meelosh_bg
Zainteresovan član
- Poruka
- 190
Po mom misljenju je najveci problem dovesti uopste ljude ovamo... Veoma su retki strani turisti, osim onih koji imaju nekakve (npr. rodbinske) veze sa Srbijom, ranije su bili ili su bas pravi avanturisti. Onih mainstream turista bas i nema nesto. Zasto?
U Evropi je veoma rasprostranjeno low-cost letenje, nesto sto se kod nas javlja samo u tragovima. Niko normalan nece dati 300 evra na kartu do Beograda (ili bilo kog drugog mesta u Srbiji), ako za 30 moze u Budimpestu, Prag ili Rim - a moze. Suvise ima destinacija da bi ih neko sve obisao i onda resio da pljune velike pare da dodje na Balkan. Oni sa dubljim novcanicima svakako nece pohoditi nase krajeve, jer ovde ne postoji hi-end turizam.
Dakle, low cost kompanije... Pre nekih dve godine bila je konferencija EBRD u Beogradu i jedan od ucesnika bese i CEO Ryanaira, najvece evropske low cost kompanije. Tada se govorkalo da hoce od Beograda da naprave lokalni hub, iako iz Ryanaira to nikada nije zvanicno potvrdjeno. Medjutim, javio se nadlezni ministar sledecim recima - "nece tamo neki jeftini prevoznik da udje na srpsko trziste na mala vrata, osvoji trziste, i onda postavi evropske cene". Ministar, da li namerno ili slucajno, propustio je da napomene da su te famozne "evropske cene" ravno osam puta nize od prosecnih cena koje srpski putnik placa za avio kartu. E, zato mi ovde nemamo stranih turista, niti su oni u prilici da dodju cak i kada bi hteli.
A nazovite me optimistom, ali verujem da kada bi neki stranac makar jednom dosao na vikend u BG na jeftino pivo (po cemu smo kao poznati), ne bi mu bilo strano da dodje jos jednom u Srbiju i malo zadje u unutrasnjost. Bolja povezanost sa Evropom bi resila mnoge nase probleme kada je turizam u pitanju. U medjuvremenu - Malevov zahtev da leti jednom dnevno BUD-BEG je odbijen. Svojevremeno je odbijen Ryanair, Turkish su drzali na ledu vise od dve godine, kao i Norwegian Air Shuttle. Bolje i da ne znam koga su jos odbili, sve kao u korist nacionalne aviokompanije, a zapravo na nepojmljivu stetu cele Srbije.
U Evropi je veoma rasprostranjeno low-cost letenje, nesto sto se kod nas javlja samo u tragovima. Niko normalan nece dati 300 evra na kartu do Beograda (ili bilo kog drugog mesta u Srbiji), ako za 30 moze u Budimpestu, Prag ili Rim - a moze. Suvise ima destinacija da bi ih neko sve obisao i onda resio da pljune velike pare da dodje na Balkan. Oni sa dubljim novcanicima svakako nece pohoditi nase krajeve, jer ovde ne postoji hi-end turizam.
Dakle, low cost kompanije... Pre nekih dve godine bila je konferencija EBRD u Beogradu i jedan od ucesnika bese i CEO Ryanaira, najvece evropske low cost kompanije. Tada se govorkalo da hoce od Beograda da naprave lokalni hub, iako iz Ryanaira to nikada nije zvanicno potvrdjeno. Medjutim, javio se nadlezni ministar sledecim recima - "nece tamo neki jeftini prevoznik da udje na srpsko trziste na mala vrata, osvoji trziste, i onda postavi evropske cene". Ministar, da li namerno ili slucajno, propustio je da napomene da su te famozne "evropske cene" ravno osam puta nize od prosecnih cena koje srpski putnik placa za avio kartu. E, zato mi ovde nemamo stranih turista, niti su oni u prilici da dodju cak i kada bi hteli.
A nazovite me optimistom, ali verujem da kada bi neki stranac makar jednom dosao na vikend u BG na jeftino pivo (po cemu smo kao poznati), ne bi mu bilo strano da dodje jos jednom u Srbiju i malo zadje u unutrasnjost. Bolja povezanost sa Evropom bi resila mnoge nase probleme kada je turizam u pitanju. U medjuvremenu - Malevov zahtev da leti jednom dnevno BUD-BEG je odbijen. Svojevremeno je odbijen Ryanair, Turkish su drzali na ledu vise od dve godine, kao i Norwegian Air Shuttle. Bolje i da ne znam koga su jos odbili, sve kao u korist nacionalne aviokompanije, a zapravo na nepojmljivu stetu cele Srbije.