BMW

Da li se isplati ?

  • DA

  • NE


Rezultati ankete su vidlјivi nakon glasanja.
Vozio sam i tog ali 328i sa 230 konja, zapravo kupovao sam ga. . . Odlican auto. . . Ni u jednom BMW-u do sad nisam toliko uzivao koliko u njemu, snage na pretek, predivno lezi na putu, ide tacno gde mu kazem da ide. . . Ma savrsenstvo. . . Da imam dovoljno da ga uzmem uradio bih to bez razmisljanja. . .
 
file.php
 
Ovaj beli od gore sto sam okacio je trebao da bude moj, u subotu je izlistan za prodaju, ja sam ga video u subotu uvece, otisao danas sreman da kupim da bi saznao da je jos u subotu i prodan. . . Odlete mi jos jedan ispred nosa, 7-8 do sada. . .
 
Predhodni post, zinad Tension-ovog.
3451102739.jpg

2004 330Ci sa ZHP paketon opreme, 1 vlasnik, redovno odrzavan kod dilera, bez udesa 170000km i odleteo kao pricica. . . U roku od par sati. . .
 
Juce sam izludeo i od pracenja. . . Vec vise od tri godine svaki dan gledam oglase (a u zadnjih godinu dana dva puta dnevno) i znam skoro sve sto se prodaje po Hjustonu i koju god bombonicu da sam nasao auto je odleteo u roku od par sati. . . Pre tri godine mi je odleteo jedan crveni e30 kabriolet sa bez krovom i bez iznutra, po slikama reklo bi se u perfektnom stanju i to bukvalno ispred nosa. Auto su izlistali u subotu ujutro oko 10, ja sam bio u podne i auto je otisao kod menadzerove komsinice i vise se nikad nije vratio, a to je bio ubedljivo najlepsi E30 sto sam ikad video, ovaj sad ista prica. . . Predivan auto i predobra cena i ode. . . Pre par meseci naletim na jedan e36 M3 crveni kabriolet, stanje ne bas najbolje ali sve je stok i imao je manje od 100000 milja, auto izlistan za vikend u ponedeljak kad sam dosoa prodat i sto je najbolje bio je neki skblj diler, neka buranija od dilera. . . Lane mi isto tako jedan E90 odleteo ispred nosa i to bas na rodjendan. . . Jedini sto mi nije odleteo je bio kad sma znao da diler nove lista u utorak i ja, pa sam pogledao listing u utorak ujutro i video da ima jednog koji bi me zanimao, cim su mi se zavrsili casovi ja seo u kola i bez da sam znao i kako izgleda i ista (samo sam znao da je crn spolja i da ima 45000 milja) kod dilera da ga gledam i posle mene jedno 2 sata stize lik po pozivu komsije koje radi na dilersipu da ga vidi samo sto je izviso jer je kljuc bio kod mene i mi vec pregovarali za kupovinu kola. . . Al' ono sto sam do sad video, ako auto deluje fenomenalno i cena jos bolja, ne vredi ni ici da se gleda auto je prodat verovatno jos pre no sto je oglas i okacen. . . Ovog belog sad supustili jos 2000$ u startu, rekli kao koja bi bila cena i odma spustanje (i stvarno cena mu je bila perfektna pa i da su ga supustili 1000) i auto jos isti dan otisao. . . Inace u petak sam isto isao da vidim jedan kupe i jednu peticu kod istog dilera. Dosoa i kupe je tu jer je krs koji su ranije vec prodavali pa ga je neko izgleda vratio ili sta je vec bilo ne znam i auto je tek trebao da prodje kroz servis, a peticu je neko vec odvezao i ako ova nije stigla ni kroz servis da prodje sad da li je prodata ne znam, videcu danas ako ne objave slike otisla je. . . Ali ono, ispade ako hoces dobrog BMW-a kupi novog ili budi da spreman na velike kompromise kako bi dosao do nekog ko vredi onoliko koliko se trazi za njega. . . U petak sam izbunario jednu 7-cu, presla oko 100000, jedan vlasnik, bez udesa, odrzavana kod dilera, sa slika izgleda skroz u redu - samo sto mene ne zanimaju sedmice a pogotovu ne one straije od 2001-e. . .
 
A sto si se ogranicio samo na svoju okolinu,sto ne krenes u malo sire podrucije,amerika je velika i sa time ogroman je izbog polovnih automobila,moras naci nekog da valja a da nije prodat.
 
Gledam na 160km oko Hjustona uvek, dalje necu jer to ipak treba terati kod majstora a i ja da mogu da odem da pogledam i provozam auto. Na slepo nista ne kupujem osim ako nije bas, bas ono sto hocu (boje i paketi da se poklope pa da ne zalim mehaniku) jer ipak bi da sve isproveravam uzduz i popreko. . . Sad ide kraj godine a tad obicno ima dobrih stvari pa valjda ce se neki ubosti, a ako nista ne ubodem onda cu da ili uzmem neki krs i sredim 100% ili da ustedim jos i onda uzmem neki Z4 ili seriju 1 kupe i odradim posao. . . Njih i ovako ne kupuje svako a jos manje da ce da ga kupi neko i drzi u garazi tako da ce tu vec biti nesto. . . Videcemo, neodustajem :)
 
Danas sam vozio ovog malisana
2g_800.jpg

2.5L motor i ZF-ov menjac i iskustvo je bilo super. . . 185 konja tom autu sasvim lepo stoji, moze da zakuca u sediste i lepo da ubrza. . . Zbog ne tako zanosinih iskustava sa tim motorom od 2.5L u seriji 3 (sedan) i seriji 5 mislio sam da ce biti slab medjutim prijatno sam se iznenadio. Autu je bas lepo leglo i sad samo mogu da zamisljam kakv li je tek sa 3L i 225 konja i kad je is umesto samo i. . .
 
BMW je kod novog M5 primenio sistem pod imenom „Active Sound Design“. Reč je o tehnologiji koja koristi broj obrtaja motora, skuplja podatke iz ECU-a, i to sprovodi do stereo sistema kroz koji se može čuti trenutni zvuk M5 motora.
Tu je i BMW-ovo zvanično objašnjenje – „Active Sound Design“ tehnologija je specijalno razvijena za novi BMW M5 i omogućava da se pod bilo kojim uslovima isporučuje zvuk motora kroz audio sistem automobila. Digitalno procesuiranje signala se menja u skladu sa promenom broja obrtaja i obrtnog momenta, odnosno brzine automobila na putu. Rezultat je diskretan zvuk koji ispunjava kabinu, i koji dočarava karakteristike V8 motora. Pritisak na papučicu gasa izaziva istovremeni odziv, te se čuje tipična M „rika“ ispod haube.
BMW tvrdi da sistem pruća ekstremno preciznu impresiju, i da je zvuk optimizovan tako da se prostire kroz celu kabinu. I ne samo toj, jer kada se aktiviraju Sport ili Sport + režimi, zvuk unutar M5 dobija odgovarajuću „obojenost“.

Izvor: Vrele gume
 
BMW je kod novog M5 primenio sistem pod imenom „Active Sound Design“. Reč je o tehnologiji koja koristi broj obrtaja motora, skuplja podatke iz ECU-a, i to sprovodi do stereo sistema kroz koji se može čuti trenutni zvuk M5 motora.
Tu je i BMW-ovo zvanično objašnjenje – „Active Sound Design“ tehnologija je specijalno razvijena za novi BMW M5 i omogućava da se pod bilo kojim uslovima isporučuje zvuk motora kroz audio sistem automobila. Digitalno procesuiranje signala se menja u skladu sa promenom broja obrtaja i obrtnog momenta, odnosno brzine automobila na putu. Rezultat je diskretan zvuk koji ispunjava kabinu, i koji dočarava karakteristike V8 motora. Pritisak na papučicu gasa izaziva istovremeni odziv, te se čuje tipična M „rika“ ispod haube.
BMW tvrdi da sistem pruća ekstremno preciznu impresiju, i da je zvuk optimizovan tako da se prostire kroz celu kabinu. I ne samo toj, jer kada se aktiviraju Sport ili Sport + režimi, zvuk unutar M5 dobija odgovarajuću „obojenost“.

Izvor: Vrele gume



zgrožen sam.
 

Back
Top