Čime sve saobraćajna policija "lovi" vozače koji prave prekršaje?

dlugomir

stari roker
Moderator
Poruka
237.367
Nove kamere, softveri i uređaji koje poseduje saobraćajna policija sve više pomažu u registrovanju i kažnjavanju saobraćajnih prekršaja. Policija tokom pojačane kontrole saobraćaja koristi stacionarne kamere, sisteme za prosečno merenje brzine, mobilne informacione sisteme, radare, presretače, aparate za proveru prisustva droge i alkohola.
Major policije Goran Popović kaže za RTS da saobraćajna policija poseduje aparate "Drag test 5.000" koji detektuju osam vrsta psihoaktivnih supstanci. Samo testiranje traje od pet do sedam minuta i veoma je jednostavan, uzima se uzorak pljuvačke od vozača, stavlja se u uređaj, i sačeka se pet minuta da se dobije rezultat.
Ukoliko se utvrdi da je korišćen neki narkotik, sledi zadržavanje do 12 sati, a nakon toga sudija za prekršaje donosi meru zabrane. Ukoliko vozač ima meru zabrane upravljanja vozilom, sada ga može otkriti mobilni informacioni sistem.
"Prednost mobilnih informacionih sistema koji su ugrađeni u službena vozila je u tome što se automatski prepoznaju registarske table na osnovu čega se vrši ciljana kontrola", objašnjava Popović.
Dodaje da se proverava da li vozač ili vozilo ispunjava uslove za učešće u saobraćaju. U slučaju da vozač nije ispunjavao uslove za učešće u saobraćaju, odnosno da je imao zabranu upravljanja motornim vozilom - vozač se isključuje iz saobraćaja i sankcioniše zbog učinjenog prekršaja.
Oko 306.000 vozača je vozilo iznad dozvoljene brzine kretanja, a najviše su registrovani presretačima.
"To su uređaji koji imaju više načina dokumentovanja prekršaja. U ovim vozilima se ne nalaze samo uređaji kojima se dokumentuje prekoračenje brzine, nego se mogu dokumentovati i mnogi drugi prekršaji kao što su preticanje, prolazak kroz crveno svetlo. Ono što je značajno kod ovih vozila je to da mogu raditi stacionarno i u pokretu, što znači da mogu meriti brzinu onima i u dolasku i u odlasku", ističe Popović.
Iz Agencije za bezbednost saobraćaja ocenjuju da je opremljenost policije doprinela poštovanju propisa, ali i povećanju bezbednosti u saobraćaju. Direktor Agencije Duško Pešić naglašava da se najbolji rezultati u bezbednosti saobraćaja postižu promenom stavova, a iz promene stavova proizilazi i promena ponašanja.
"To su trajni efekti i zato Agencija radi na kampanjama i edukacijama i koristi druge različite načine kako bi uticala na promenu stavova učesnika u saobraćaju", poručuje Pešić.

https://www.021.rs/story/Info/Srbij...olicija-lovi-vozace-koji-prave-prekrsaje.html

Eto, čisto da znate da se orijentišete.
 
Nekada je stari dobri Fica bio dovoljan za miran san gradjana. Sve je stizao, niko mu nije umakao.

1280px-Zastava_750_milicija_Dan_MUPa_2020_01.jpg
 
Nove kamere, softveri i uređaji koje poseduje saobraćajna policija sve više pomažu u registrovanju i kažnjavanju saobraćajnih prekršaja. Policija tokom pojačane kontrole saobraćaja koristi stacionarne kamere, sisteme za prosečno merenje brzine, mobilne informacione sisteme, radare, presretače, aparate za proveru prisustva droge i alkohola.
Major policije Goran Popović kaže za RTS da saobraćajna policija poseduje aparate "Drag test 5.000" koji detektuju osam vrsta psihoaktivnih supstanci. Samo testiranje traje od pet do sedam minuta i veoma je jednostavan, uzima se uzorak pljuvačke od vozača, stavlja se u uređaj, i sačeka se pet minuta da se dobije rezultat.
Ukoliko se utvrdi da je korišćen neki narkotik, sledi zadržavanje do 12 sati, a nakon toga sudija za prekršaje donosi meru zabrane. Ukoliko vozač ima meru zabrane upravljanja vozilom, sada ga može otkriti mobilni informacioni sistem.
"Prednost mobilnih informacionih sistema koji su ugrađeni u službena vozila je u tome što se automatski prepoznaju registarske table na osnovu čega se vrši ciljana kontrola", objašnjava Popović.
Dodaje da se proverava da li vozač ili vozilo ispunjava uslove za učešće u saobraćaju. U slučaju da vozač nije ispunjavao uslove za učešće u saobraćaju, odnosno da je imao zabranu upravljanja motornim vozilom - vozač se isključuje iz saobraćaja i sankcioniše zbog učinjenog prekršaja.
Oko 306.000 vozača je vozilo iznad dozvoljene brzine kretanja, a najviše su registrovani presretačima.
"To su uređaji koji imaju više načina dokumentovanja prekršaja. U ovim vozilima se ne nalaze samo uređaji kojima se dokumentuje prekoračenje brzine, nego se mogu dokumentovati i mnogi drugi prekršaji kao što su preticanje, prolazak kroz crveno svetlo. Ono što je značajno kod ovih vozila je to da mogu raditi stacionarno i u pokretu, što znači da mogu meriti brzinu onima i u dolasku i u odlasku", ističe Popović.
Iz Agencije za bezbednost saobraćaja ocenjuju da je opremljenost policije doprinela poštovanju propisa, ali i povećanju bezbednosti u saobraćaju. Direktor Agencije Duško Pešić naglašava da se najbolji rezultati u bezbednosti saobraćaja postižu promenom stavova, a iz promene stavova proizilazi i promena ponašanja.
"To su trajni efekti i zato Agencija radi na kampanjama i edukacijama i koristi druge različite načine kako bi uticala na promenu stavova učesnika u saobraćaju", poručuje Pešić.

https://www.021.rs/story/Info/Srbij...olicija-lovi-vozace-koji-prave-prekrsaje.html

Eto, čisto da znate da se orijentišete.
Hvala :ok:
ovo je oduvek trebalo da postoji, mnogo je nevinih izginulo zbog narkomana


 
Ukoliko se utvrdi da je korišćen neki narkotik, sledi zadržavanje do 12 sati, a nakon toga sudija za prekršaje donosi meru zabrane. Ukoliko vozač ima meru zabrane upravljanja vozilom, sada ga može otkriti mobilni informacioni sistem.
"Prednost mobilnih informacionih sistema koji su ugrađeni u službena vozila je u tome što se automatski prepoznaju registarske table na osnovu čega se vrši ciljana kontrola", objašnjava Popović.
Dodaje da se proverava da li vozač ili vozilo ispunjava uslove za učešće u saobraćaju. U slučaju da vozač nije ispunjavao uslove za učešće u saobraćaju, odnosno da je imao zabranu upravljanja motornim vozilom - vozač se isključuje iz saobraćaja i sankcioniše zbog učinjenog prekršaja.

Znaci vozis auto koji nije registrovan na tvoje ime i nemas problem. Sta ako imas zabranu, a nemas auto koji se vodi na tebe?
 
Ovo su sve sistemi verovatnoće ali u velikoj većini ubodu jer su ljudi uglavnom bahati i samoživi. Uglavnom ko ima te zabrane i nije baš bistar i mudar.

Meni su zanimljive ove silne kamere po beogradu koje prate tablice na automobilima i odmah pišu kaznu za vozilo koje nije registrovano. Automatski ukineš pola zaposlenih u policiji.

Svaka inovativnost se svodi na smanjivanje zaposlenih i većem pljačkanju građana.

Sećam se pre 3-4 godine vraćam se sa ženom sa mora, prešao 700 km u cugu i ispod petlje kod bipa mene zaustavlja pandur. Dobroveče jeste pili nešto nisam aj da duvaš valjda sam mudelovao razvaljeno od puta.

Izvadi on onaj uređaj ja sad gledam gde da stavim usta vrebam očima, nema onog piska što je nekad bio. Ja na kraju a gde usta tu da stavim? On samo dunete tu... Ja dunem i ništa normalno nula.
Da je imao taj aparat za drogu testirao bi me još pola sata :lol:
 
Znaci vozis auto koji nije registrovan na tvoje ime i nemas problem. Sta ako imas zabranu, a nemas auto koji se vodi na tebe?
To ni na Zopadu ne mogu da pohvataju .. ja ssm vozio firma auto 6meseci bez vozacke .. Svesan sam bio da je prva kazna 1000€ druga 2000€ a treci put ti uzimaju vozilo .. ali ne vide na skenerima ko vozi ako se vodi ns firmu ili na neku drugu osobu .. Jedino da bude neke kontrola pa da te zaustave ili ndki prekrsaj
 

Back
Top