gost 339460
Iskusan
- Poruka
- 5.824
Ovo sto se dogodilo,pre par dana,da je put vozom ,Beograd-Bar,trajao trideset i dva sata,tesko je prihvatiti kao cinjenicu,da se to,stvarno i dogodilo !Pre drugog svetskog rata (znaci,do 1941 god.) voz na relaciji,Beograd-Zagreb,isao je brzinom od 12o kilometara na cas! Sedamdeset dve godine kasnije,nasi vozovi,idu brzinom
od 2o - 50 km.na cas!!! Nebrigom rezima,posle drugog svetskog rata,zeleznicki saobracaj,potpuno je prepusten propadanju.
Zaljubljenost u drumski saobracaj,unistila je,najbolji i najisplativiji,zeleznicki saobracaj.Mnoge pruge,po Srbiji i Vojvodini,naprosto su pocupane s pragovima (koji su
upotrbljeni za lozenje) a ono malo pruga sto je ostalo,nije obnavljano,i potpuno je zapusteno.Medjutim,i u godinama,kada smo konacno,skinuli nazadni rezimJ.B.T.
nista nije ne uradjeno,nego ni poceto da se radi,na obnavljanju i modernizaciji zeleznickog saobracaja u Srbiji.
od 2o - 50 km.na cas!!! Nebrigom rezima,posle drugog svetskog rata,zeleznicki saobracaj,potpuno je prepusten propadanju.
Zaljubljenost u drumski saobracaj,unistila je,najbolji i najisplativiji,zeleznicki saobracaj.Mnoge pruge,po Srbiji i Vojvodini,naprosto su pocupane s pragovima (koji su
upotrbljeni za lozenje) a ono malo pruga sto je ostalo,nije obnavljano,i potpuno je zapusteno.Medjutim,i u godinama,kada smo konacno,skinuli nazadni rezimJ.B.T.
nista nije ne uradjeno,nego ni poceto da se radi,na obnavljanju i modernizaciji zeleznickog saobracaja u Srbiji.
