potrošnja goriva: Začepljen DPF prisiljava motor da radi jače, što troši više goriva po pređenom kilometru. Generalno je jeftinije očistiti DPF nego dozvoliti da začepljen DPF smanji ekonomičnost goriva.
5. "Limp Mode" (režim smanjene snage): Ako se DPF začepljuje ili ne uspe da se regeneriše, to može pokrenuti vozilo da pređe u "limp mode" kako bi se sprečila oštećenja. Dok je u ovom režimu, izlazna snaga vozila je značajno smanjena, njegova maksimalna brzina je ograničena, a pomoćne funkcije mogu biti onemogućene
https://www.b92.net/automobili/garaza/133173/da-li-treba-da-ocistim-dpf-na-svom-automobilu/ves
