Kako dileri pokusavaju da prevare kupce?

L

laik

Gost
Ovu temu seam zapoceo kao nastavak diskusije o uvozenju vozila iz inostranstva:

Mursielagio:
A sto se tice prodavaca automobila: Svi vracaju kilometraze na kolima koja kupuju zato sto uglavnom kupuju kante koje su presle ko zna koliko,a jedini slucaj kad ne vracaju kilometrazu jeste onaj kad su kupili auto koji je bio "odvaljen od zivota" ili ti udaren i spremljen za otpad a realno mu je mala kilometraza...tada ti se diler kune u mamu,tatu,pokojnog brata,decu i daje ti sve sto ima ako dokazes da je kilometraza vracana...naravno, da ti odvrati paznju od toga sto tvoj auto ima 25 kg viska...ugavnom gita i slojeva farbe...Dalje, Auto nije farban....bar ne kod mene majke mi, tako sam ga uvezao a ako je farban onda je to u nemackoj....Klasicna fora, kao da nema veze sto je farban jer tamo ga farbaju vanzemaljci a ne turci,arapi i ex jugovici koji jedini hoce da rade u poluosvetljenim i vlaznim garazama...Uvoznu carinsku deklaraciju ti ne daju...ili ti daju fotokopiju na kojoj je falcifikovana boja uvezenog auta...Jer da ne pise ova koja je sad,najcesce crna metalik(ta im je omiljena za farbanje) pisala bi BEZ-ZUTA koja je standardna za sva taxi vozila recimo unemackoj...Kad pogledas dugmence za paljenje svetla u kabini(izindjalo i izguljeno od svakodnevnog paljenja i gasenja prilikom naplate voznje u nocnim satima) "diler" ce slegnuti ramenima zacudjeno i krajnje blagonaklono da ti kaze, e j|bes mi mater ako se i ja nisam sve vreme pitao sta li je to...itd itd...Onda, ima jedna auto, solidno stanje,presao 380000 km ali ladno moze da prodje kao 120000...Javlja mu njegov "covek" iz fufenfafenhofena...(karikiram).Ali ima jednan problem, auto je 97 godiste a samo od 98 moze da se uveze...Ma kakav je to problem, pa ima diler coveka...Zavrsice mu da prepravi brif i podmladi ga na 99...ma da, pa dobar je auto...ko ce da posumnja.Pa kazace da je stajao 2 godine u salonu,bio sajamski model(oni su kvalitetniji kao) i tako dalje...Evo, ovo su neki od razloga zasto sam rekao ono sto sam rekao. I nemoj mi samo reci da ima izuzetaka...Znam da ih ima samo sto ja za 33 godine i 18 godina u poslu sa automobilima jos nisam sreo ni jedan "primerak" izuzetka...Ako se bavis ovim poslom i ako si realan i cestit covek onda mozes reci samo jednu stvar na gore napisano.
U PRAVU SAM!!!
Imam jos mnogo toga da pricam na temu dilera...
Ej Espanjol,sad mi pade na pamet. Mogli smo da napravimo forum o tome kako pomoci ljudima da ih ne varaju dileri kad kupuju kola...Pozdrav
Kliknite za proširenje...

Espanol:
Može Lamborgini. Ima puno načina da se provale mnoge stvari. Za neke je potrebno više iskustva, neke mogu da vide i laici ako se potrude. Dobar primer koji si pomenuo je zagledanje u dugmiće i razne druge komande na kojima ne mogu da se sakriju tragovi korišćenja. Isto važi za gumene obloge na papučicama kočnica i kvačila, patosnici ispod vozačevih nogu, ručici menjača, raznim kederima. Često, ako se malo smakne keder oko vrata može da se provali stara boja. Znam čoveka koji je kopajući ispod kedera i po gepeku otkrio tragove bele i zelene boje (pandurski auto). Možeš misliti šta je i koliko taj prešao! Kod nekih automobila moguće je ući u centralni kompjuter i provaliti sve, od datuma proizvodnje, preko učestalosti servisiranja, do tačne kilometraže ( ma da se mafija i tu izveštila). Dobro je imati jaku baterijsku lampu kojom se auto osvetljava iz raznih uglova i lako provaljuju tragovi limarskih radova i farbanja. Za kontrolu ispod potrebna je dizalica i puno iskustva, ali se i tu lako provaljuju mnoge stvari, stanje manžetni na poluosovinama, zglobovi, spone, udari u trap, pod, korozija... Evo načeo sam malo. Štosova ima puno za jedno javljanje. Javljajte svoja iskustva. :idea:
Kliknite za proširenje...
K
 
Ova tema me je zainteresovala iz razloga.Sto ustvari neznam razlog.
ali gledajuci neke nase oglase.Shvatio sam da devedeset posto vozila koja zavrse na nasim ulicama su vozila sa (unfalom)odnosno udesom.Nazalost mislim da bi zaista za vozila bez udesa granica (cenovna)bila mnogo visa.
Primer,
Astra 1.8-98.9 god.U solidnom stanju sa 180000 km-4500-7000 eur.Ako je cena niza auto ima feler
punto 1.2 98.9 god 120000km. od 2900 do 4000eur.
Mercedes E 300 98.9 200000.300000km od 4500 do 9000eur
To su samo neke cene.
Sve ono sto ja vidim u oglasima je nelogicno.
Jer ako u nemackoj platite Astru bez udesa recimo 5000eur+carina+porez na promet neide nikako da taj isti auto u Srbiji kupite za 5000 sa svim dazbinama i tablicama na vase ime.
Tu nesto opasno smrdi.
A kada auto vec kupite obicno bude kasno.
 
Svim sobom podrzavam otvaranje foruma sa ovom temom. Strucni ljudi(ima ih dosta odje) mogu pomoci co'eku koji je jedva nagrebao kesh za kola ili se zaduzio u banki. Jako puno se peca u mutnom, a obicno iz neznanja postanes som. Tako sam pre kupovine auta kod mog matorog insistirao na detaljnoj pretrazi svih mogucih i nemogucih site-ova, literature, narodnih predanja... Kad ono mi za Suboticu i ni pet ni sest u roku od cirka 4-5 sati postali smo ponosni(nadam se) vlasnici Punta 1,1 iz '98. Sta mislite za koje pare. 4100 eurica. Koliko sam ja zapazio kao potpuni laik u vezi kupovine autica limarija je perfektna. Nigde skratch, bump, korozije. Ma izuzetno ocuvano. S'o se mehanike tice, nisam kompetentan da se izjasnjavam.
Automobili na zapadu se nenormalno eksploatisu (saznanje iz mutiple izvora). Zahvaljujuci verovatno vecoj kupovnoj moci, to jest shto da ga(Shvaba, Zabar) cuva kad ce za 5-6 godina kupiti nov. Pri tome mislim na normalnu upotrebu autica, da se vozi a ne vazdan licka u garazi.
Ljudi koje poznajem rekli su da se paznja treba obratiti na limariju. Opravka iste najvise kosta. Motor ne predstavlja nikakav problem. Cak sta vise u CRO kompletan motor smatraju rezervnim delom.
Pomoc :!: :!: :!:
Ljudi da li znate gde mogu na net-u pronaci uputstvo za Punta '98 na engleskom. Po mogucnosti dzaba.(shto je dzaba i bogu je drago). Kupili smo talijanski auto koji je dovezen od shvaba i ima uputstvo na francuskom. :evil: :evil: :evil: Hvala.
CIAO! 8)
 
Jedan moj prijatelj je pre par nedelja bio u Holandiji da kupi auto i kaze naisao na Mercedes-Benz E klasu za 7000 evra sve super izglancano kada pogleda koliko je presao - 400.000km.. pretpostavljam da takve donose iz inostranstva i vracaju im kilometrazu a prodaju za duplo (da, DUPLO) vise..zamisli ti tu zaradu.. i kakve sve stvari ne poprave na izmucenim vozilima da bi ovde nasle kupca..
 
Neznam sta ljudi smatraju sa enormnom eksploatacijom.
Sasvim je logicno ako svaki dan putujem na posao i natrag sto dvadeset km sa automobilom da predje veliku kilometrazu.
Ali cinjenica je i ta.Da se ovde redovno obavljaju servisi.I da uslovi voznje su na visem nivou nego u Srbiji.
Evo moja lancia Thersis je za osam meseci presla 48000km.
Inace prosli automobil je bila lancia delta koja je nesrecno zavrsila sa udesom na 380000km.Sem signalnih lampi i filtera nikakvih problema za 2,5 god nije pravila.
Ipak kako mi je brat rekao taj auto iako sa totalnom stetom zavrsio je u Rumuniji.
 
Bustura:
Neznam sta ljudi smatraju sa enormnom eksploatacijom.
Sasvim je logicno ako svaki dan putujem na posao i natrag sto dvadeset km sa automobilom da predje veliku kilometrazu.
Ali cinjenica je i ta.Da se ovde redovno obavljaju servisi.I da uslovi voznje su na visem nivou nego u Srbiji.
Evo moja lancia Thersis je za osam meseci presla 48000km.
Inace prosli automobil je bila lancia delta koja je nesrecno zavrsila sa udesom na 380000km.Sem signalnih lampi i filtera nikakvih problema za 2,5 god nije pravila.
Ipak kako mi je brat rekao taj auto iako sa totalnom stetom zavrsio je u Rumuniji.
Kliknite za proširenje...
Mislim da nenormalna eksploatacija podrazumeva ogromnu kilometrazu predjenu velikim brzinama(auto-bahn), kao i mnogo stani-kreni ciklusa u zakrcenim gradovima. Servisi se redovno obavljaju zbog postovanja zakona. Tako da (sada sam sebe pobijam :? ) se svodi na isto. 8)
 
Мислим да купац углавном добија квалитет воѕила колики и плати.Ауто са 80.000 км колика је оквирна километража аутомобила по нашим огласима и пијацама у иностранству кошта бар 30% више него код нас.Жалосно је то што људима у иностранству чији је стандард много већи треба дупло мање пара за исти ауто него нама у Србији.
 
Postovani.....Vidim da vodite diskusiju oko polovnih automobila.U potpunosti se slazem sa vama.Ali radi se o polovnim!Verujte mi na rec da slicno rade i sa novim.Distributeri obecavaju kule i gradove a nista od toga ne ispunjavaju!Imam licno iskustvo sa salonom"Autokomerc"folcvagenovi automobili.Obecali ljudi pa slagali,vukli su me satima izmisljajuci razloge.Otisla sam ljuta i besna.A najvise od svega bih volela vlasniku da ispricam sta se desava,sta i kako rade ljudi iz prodaje.Ne verujem da bi mu se svidelo.Sve vas puno pozdravljam.
 
Marija30:
Postovani.....Vidim da vodite diskusiju oko polovnih automobila.U potpunosti se slazem sa vama.Ali radi se o polovnim!Verujte mi na rec da slicno rade i sa novim.Distributeri obecavaju kule i gradove a nista od toga ne ispunjavaju!Imam licno iskustvo sa salonom"Autokomerc"folcvagenovi automobili.Obecali ljudi pa slagali,vukli su me satima izmisljajuci razloge.Otisla sam ljuta i besna.A najvise od svega bih volela vlasniku da ispricam sta se desava,sta i kako rade ljudi iz prodaje.Ne verujem da bi mu se svidelo.Sve vas puno pozdravljam.
Kliknite za proširenje...
Aaaauuuuu, zar se i to desava? Kako ih nije sramota? Ja mislio da oni rade po zapadnim standardima, a ne po Balkanskim(bez uvrede). Da li bi mogli saznati zbog cega su te zavlacili?
CIAO! 8)
 
Marija30:
Postovani.....Vidim da vodite diskusiju oko polovnih automobila.U potpunosti se slazem sa vama.Ali radi se o polovnim!Verujte mi na rec da slicno rade i sa novim.Distributeri obecavaju kule i gradove a nista od toga ne ispunjavaju!Imam licno iskustvo sa salonom"Autokomerc"folcvagenovi automobili.Obecali ljudi pa slagali,vukli su me satima izmisljajuci razloge.Otisla sam ljuta i besna.A najvise od svega bih volela vlasniku da ispricam sta se desava,sta i kako rade ljudi iz prodaje.Ne verujem da bi mu se svidelo.Sve vas puno pozdravljam.
Kliknite za proširenje...
Vlasnik je g. Rajko Đurđević i dobro bi bilo da mu ispričate sve. Pozdrav.
 
Naravno da mozete saznati.Dogovor je bio da se isporuce dva auta u toku dana.Sve je bilo u redu dok nisam otisla tamo.Ugovori spremni a od jednog auta ni traga ni glasa.To su mi saopstili posle celodnevnog maltretiranja.Kad su videli da nemaju izlaz,da necu drugi....saopstili su da je prodat.Ja sam naravno htela da razgovaram sa vlasnikom ali je komenar radnice Natase Zugic iz prodaje bio :"gazda skoro nikad ne dolazi,ne trudite se".i nasmejala se.Naravno da sam otisla ljuta i besna.Neverovatno je sta se radi po "ozbiljnim"firmama.Na srecu ugovor nisam potpisala.Bila sam sokirana.Sta da vam kazem vise.
 
Marija30:
Ako neko zna kako mogu da dodjem do g-dina Djurdjevica,vlasnika salona"Autokomerc"bila bih mu zahvalna.A verujem i on meni.Mislim da bi ipak trebao da zna sta se desava u njegovom odsustvu.Hvala vam unapred.
Kliknite za proširenje...
Predlažem bolje i efikasnije rešenje. Autokomerc je sada samo jedan od dilera u sistemu PORSCHE. Obratite se direktno šefovima iz Austrije, biće mnogo efikasnije. Telefon lako dobijete na 988 (Porsche - SCG). Želim vam uspeh.
 
Puno vam hvala.Videcu sta mogu da uradim.Tuzno bi bilo da vlasnici ne saznaju,zar ne?mnoge ozbiljne firme su zbog toga propadale,to svi znamo,na zalost.Losa poslovnost je put u propast.Mnogi radnici doprinose tome a da vlasnik nikad ne sazna pravu istinu.A ovdasnji njihov direktor nije nasao za shodno ni da se javi na telefon jer mu je kako kaze sekretarica i N.Zugic"proslo radno vreme".Necuveno
 
Marija30:
Puno vam hvala.Videcu sta mogu da uradim.Tuzno bi bilo da vlasnici ne saznaju,zar ne?mnoge ozbiljne firme su zbog toga propadale,to svi znamo,na zalost.Losa poslovnost je put u propast.Mnogi radnici doprinose tome a da vlasnik nikad ne sazna pravu istinu.A ovdasnji njihov direktor nije nasao za shodno ni da se javi na telefon jer mu je kako kaze sekretarica i N.Zugic"proslo radno vreme".Necuveno
Kliknite za proširenje...
Još jedan predlog. Napišite sve što ste doživeli i pošaljite na adresu "Auto svet"- Politika, Makedonska 31/ II ili pošaljite E- mail na adresu:
auto.svet@politika.co.yu
 
Slazem se sa vama u vezi dilera. Suocen sam dilemom dali vredi dati tolike pare za auto koji je promenio sva godisnja doba 6 puta i dali su plasticni elementi jos uvek otporni? Nedavno sam pogledao novu "YUGO FLORIDU 1.6" pezo-ov motor na zpk.co.yu i svidja mi se ono sto sam video. Licno mislim da kod nas u Srbiji vlada neka euforija o tome kako su strani automobili neunistivi! 15-20 godina starom stranom autu se pripisuju mladalacki epiteti. Ipak osecaj novog automobila, miris, novo ogibljenje, neizgrebane povrsine, kultivisan rad motora i utegnutost karoserije i elemenata... sve vodi tome da mozda treba izbeci neprijatnu realnost polovnih auto dilera i petljancije po carini i inostranstvu! Molio bih ukoliko je neko pazario "Floridu 1.6 pezo" da podeli njegovo iskustvo sa nama. Pozdravi s'juga, Poli
 
POLI:
Slazem se sa vama u vezi dilera. Suocen sam dilemom dali vredi dati tolike pare za auto koji je promenio sva godisnja doba 6 puta i dali su plasticni elementi jos uvek otporni? Nedavno sam pogledao novu "YUGO FLORIDU 1.6" pezo-ov motor na zpk.co.yu i svidja mi se ono sto sam video. Licno mislim da kod nas u Srbiji vlada neka euforija o tome kako su strani automobili neunistivi! 15-20 godina starom stranom autu se pripisuju mladalacki epiteti. Ipak osecaj novog automobila, miris, novo ogibljenje, neizgrebane povrsine, kultivisan rad motora i utegnutost karoserije i elemenata... sve vodi tome da mozda treba izbeci neprijatnu realnost polovnih auto dilera i petljancije po carini i inostranstvu! Molio bih ukoliko je neko pazario "Floridu 1.6 pezo" da podeli njegovo iskustvo sa nama. Pozdravi s'juga, Poli
Kliknite za proširenje...
Nikakvo vozilo (koje god marke bilo) ne može da zameni NOV automobil. Uz to sam veliki pobornik akcije MADE IN SERBIA. Zašto bi pare davali Švabama i drugima za njihov otpad, a ne ostavili u zemlji. Floridu sa Pežoovim motorom sam vozio u više navrata i mogu da potvrdim da je u svim elementima PRISTOJAN automobil. Ako se u obzir uzme i odnos cena/kvalitet, (+ NOVO + garancija) sigurno je bolji posao od svakog polovnjaka sa zapada.
 
Ko moze sebi da priusti nov automobil ne treba da se dvoumi.Bolje nov pa makar bio i manje komforanNovo je ipak novo.Majstor vam nece trebati godinama.Necete imati peripetije oko prevoda sa prethodnim vlasnicima,itd.Opste poznati problemi.A tek onaj miris:)obozavam ga:)))
 
Candyman:
Marija30:
Postovani.....Vidim da vodite diskusiju oko polovnih automobila.U potpunosti se slazem sa vama.Ali radi se o polovnim!Verujte mi na rec da slicno rade i sa novim.Distributeri obecavaju kule i gradove a nista od toga ne ispunjavaju!Imam licno iskustvo sa salonom"Autokomerc"folcvagenovi automobili.Obecali ljudi pa slagali,vukli su me satima izmisljajuci razloge.Otisla sam ljuta i besna.A najvise od svega bih volela vlasniku da ispricam sta se desava,sta i kako rade ljudi iz prodaje.Ne verujem da bi mu se svidelo.Sve vas puno pozdravljam.
Kliknite za proširenje...
Aaaauuuuu, zar se i to desava? Kako ih nije sramota? Ja mislio da oni rade po zapadnim standardima, a ne po Balkanskim(bez uvrede). Da li bi mogli saznati zbog cega su te zavlacili?
CIAO! 8)
Kliknite za proširenje...
STA JE PISAC HTEO DA KAZE ???? STA STA >??>
 
Prijavite se ili registrujte da biste poslali poruku.

Slične teme

Manga Hilux
Dacija ima najvernije kupce
2
Odgovora
29
Pregleda
440
mario80
mario80
dlugomir
Dokazano - KIA je varala kupce u Sloveniji i Hrvatskoj!
Odgovora
20
Pregleda
466
Platin
Platin
dlugomir
Kako ovo dobro zvuči!
Odgovora
10
Pregleda
275
mario80
mario80

Back
Top