pikax
Buduća legenda
- Poruka
- 29.412
Da li uopšte treba auto da ide unazad ako je ručna podignuta do kraja, dok motor radi?
Donji video pokazuje kako da instalirate aplikaciju na početni ekran svog uređaja.
Napomena: This feature may not be available in some browsers.
Другим ријечима, кад се навикнеш на аутоматик, заборавиш како се вози па кад поново сједнеш у нормалан ауто с мјењачем... ћорак?A da razmislis o automatiku? Zazira sam dugo vremena od toga al jednom kad na to se naviknes nema nazad
Ne stoji kad je upaljen , kad je ugašen da. Slušaj , meni je ta ručna sumnjiva jer sam ja u panici , a teška sam na gasu , kao da oklevam u takvim situacijama opalila na kraju gas i auto se izvukao i to SA PODIGNUTOM ručnom do kraja . Zaboravila i na ručnu i na sve moguće u tom trenutku. Što je nemoguće,Jel ti stoji auto na nizbrdici kada digneš ručnu? Ako ne stoji pravac servis. Kada ručna ne radi moguće je i da nožna ne koči na zadnjim točkovima pa se desi i zanošenje auta po vlažnom usled naglog kočenja.
A to kretanje na uzbrdici i meni se desi ugasi se jbg. Mnogi automobili imaju loš set kvačila koji otežavaju vožnju.
Ja se nikada neću navići na aisin set dok su mi sasch i valeo super.
Ja sam na uzbrdiciAuto na nizbrdici, ugašen motor, dignuta ručna, auto u brzini i drži. Izbaciš iz brzine ne drži ručna? Neispravna ručna.
Sad ja ne znam sta pricam, ali ovako je moje iskustvo..Pa ozbiljna sam. Ja umem da osetim taj tril kada će povući auto napred , daje se gas i polako spušta ručna, ali uopšte ne mogu da se skoncentrišem , niti to osetim jer ja odoh nizbrdo.
Jugo brate, moze i punto....to su masine za obuku...Pilican problem je sto se klinci loze, a roditelji placaju, da u auto skoli voze skuplje automobile koji imaju milion asistencija (npr, bez rucne mehanicke kocnice), a posle kupe mnogo jeftinije vozilo.
Znaci, obuka na klot daciji, a posle kupujte golf 8.
Ко је навјежбао шалтање с међугасом, тај нема никаквих проблема (десна нога је истовремено и на кочници и на гасу), а ручна му служи само за технички преглед, дакле једном годишње.Oni iskusniji mogu da to rade nogama , prebacujuci brzo nogu sa gasa na kocnicu , ali zasto kad postoji rucna...
Upravo to ,proklizava nazad. Auto ne sme da mrdne upaljen ili ugašen pod ručnom.Sad ja ne znam sta pricam, ali ovako je moje iskustvo..
Kad je dignuta rucna, auto ti je ne natengut nego zavaren, tj ne mrda se ni malo bilo ravno ili teska uzbrdica...
Ono kako treba da se krene na uzbrdici je da tiubacis u brzinu , uz povecan gas spustas kvacilo i ono pocinje da grize tj da hvata ali ga jos nisi spustila, a rucna nece tu da popusti ni malo , kakvi da pocne da proklizava napred ili nazad..no no...
Onda se desava da mozes da osetis to da auto pokusava da krene i podize se malo prednji deo ili se ne podize ali osecas da pogon hoce da krene malo napred, , e sad odakle taj osecaj...ako rucna nije na istoj osovini gde i pogon, lako bih objasnio, ali pojma nemam...
Auto ne moze nazad jer ga drzis napetim grebanjem kvacila i gasom , spustas rucnu koja je preuzimala ulogu kocnice na uzbrdici ili nizbrdici, lakse na nizbrdici kad nema nikog ispred, a teze kad ima...jer nemas tri noge...
Oni iskusniji mogu da to rade nogama , prebacujuci brzo nogu sa gasa na kocnicu , ali zasto kad postoji rucna...
Na nizbrdici ima logike da ne koristis rucnu nego ovo prebacivanje noge sa gasa na kocnicu, jer ces kad pustis kocnicu nogom imati vremena da prebacis nogu na gas pre nego sto spustis kvacilo i ufuras ga na 100 sa cviljenjem guma....
Ali kod ubrdice, ljudi to isto rade, a tu vec ne bi trebalo jer onda hoce auto da krene nazad....malo ....tu je elegantnije i sigurnije rucnom raditi stvar...
Kako kome.Sad znas da nemas rucnu , samo smeta pri obaranju sedista za nocne izlaske...
Da zanimljivo pitanje....Pa kako prođeš tehnički sa takvom ručnom ?
Ako je dobra proklizao bi ako nije zaneo bi se auto. Uglavnom bi se zaustavljao sto godina jer je sva sila kočenja na prednjim točkovima.