„Fijat“ povlači 19.500 vozila „500L“ iz Amerike

Kakve veze ima Srbija sa greskom nekog ko je to napravi/projektovao za njih verovatno Valeo ili Sachs a mozda i oni sami.Promasaja je bilo od VW Toyote, Mercedesa nema koga nije. Kakve to ima veze sa srbima ..Fijatovo ime stoji na prizvodu a kod nas se sklapaju gotove stvari

А зашто ти паламудиш, човече??? Јеси ли уопште прочитао текст теме коју сам поставио...... јбт.... ако ниси ево ти опет.... а због таквих као што си ти сам и болдовао и увећао и поставио у црвеној боји :evil:


цитат:

Od 19.500 vozila skoro 20 odsto se nalazi u inventarima zastupništva. Većina automobila je (18.100) u SAD, dok je ostalih 1.400 u Kanadi. Izvoz „500L“ modela na severnoamerički kontinent kompanija „Fijat automobili Srbija“ (FAS) započela u maju prošle godine.
 
А зашто ти паламудиш, човече??? Јеси ли уопште прочитао текст теме коју сам поставио...... јбт.... ако ниси ево ти опет.... а због таквих као што си ти сам и болдовао и увећао и поставио у црвеној боји :evil:


цитат:

Od 19.500 vozila skoro 20 odsto se nalazi u inventarima zastupništva. Većina automobila je (18.100) u SAD, dok je ostalih 1.400 u Kanadi. Izvoz „500L“ modela na severnoamerički kontinent kompanija „Fijat automobili Srbija“ (FAS) započela u maju prošle godine.

Pa kakve to veze sad ima to je normalna stvar nema auto kompanije koja nije povlacila odredjene modele tj pozivala ih na servis zbog nekih gresaka.....a ko sto neko napisa greska je do FIAT-ovih inzenjera ne do srpskih sklapaca

- - - - - - - - - -

A kad je vlada stvarno htela to da učini , i otvori kompletnu fabriku Kor. automobila , rekli su nam da onda zaboravimo Evropu i integracije , da da .

Pa sto Slovacka nije zaboravila na EU pa tamo KIA ima fabriku
 
A dugo vam je i trajao! :roll:

- - - - - - - - - -



Točno.

Čak je i nova RAV4 imala taj problem.

Samo, problem je što si srpski FIAT taj luksuz ne bi smio i ne može priuštiti.

- - - - - - - - - -



Bravo!

Da se probna serija podijelila u Srbiji, pa testirana nekih 6 mjeseci po srpskim drumovima, kad bi se dogradila potrebna ojačanja i uklonili nedostaci, Hummer bi bio dječja igračka prema 500L. :hahaha:
Oni su prvo i trcali ovde, samo ne s automatskim menjacem. Ovi s obicnim nemaju problema. S automatikom se ni mnoge druge fabrike nisu proslavile.

Povlacenje auta ne znaci vracanje fabrici nego odlazak u ovlasceni servis radi otklanjanja nedostataka.
 
А зашто ти паламудиш, човече??? Јеси ли уопште прочитао текст теме коју сам поставио...... јбт.... ако ниси ево ти опет.... а због таквих као што си ти сам и болдовао и увећао и поставио у црвеној боји :evil:


цитат:

Od 19.500 vozila skoro 20 odsto se nalazi u inventarima zastupništva. Većina automobila je (18.100) u SAD, dok je ostalih 1.400 u Kanadi. Izvoz „500L“ modela na severnoamerički kontinent kompanija „Fijat automobili Srbija“ (FAS) započela u maju prošle godine.

Nije palamuđenje. Evo crveno da svi shvate osnovnu stvar : nije FAS kriv zbog greške u mikrokontroleru šestostepenog automatskog menjača koji proizvodi ZF Friedrichshafen AG (Nemačka).

Niti će zbog toga FIAT doživeti krah,niti Srbija nešto izgubiti,niti ova cela priča ima veze sa politikom.
 
Poslednja izmena:
Уствари каже се: Ценим свој новац.
Зове се Вајпер и презива Доџ, нема везе с Италијом, а и Француска му је раздалеко.
images
Itekako ima veze s Italijom jer je Fiat kupio i tu fabriku (pored ostalih). Raspitaj se malo, ceo Chrysler sad imaju, model 300M je sad Lancia Thema. :mrgreen:
 
Nije palamuđenje. Evo crveno da svi shvate osnovnu stvar : nije FAS kriv zbog greške u mikrokontroleru šestostepenog automatskog menjača koji proizvodi ZF Friedrichshafen AG (Nemačka).

Niti će zbog toga FIAT doživeti krah,niti Srbija nešto izgubiti,niti ova cela priča ima veze sa politikom.
Tako je. Zato je i preseljena na Automobilizam.
 
Nije palamuđenje. Evo crveno da svi shvate osnovnu stvar : nije FAS kriv zbog greške u mikrokontroleru šestostepenog automatskog menjača koji proizvodi ZF Friedrichshafen AG (Nemačka).

Niti će zbog toga FIAT doživeti krah,niti Srbija nešto izgubiti,niti ova cela priča ima veze sa politikom.

Tako je . Krivica za ovo nije FIAT-ova direktno vec indirektno jer su izabrali los menjac sa duplim kvacilom nemacke firme ZF a taj menjac sa duplim kvacilom se nigde nije dobro pokazao.

Evo na primer VW je do sada povukao preko 2 miliona automobila zbog problema sa VW DSG menjacem , koji je ekvivalent ovom Fiatovom , ali srpske budale i dalje kupuju VW ko da ne postoji drugi auto :lol:
 
Da, ali postojao je i onaj 300, pa je sad Lancia, kao i jos neki modeli. Hocu reci da to sto se Viper jos uvek tako zove je samo posledica Fiatove procene da ce tako bolje proci na trzistu, a inace mogu da ga preimenuju kad hoce ili ukinu.

- - - - - - - - - -

Tako je . Krivica za ovo nije FIAT-ova direktno vec indirektno jer su izabrali los menjac sa duplim kvacilom nemacke firme ZF a taj menjac sa duplim kvacilom se nigde nije dobro pokazao.

Evo na primer VW je do sada povukao preko 2 miliona automobila zbog problema sa VW DSG menjacem , koji je ekvivalent ovom Fiatovom , ali srpske budale i dalje kupuju VW ko da ne postoji drugi auto :lol:
Ovde se DSG nije bas odomacio, a drugi delovi uglavnom dobro sljakaju i na Fiatu i na VW. Ali, ovaj drugi je definitivno precenjen.
 
Vest ima isključivo veze sa politikom. Smrdljivi tabloid "Alo" cepa u predvečerje predizborne kampanje po cevanicama Dinkića da bi se ušlihtao Vučiću. Cela vest je vešto sročena kao da se može odnositi na kragujevačku fabriku, iako to izričito nigde ne piše.

Sviđa mi se što su politički veleumovi sa pdf. "Poltika" na Krstarici shvatili poentu.
 
Da, ali postojao je i onaj 300, pa je sad Lancia, kao i jos neki modeli. Hocu reci da to sto se Viper jos uvek tako zove je samo posledica Fiatove procene da ce tako bolje proci na trzistu, a inace mogu da ga preimenuju kad hoce ili ukinu.

- - - - - - - - - -

Ovde se DSG nije bas odomacio, a drugi delovi uglavnom dobro sljakaju i na Fiatu i na VW. Ali, ovaj drugi je definitivno precenjen.
Јок бре, зове се јер му је то име пре Фијата, а биће и ако Фијат прода Крајзлер, или само Доџ.
Не мења се име нечега што је институција.
Уосталом један конкурент Вајпера, ГМ-ова, боље рећи Шевијева... Корвета, од када постоји тако се зове, само јој мењају ознаке генерације и по које словце у генерацији.
ДаклеМ...
http://sh.wikipedia.org/wiki/Chevrolet_Corvette
 
Procitao sam ....I opet ne razumem poentu.... Niti ce srbija da plati te popravke niti ce fiat ...Vec firma koja ih i snabdeva sa istim,,,,Fiatovo ime je malo dozivilo udarac ali to nije prvi put a niko ne kupuje Fiata radi kvalitete vec radi dizajna cene i prakticnosti vecinom zene na zapadu...Tako da im to nece napraviti neku znacajnu stetu ...Ljudi su navikli na takve stvari od italijanskih vozila..
 
Poslednja izmena:

Back
Top