BMW e91

Zavisi sve do koliko para hocete da izdvojite za E91?
Borise znaci da BMW od 2007 kad je izasao N47 ne valja?
Ajde molim vas da pisemo realno a ne gluposti i da mislimo kako smo zanimljivi ako nesto provalimo.
N47 je dobar motor ali posle 2010 godine tj jedini izrod je bio onaj sa 177ks dok je sve ostalo bilo dobro i ako se redovno odrzavalo BMW je pruzao mnogo.
 
Vise ljudi mi je reklo da ako hocu mirno da spavam ne pomisljam na taj N47, u bilo kojoj varijanti.

A na SVIM placevima prodavci nikad culi da postoji N47 motor.
 
Borise svako BMW od 2007 je N47 i ne psotoji drugi i posle toliko stotina hiljada i hiljada km tebi to ne valja?
To ti je mit kao za 1,5DCi ili za insignijin 2.0CDTI koji svakako u kasnijim verzijama nisu imali probleme ali mi smo zaostali pa verujemo da model iz 2020 ima isti problem kao i onaj iz 2001.
 
Zasto da preskace te godine kad je tu bio i 318d koji je bio ok?
Ispadne da su vama samo 320d modeli u glavi a bilo ih je jos.
Ako ja pozovem 10 placeva i pitam koji je motor i svi do jednog pocnu da muljaju nesto kao ne razumeju se oni u to ... batalio sam to i kupio drugi brend. Zasto rizikovati, i kome posle da prodam taj auto kad je na losem glasu.
 
Zavisi sve do koliko para hocete da izdvojite za E91?
Borise znaci da BMW od 2007 kad je izasao N47 ne valja?
Ajde molim vas da pisemo realno a ne gluposti i da mislimo kako smo zanimljivi ako nesto provalimo.
N47 je dobar motor ali posle 2010 godine tj jedini izrod je bio onaj sa 177ks dok je sve ostalo bilo dobro i ako se redovno odrzavalo BMW je pruzao mnogo.
Nameravam do 5000e da izdvojim za auto...sto se tice ks gledam najvise 122ks i 136ks....posto treba mi auto za porodicu jer imam 2 male dece
 
Zasto da preskace te godine kad je tu bio i 318d koji je bio ok?
Ispadne da su vama samo 320d modeli u glavi a bilo ih je jos.
318d i 320d je jedan te isti motor sa drugacijom mapom .. nema tu razlike osim sitnica i toga da je 318 manje opterecen a posto se radi o autima koji su stari +10g i sa dosta umoronim motorima moze biti poprilicno skupa igeanka za nekog ko je laik..
 
Ako ja pozovem 10 placeva i pitam koji je motor i svi do jednog pocnu da muljaju nesto kao ne razumeju se oni u to ... batalio sam to i kupio drugi brend. Zasto rizikovati, i kome posle da prodam taj auto kad je na losem glasu.
To je dokaz neznanja.
Vidis covek pise da hoce motor od 122ks a ti i dalje pricas o N47 a to je M47 motor i to onaj sa lancem napred i koji nema problema.
Samo dobra informisanost i odrzavanje i sve bude u redu.
Od kojeg godista je taj N47? Mislm kako da znam?
Ide od 2007 i to je BMW 320d sa 130kw i taj realno ne valja ali zato imas i 320d sa 120kw koji je fantastican motor i koji je M47 i vozaci BMW-a se kunu u njega.
Dokaz koliko se plase i pretpostavljaju je moj BMW 320d 2011 koji nosi N47 motor i koji radi perfektno a presao je 315k km. Pali kao da je nov,tako i radi i nema ni najmanjeg dima na auspuhu dok je cev auspuha cista kao da je sad montirana tj nema garezi a zato sto je sve ispravno na motoru.
Danas sam mu kupio nov plivajuci zamajac u LUK brendu za smesnih 150€ i to ne zato sto je za zamenu nego cisto preventive radi kad je vec bila takva cena a nije repariran jer na kutiji nema onog Rep Set.
 
318d i 320d je jedan te isti motor sa drugacijom mapom .. nema tu razlike osim sitnica i toga da je 318 manje opterecen a posto se radi o autima koji su stari +10g i sa dosta umoronim motorima moze biti poprilicno skupa igeanka za nekog ko je laik..
A objasni nam onda kako na 318d nije pucao blok i nije odlazila radilica sa lezajevima kao na 320d? ;)
 
To je dokaz neznanja.
Vidis covek pise da hoce motor od 122ks a ti i dalje pricas o N47 a to je M47 motor i to onaj sa lancem napred i koji nema problema.
Samo dobra informisanost i odrzavanje i sve bude u redu.
Čijeg neznanja. U oglasu piše 122 ks ja zovem i pitam jel n47 u njemu, prodavac mi kaže pa ne znam ja to, nismo zagledali. Važi.
 
Moj kolega zamenio lanac na F10 520d u Bosni za 700€ kod jedbog BMW specialiste ..Ne zato sto je morao nego sto je bio dole a cena mu bila smešna...Kaze covek da nikad nije video BMW f10 da je presao toliko (oko 300k) I da tako lepo radi a da mu nikad nije menjan lanac .. Ja nzn koje oni delove trpaju i kako odrzavaju t auta ali covek kaze da ih on obicno menja na 100k . Tako da nzn u cemu je razlika ali ocigledno da je ima ..
 
700 evra za lanac opaaa bato dodaš još par stoja i kupiš drugi NOV bmw karavan :lol:
Ovde je duplo toliko I to na crnjaka kod upitnih majstora ali opet 300k km na prvi set lanaca je sasvim ok .. nije karavan F10 je limo 520d ali to je taj motor iz 2011 ..F11 je karavan.
 
Poslednja izmena:
Ima jedna kvaka sto se tice BMW I tih motora .. Ovde kod mene su svi bili pozvani na zamene tih kriticnih delova dok u Nemackoj to kije slučaj.. Tako da zavisi i odakle je auto
 
A objasni nam onda kako na 318d nije pucao blok i nije odlazila radilica sa lezajevima kao na 320d? ;)
I onda mu curi mast iz auspuha to smo već videli :lol:

C__Data_Users_DefApps_AppData_INTERNETEXPLORER_Temp_Saved Images_26.jpg
 

Back
Top