A jel može da se uplati 1/2 meseca za ove personalizovane BUS+ ?
kud ne pita ranije, jutros sam bila da uplatim, mogla sam da pitam
Donji video pokazuje kako da instalirate aplikaciju na početni ekran svog uređaja.
Napomena: This feature may not be available in some browsers.
A jel može da se uplati 1/2 meseca za ove personalizovane BUS+ ?
kud ne pita ranije, jutros sam bila da uplatim, mogla sam da pitam
ne pada mi na pamet da cekiram kartu a necu ni dati kontrolorima u ruke da je blokiraju zbog toga. interesuje me na koji onda nacin mogu da dokazem da je placen ceo mesec jer nam firma uplacuje prevoz a ne dobijamo racun?
... ne mozes
znaci..ili trazi od firme da tidaju dokaz ili je validiraj
sad se otvara drugo pitanje..sta ako je aparat na vratima na koja si usla pokvaren..sta tad?
sad se otvara drugo pitanje..sta ako je aparat na vratima na koja si usla pokvaren..sta tad?
Tramvaj u Milanu ..i vozac kako pusi..
ovaj je neki naš, garantovano
Nesto sto je mnogo staro ne moze da radi dobro i bude pouzdano
sve ima svoij vek trajanja
ovaj tramvaj na slici i nije krs vec noviji tramvaj..i koristice se jos dugo
i takvi kao ovaj i slicni treba da budu atrakcija Beograda
kao sto su na primer stari tramvaji u San Francisku..
a novi da budu redovan vozni park..
videće i kontrola da je pokvaren
nista, moracu da trckaram po busu da bih nasla onaj koji nije?
to nema veze..da bi video da je karta uospte vazeca (da si uplatila za ovaj mesec) on mora da je provuce kroz aparat a aparat automatski blokira personalizovanu kartu ako ista nije validirana to nema veze sa kontrolorom
mislim da ni to neces moci ako je istina da je onemoguceno validiranje kad je volzilo u pokretu.
.
Evo prodje Februar a ja jos nijednom nisam overio svoju kartu na validatoru,
kojih je inace sve manje i manje ispravnih po autobusima,
elem, kad ocekujete da ce da propadne bus=plus sistem?
ja tipujem na April!
Predpostavljam da si primetila u Milanu da nisu svi tramvaji kao ovaj kojeg si uslikala. Štaviše ima jako puno onih koji krstare gradom i unutra imaju drveni enterijer, kolica su jako stara, da ne licitiram godine starosti, ali bez obzira na godinu proizvodnje i dalje su pouzdani i u upotrebi. Uglavnom su oker boje.
Nisu naravno iako ih retko koristim tamo.jer je metro savrsen
i ovaj sam uslikala upravo zbog vozaca koji pusi a to je tamo
zabranjeno..sledeci put cu da uslikam te treseve..i siroke
sine kao svuda u svetu.. i kaldrmu ..ne bas kao nasu ali lici..
nista, moracu da trckaram po busu da bih nasla onaj koji nije?
Ma ljudi je l' moguce ovo.
http://www.blic.rs/Vesti/Beograd/309917/Resio-da-obelezi-sve-stanice-nocnog-prevoza
Neradnici koji otimaju pare gradjana, sede na dupetima i gledaju koliko ima penzionera po bus pljusu. U stanju su da uzmu pare od gradjana, ali nisu u stanju da pomere debele guzice i rade svoj posao.
Post nije baš o displejima, ali se takođe odnosi na vrstu obeležavanja vozila korisnim informacijama za putnike.
Radi se o prijektu BES - Beogradski Standard na čemu i ja radim u okviru grupe ImamoPlan.
Projekat BES solidno napreduje - u najkraćem roku će biti potpisan ugovor sa Grupom "Privatnh Autoprevoznici", a uskoro se očekuje i montiranje samih traka sa stajalištima i mapa gradskog prevoza u njihova vozila.
Mi potpuno besplatno dajemo mape, crtamo trake sa stajalištima i dajemo preporučene dimenzije za svaki tip vozila, a na prevozniku je da ih odštampa i montira.
Podrazumeva se da je GSP "Beograd" već i zvanično odbio ovu ponudu.
Na trake su dodata presedanja i spremne su sve linije na kojima voze "Privatni Autoprevoznici":
24, 33, 34L, 49, 51, 52, 55, 56, 58, 60, 71, 84, 88, 96, 406, 511, 610, 706 i A1.
U svakom vozilu nalazice se trake sa trasom linije iznad vrata ili iznad prozora:
Na panelu iza vozača stajaće mapa mreže linija:
Spremni su i panoi za aerodromsku liniju A1:
Terminus Aerodrom:
Slavija i ostala stajališta u gradu:
pa vidis kneza na plakatu
Ne nije laža, Filipa lično poznajem. Bio je i u BG Hronici
Evo šta još planira
To je veoma jednostavan i praktičan, da ne pominjem koliko jeftin način da se putnicima saopšti informacija koja je potrebna. Bilo bi pravo izenandjenje da je to zaista i prihvaćeno od strane onih koji su uzurpirali GSP. U mnogim gradovima ovako nešto je standard u svim vozilima, u Barceloni čak postoji elektronska tabla, sa lampicama koja pokazuje predjeni put, baš kao i u metroima u mnogim gradovima
Bus+ neće da propadne (mislim firma).Evo prodje Februar a ja jos nijednom nisam overio svoju kartu na validatoru,
kojih je inace sve manje i manje ispravnih po autobusima,
elem, kad ocekujete da ce da propadne bus=plus sistem?
ja tipujem na April!
to je jedno vreme postojalo i kod nas, ne znam zašto ukinuše