- Poruka
- 237.279
Bio je to posao sa lepom perspektivom jer je bio plan da će se prodavati sve više EV. Međutim, kupci kažu drugačije, cene baterija padaju, a neprodate zalihe rastu tako da stigosmo do ovoga:
Slika Northvoltove likvidnosti postala je strašna“, navode finansijski stručnjaci i poverioci, među kojima su Scania i Volkswagen kao najveći akcionar sa preko 20% udela u vlasništvu.
Zarad sprovođenja bankrota i isplate duga od 50 miliona dolara prema zaposlenima Scania je podigla kredit od 100 miliona USD dok je VW odbio da komentariše svoje planove.
Scania se nada da bi nakon bankrota i restruktuiranja, Northvolt ipak mogao da stane na noge i već u drugoj polovini naredne godine započne proizvodnju pod stečajnim upravnikom .
https://vrelegume.rs/katastrofalni-...V1PgR4Y5fpL9SBxcMw_aem_K4vTkKFvJLAhMT2sWM1QBQ
Šta će sada biti s njima i da li će i drugi takvi proizvođači slično da prođu?
Katastrofalni dugovi oterali proizvođača litijumskih baterija u bankrot
Kako smo najavili pre nekoliko meseci, najveći evropski proizvođač litijumskih baterija kompanija Northvolt čiji su pogoni smešteni na severu Švedske nije uspeo da se izvuče iz nelikvidnosti. U četvrtak je zbog duga od 5,8 milijardi dolara podneo zahtev za bankrot.
Slika Northvoltove likvidnosti postala je strašna“, navode finansijski stručnjaci i poverioci, među kojima su Scania i Volkswagen kao najveći akcionar sa preko 20% udela u vlasništvu.
Zarad sprovođenja bankrota i isplate duga od 50 miliona dolara prema zaposlenima Scania je podigla kredit od 100 miliona USD dok je VW odbio da komentariše svoje planove.
Scania se nada da bi nakon bankrota i restruktuiranja, Northvolt ipak mogao da stane na noge i već u drugoj polovini naredne godine započne proizvodnju pod stečajnim upravnikom .
https://vrelegume.rs/katastrofalni-...V1PgR4Y5fpL9SBxcMw_aem_K4vTkKFvJLAhMT2sWM1QBQ
Šta će sada biti s njima i da li će i drugi takvi proizvođači slično da prođu?
