Golf 5

Mnogo bolje za manje para je sta?
Gledamo isto godiste ili mladje i ocekujem tako pouzdan motor i tako robustnu sasiju sa takodje toliko prostora u enterijeru.
A to sto se krade pa kradu se i mnogi drugi al Zeder resava sve jer nije to neki Audi A8 oko kog se treba potruditi da se ukrade. 230 eura za Zeder i resio si svoj problem.
A Audi se inace krade jos vise i verovao ili ne Megan jer otkad su otkrili foru za kartice taj auto je bas na udaru.
407 je samo jedan sasvim prosecan auto sa pojedinim izrazenim manama i zato nikad nece moci da kosta kao Pasat koji se daleko bolje pokazao.
Otprilike je takva prica i za Golf u odnosu na konkurenciju.
 
Pisao sam za Megan. Rodjak kupio, uzeo kredit, vozio ga manje od mesec dana, natovario ga, napunio rezervoar, i samo ujutru da krene na more. Kad ono, nema Megana! Posle godinu i nesto ga pronasli na Merdaru, neki Siptar ga napunio drogom i krenuo u biznis. ALi, tu se ne zavrsavaju problemi, ispostavilo se da je promenjen motor, pa je dobio auto bez motora.
 
a sta mislis o ovome, daj mu 3000 dosta mu je, ima pristojnu opremi, i vise ti i netreba, motori exstra, trapovi ful, tih kao japanac, veliki (pogledaj dimenzije 530 d), udoban, mali potrosac, NEKRADU SE NIKAD, sam cip mu je pumpi i nema sanse bez otvarabnja pume da se raskodira ili na kljuc da pali, trece nema, odrzavanje nije skupo, pocinkovana sasija, nema korozije, proveri mu samo dizne i pumpu (prelive) i zamajac, drugo nista i ne crkava na njemu! (dizne su pod jakim pritsikom, zato malo trosi i ide kao metak, sto se prenosi na zamajac) ako sipas ed i ako nemas kvar u glavi, nece ni stradati!
http://www.polovniautomobili.com/oglas3528183/ford_mondeo_20_tdci_ghia/
ili ako nevolis karavane, meni su i lepsi karavani
http://www.polovniautomobili.com/oglas3619415/ford_mondeo_20tdci/
http://www.polovniautomobili.com/oglas3619415/ford_mondeo_20tdci/
nemozes da izgubis na njemu vise od 3000 pa da ga skucas u banderu u delove ce da ode bar za pola, da ti ga ukradu sigurno nece;)
 
Poslednja izmena:
Mnogo bolje za manje para je sta?
Gledamo isto godiste ili mladje i ocekujem tako pouzdan motor i tako robustnu sasiju sa takodje toliko prostora u enterijeru.
A to sto se krade pa kradu se i mnogi drugi al Zeder resava sve jer nije to neki Audi A8 oko kog se treba potruditi da se ukrade. 230 eura za Zeder i resio si svoj problem.
A Audi se inace krade jos vise i verovao ili ne Megan jer otkad su otkrili foru za kartice taj auto je bas na udaru.
407 je samo jedan sasvim prosecan auto sa pojedinim izrazenim manama i zato nikad nece moci da kosta kao Pasat koji se daleko bolje pokazao.
Otprilike je takva prica i za Golf u odnosu na konkurenciju.

Zeder ne resava nista i Zeder se otvara.

Pitaj izumitelja zedera ako ne verujes.

Drugo rekao mi covek iz Beograda koji se u to razume bavi da se glava volana kod VW-a lomi vrlo lako jer je aluminijumska , cime se onesposobljava zeder i posle moze da se vozi auto na kljucevima.

Da ne moze zeder da se demontira vlasnici ovih golfova ukradenih bi svi stavljali zeder i tako sprecavali kradje svojih ljubimaca.

Broj jedan auto koji se krade u Srbiji je GOLF

Broj dva Yugo

Yugice kradu zato sto se isto veoma lako otvaraju i prodaju ih posle ili u delove ili ovima sto drze otpade kao gvozdje na kilo.
 
a sta mislis o ovome, daj mu 3000 dosta mu je, ima pristojnu opremi, i vise ti i netreba, motori exstra, trapovi ful, tih kao japanac, veliki (pogledaj dimenzije 530 d), udoban, mali potrosac, NEKRADU SE NIKAD, sam cip mu je pumpi i nema sanse bez otvarabnja pume da se raskodira ili na kljuc da pali, trece nema, odrzavanje nije skupo, pocinkovana sasija, nema korozije, proveri mu samo dizne i pumpu (prelive) i zamajac, drugo nista i ne crkava na njemu! (dizne su pod jakim pritsikom, zato malo trosi i ide kao metak, sto se prenosi na zamajac) ako sipas ed i ako nemas kvar u glavi, nece ni stradati!
http://www.polovniautomobili.com/oglas3528183/ford_mondeo_20_tdci_ghia/
ili ako nevolis karavane, meni su i lepsi karavani
http://www.polovniautomobili.com/oglas3619415/ford_mondeo_20tdci/
http://www.polovniautomobili.com/oglas3619415/ford_mondeo_20tdci/
nemozes da izgubis na njemu vise od 3000 pa da ga skucas u banderu u delove ce da ode bar za pola, da ti ga ukradu sigurno nece;)

Lep auto. Pretražiću limuzine, pošto karavane generalno ne volim
 
pa i nije samo to, sad rasturis wv, odma ode ceo prednji kraj, turbina glava pumpa, brave, plastike ako vec nisu poguljene, svaka sitnica, za dva dana ode po dosta jakoj ceni svi delovi!
kome ja da prodam sada najeftiniji stranac koji se prodaje to godiste- ford, sta da prodam, zadnji branik na karavanu? zamajac nece niko da skine sa polovnog, a ni dizne, modza neko stavi hladnjak ako se skuca a i njemu cena novog je do Q...
 
Lep auto. Pretražiću limuzine, pošto karavane generalno ne volim
do tri soma, izbegavaj ispod 2004, restajlin samo trazi, ima razlike, biraj opremu, nemora da znaci ako je jeftin da je los, tesko se prodaje, za kes se to bira, obavezno soni fabricki mp3 muzika, 131 ks, trazi sa opremom do OO, ako nebudes zaboo sa dobrom opremom, bice ti posle zao!
razmisli o njemu i obavezno proveri prelive i zamajac!
ako bas nevolis karavane, fokusi 2,0 tdci i 1,6 tdci nemaju problem sa dinzama i zamajcima, slabije idu ali i bar litar manje trose (stim i kvacilo se teze spali), ali su manje udobniji i skuplji, ali imaju nezavisno zadnje vesanje, sportsko, za razliku od konkurencije!
ovaj je klot ali ga cupa godiste i ima leteci motor
http://www.polovniautomobili.com/oglas3684241/ford_focus_tdci/
ovaj kazu da je najekonomicniji u klasi 1,6 tdci
http://www.polovniautomobili.com/oglas3671165/ford_focus_16tdci/
mada ako mene pitas monde je mondeo!
 
Poslednja izmena:
Mondeo je auto 3 klase iznad Golfa i svakog auta iz te kategorije. To je full size limuzina. Ogroman prostor i za teret i za putnike. Najbolja kategorija porodicnog auta su auta iz te klase osim ljudima kojima trebaju vozila sa off-road sposobnostima.
 
Kako su "sigurni" golfovi , i ostala vozila iz VW, Skoda, Audi, Porche i Seat programa :hahaha:

Ne otvara ih samo ko nece :hahaha:


E sad ja ne znam kako uspevas da se palis na ovo a ovo je lazni snimak jer kao prvo ne moze da se izvadi ona pipica na vratima kod Skode nego moras da povuces unutrasnju kvaku da bi ona izasla i da bi mogao da otvoris vrata a obrati paznju kako to ovaj lik radi.Kao carobnim stapicem i to i ne moze da dohvati unutrasnju bravu a on to ladno pipne i vrata otvorena. Laz do bola a ti se palis kako se otvara Skoda. E tako isto ti molujes ljude svojim odvalama na forumu.:lol:
To sto se desilo sa vratima je da ih je neko sa strane otvorio na daljinac a sve usvemu pogledaj malo bolje snimak.
I da je Ford Mondeo dobar mgu da kazem da nije los ali poredjajte 10 Mondea jedan pored drugog i ako nadjete dva motora da isto rade tj da imaju isti zvuk ja vam dodjem 100 eura.:per:
Poredjajte 10 Golfova i dobicete 10 identicnih zvukova motora sto je dokaz o kvalitetu. Kod Mondea otklonis jedan zvuk a ono ispliva drugi i kad otklonis i taj a ono opet nesto brunda i nemojte samo da mi pricate bajke kako je to bio los primerak jer ja sam ih dosad imao vise od 10 i nijedan nije radio kao kad izadje iz fabrike a svi su bili u veoma dobrom stanju i ispravni. Jednostavno to je takav auto dok kod Focusa je druga prica i taj motor radi mozda najbolje i najtise u klasi.
 
I da je Ford Mondeo dobar mgu da kazem da nije los ali poredjajte 10 Mondea jedan pored drugog i ako nadjete dva motora da isto rade tj da imaju isti zvuk ja vam dodjem 100 eura.:per:
Poredjajte 10 Golfova i dobicete 10 identicnih zvukova motora sto je dokaz o kvalitetu. Kod Mondea otklonis jedan zvuk a ono ispliva drugi i kad otklonis i taj a ono opet nesto brunda i nemojte samo da mi pricate bajke kako je to bio los primerak jer ja sam ih dosad imao vise od 10 i nijedan nije radio kao kad izadje iz fabrike a svi su bili u veoma dobrom stanju i ispravni. Jednostavno to je takav auto dok kod Focusa je druga prica i taj motor radi mozda najbolje i najtise u klasi.
nadji motor od mondea dizela koji je crkao makar i greskom pa mi javi(osim pregrejan i ako je uvukao vodu kroz filter), ili nadji jedan da trosi ulje a da nije puklo crevo od turbine, i nadji mi jedan koji na minusu nemoze da upali bez i jednog ispravnog grejaca, ali da upali onako kao da su sva 4 nova! Normalno da zvoni kada ima lanac, svaki koji ima lanac tako radi, po meni bolje nego na fokusu pa menjaj svakih 100 000! Takodje nadji mi golfa koji neduva i netrosi ulje, i moze da upali ako mu je neki grejac crkao, takodje nadji neki motor da nije ravnjanja glava ali u rangu one cifre gore koliko kosta mondeo, a sa slicnom opremom! Taj motor ima problem sa delfijom (nema sipanja d2 i kraj), ali i prednosti, ide mnogo bolje od konkurencije, e sad to sto ide prenosi se na kvacilo, znaci od 200 000 do 400 000 km spremi 23 000 za lukov zamajac!
Inace ti motori su slicni 136 ks iz fokusa i imaju zupcasti, onda moras i da ga menjas, isto kao na golfu dva zupcasta tri spanera, ali ceo servis sa rukama je bio oko 200 evra org, vrv sada pada cena i menja se na 100 000, po meni bolje mondeo da zveci malo ali bar se menja na 500 000 i kosta 30 000 sa zamenom, al to samo nekoliko ljudi znam koji su menjali i opet si miran 500 000 , kupa se lanac u ulju, ako je redovno menjano cuje se isto kao fokus,mene bas nervira sto su presli na zupcasti!
inace fokus motori, imas identicne u pezou, citrenu, jagurau, landroveru, e sada neznam za mazdu, volvo dal su bas isti, i kako koje godiste i koji model, mislim da je jaguar zadrzao stare ove iz mondea samo malo pobljasne i nacipovane ....
 
Poslednja izmena:
Nemas iste motore u Pezou,Citroenu nego Ford koristi njihove 1,6 HDI i 2.0 HDI motore a dokaz ti je to sto nemas 1,8 TDCI u Pezou i Citroenu.
Sto se tice brundanja motora u Mondeu evo ja znam da Opel 2.0 DTI takodje ima lanac a motor radi bez ikakvih propratnih zvukova kakve proizvodi 2.0 TDCI motor. Kako to objasnjavas?
Mondeo moze mnogo da predje ali meni smeta taj zvuk motora koji takodje ima cestu pojavu crkavanja plivajuceg zamajca.Moze on dugo da ide sa losim zamajcem ali tu su ti famozni zvukovi koji meni zestoko smetaju. Plus sto dizna za Mondeo 2.0 TDCI kosta koliko?
 
Nemas iste motore u Pezou,Citroenu nego Ford koristi njihove 1,6 HDI i 2.0 HDI motore a dokaz ti je to sto nemas 1,8 TDCI u Pezou i Citroenu.
Sto se tice brundanja motora u Mondeu evo ja znam da Opel 2.0 DTI takodje ima lanac a motor radi bez ikakvih propratnih zvukova kakve proizvodi 2.0 TDCI motor. Kako to objasnjavas?
Mondeo moze mnogo da predje ali meni smeta taj zvuk motora koji takodje ima cestu pojavu crkavanja plivajuceg zamajca.Moze on dugo da ide sa losim zamajcem ali tu su ti famozni zvukovi koji meni zestoko smetaju. Plus sto dizna za Mondeo 2.0 TDCI kosta koliko?
pa dizna moze da se nadje za nesto manje od 100 unti na e bayu, postoji i reparacija za 50 e po dizni al bez kodiranja, inace sa kodranjem i montazom novim kodovima itd moza da iznese max 140 e, sto je normalno za comon rail sisteme, nista skuplje drugih! Inace delfi ima uglavnom najinovativnije ubrizgavanje, i koriste ga recimo mercedesi preko 2009 godiste, jedino ubrizgavanje koje je upspelo da naprvavi 7 puta da ubrizga na jedah hod cilindra! a posto volis wv, koliko kosta za 20 tdi simensova dizna za pasata, evo ja cu da ti kazem 72000 din komad i nema reparacije!
i i isti su motori, bez obzira sto pise hdi, potpuno, 1,8 tdci je stari motor i najbolji je, cistoktvni ford, znam da iz pezoa zovu u moj servis nekada radi konstutacija ili obrnuto!
inacace rekao sam mu da prati prelive i zamajac, neznam kako se zove samo ta marka auta koji se nekvari, i neznam za motor koji moze vise da predje, znam ljude koji su radili na 270 cdi generallku, znam bmw 530 d ponekad problema sa galavom, 320 d da trosi litar ulja na 1000 i da je to normalno, wv znam ko kako vozi a kako traje, a taj opel bar iz mog iskustva ima tandrkanje,takodje i dizne i zamajac se rade isto kao na zloglasnom fordu u nasoj zemlji! moj radi normalno kao sat, ustvari snimicu ti pa ce da cujes, meni radi lepse nego onaj golf 5 105 ks tdi,a trebalo bi isti taj motor da se postidi za potrosnju mondea, ako vozis recimo iza njega duzu kilometrazu! treba paziti da se uzme bar do 350 000 - 400 000km, preko toga ne, da ne bi posle nekog vremena bilo lanac da tandrce! NEce niko da uzme gia mondea plati 30 000 e i da ga proda za 3 za deset godina a da nezgazi km, fordovci su cudni ljudi, tesko placaju nesto sto nekoriste, u prevodu ebu im kevu, oni okoreli! Benzinci su im losi po meni, nista gori od konkurencije ali treba izbegavati, za dizela imas delova org i jeftinih, za bezninjare je sve skupljei i plivajuci i svi ostali delovi, vodjice ventila potrosnja ulja i slabo privikavanje na plin bez kapalice-onaj flash hube!
E da imas i 2,2 iste motore hdi i ford tdci, ali ford ima bolju turbinu garet i bolje ubrizgavanje, mnogo bolje ide i traje ti sporni delovi!
1,6 tdci ili hdi, imaju malu portosnju, ali i rok trajanja zbog dugackog serviosnog intervala- zmene ulja, crkava im bregasta na oko 500 000 i treba ga izbegavati ako se gazi duza kilometraza! 1,8 je ekstra, ali ako vec uzimas malo jaci idi na 2,0 - kada je bal nek je bal, 20 konjica vise!
evo ti malo da naucis o motorima nesto, nije na odmet, mozes da mrzis forda, mozes da jasis njegov motor sa drugim znakom i da budes zadovoljan a da neznas da je ford!
http://en.wikipedia.org/wiki/PSA_HDi_engine
http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Duratorq_engine
mislim da je isti mor u kiron onaj san jang 20tdci, onaj lepotan. dali bese mini, neznam za mercedes a kalsa je od renoa, ili ovaj hdi, znam da su mu ebali na lemanu mamu sa hdi motorima!
 
Poslednja izmena:
Znaci ispada da je multijet najpovoljniji za odrzavanje, a ni snaga mu ne manjka. Prvo, dizne retko stradaju, drugo, nemam nikakvog kodiranja, trece, sve 4 polovne se nalaze za 100 evra.
 
ima kodiranja, kako nema, imaju a i b klasu al to niko neradi, kao na fordu sto repariraju za 50, inace ako ih radis po p s -u ista ti je cena, al imas i polovne naravno, manja snaga na fiatu, jedna bregasta je na fiatu, i manje crkava plivajuci, al to na trapu brzo nadoknadis, motor je osetljiviji, turbo elektronika, al nemora da znaci, samo dobar primerak !
druze svaki auto ti se kvari, samo sta volis da vozis, meni se nesvidja fiat i ne bi ga vozio, kupim jeftinijeg a boljeg forda, stavim doope u kozu za 3000, imam vesanje do OO, snage savim prstojno, potrosnja vise nego odlicna i udri! Ja volim forda, i to vozim, ja jeftinije odrzavam tog tdci duplo jeftinije nego moj brat g2, mozda i vise, + sto treba da spava u njemu u gradu (ima prolecnu i jesenju generalnu, trap nikad nije da nejede gume, gde je pumpa, limarija pre dve godine uradjena opet pustio, a samo nemoj neko da mi kaze da mu trosi izpod 6,5 u beogradu taj auto da laze dzabe, a ide kao prebijeno kuce)! I svaki auto ti je dobar kada je mala kilometraza, ne treba kupiti sporet pogotovo ford, moze dosta da predje i vredi uzeti dobar primerak....
 
Poslednja izmena:
Ај да вам ја поставим једно питање, питао ме је другар, а ја нисам баш сигуран шта да му препоручим, треба му дизелаш, караван, нешто јефтиније и размишља о доста модела, фокус, мареа, стило, ц5...или можда и нешто осим наведених, С обзиром на скроман буџет ради се о моделима 2001-2004. годишта. Занемарите чињеницу да је тешко наћи добар примерак у том годишту, то је свима јасно. :D
 
svi su ti dobri, marea i stilo juri jtd, imas i sa lukasovom pumpom koja trosi vise, al moze da ga vozis i na tarfo ulje, dizne su oko 15 do 30 e nove komad, a nema plivajuci! na jtd sanse su ti vece za kvar i skuplji al moras da ides u skaldu sa vremenom, tako da ga preporucujem, isto pazi dizne (comon rail) i zamajac, plivajuca remenica itd, ima na dnu pedale vibraciju i cangrlja kada palis gasis! za c5 to godiste neznam sta je korstio, znam preko 2006, neznam koji su dobri, fokus imas samo 1,8 tdci dobar motor i turbo, ali ima delphi, pazi na prelive i zamjac, obavezan ed, ostalo nema nekih problema......
 
Poslednja izmena:
У преводу нек узме мареу и нек се шута у дупе? :mrgreen:


п.с.нисам те разумео откуд јтд да нема пливајући, зар то није случај само са оним од 80кс?
 

Back
Top