Zbog propusta na Mostu na Adi iz 2019. Beograd će jedno vreme u potpunosti biti bez tramvaja

Nemojte ljudi , uspesno su rasterali sve, sad da das bilo kome , ne bi znao ni babu da poebe.....

Toliko dugo negativna selekcija, plus ruganje svih onome ko nesto zna, tako da ja sam prvi da se sa djavolima ne sade tikve, pod djavolima mislim na ovaj narod...

Iako se super slazem u zabavi sa ovim narodom, ali jedno je zabava a drugo je posao...pogan je to narod...
 
doppler:
da i to još za male pare... drveni pragovi su postavljeni u sirovom stanju, odnosno nisu premazani odgovarajućim uljem radi impregnacije.
Kliknite za proširenje...
ovo sa kockama sa trga je vrh...da mi je neko ikad rekao da neka vlast moze da bude toliko osiona i tupava, mislio bi da lupa.

poragove ne vidi niko, ali ono u centru svako.
 
Frederick_:
Da citiram druga, gradj. inzenjera specijalizovanog za zeleznicu:

"Prvo se suše, pa obrađuju, pa ide u vakuum komore, pa se ubacuje sredstvo za impregnaciju, pa iz vakuuma u pritisak, pa sušenje, odležavanje... Ima EN Norma samo za to."
Kliknite za proširenje...
ma i djindjic je radio isto kad je stavljao kockle na pesak u bulevaru i u centru...pa pocele da ispadaju posle dva-tri meseca, a firma zuta bila i dala garanciju samo mesec dana a uslov malim slovima, da popravke mora samo ona da radi :lol:

kad se nema para za stranku, svasta rade.
 
Stos je sto ipak sve te tehnicke probleme ( obrusavanje potpornih zidova na usecima autoputa, nadstresnici na zeleznickoj stanici u NS, kockama na Trgu Republike i evo, pragovima na tramvajsoj pruzi na mostu preko Ade) prave ipak, vajni strucnjaci, inzenjeri koji zive i rade u nasoj Srbiji. Ne mislite valjda da gradonacelnika ili direktora GSP-a interesuju tehnicki detalji, vrsta pragova i njihove tehnicke karakteristike? Njih samo interesuje novac koji ce se obrnuti, koliko ce se oni sa % provizije u to ugraditi i da posao bude gotov u njihovom mandatu jer ako je neko drugi na njihovoj funkciji kada se radi okoncana situacija i zavrsni racun onda taj drugi dobija svoj deo provizije a ne oni.

Iskreno, mislim da je politicarima u interesu da se taj posao uradi sa sto manje repova i sto kvalitetnije/trajnije da ne bi imali nekih eventualnih problema u nekoj buducnosti odnosno niko ne zeli da ga trzaju u nekoj politickoj penziji zarad nekvalitetno ili stetno odradjenog posla. Te ako je potrebno nesto uraditi kvalitetnije, trajnije , sigurnije oni nista nemaju protiv toga, cak im je to i u interesu jer su takva resenja skuplja te se nabijaju vrednosti radova a samim tim ubadaju dva benefita, prvi- dobijaju veci iznos za proviziju na skuplji posao a drugi- vec objasnih, imaju neku sigurnost u politickoj penziji. No, oni su tehnicki neuki pa moraju da se oslone na ljude u njihovim sluzbama, inzenjere koji su em nestrucni (jer svi pametni, ispraksirani i sposobni inzenjeri iz ove drzave su se iselili poodavno) a em zele i oni da se ugrade u % od odradjenog posla.

Pa ce takav inzenjer ubediti svoje nadredjene da treba da se ugrade drveni pragovi jer je to ekoloski pozeljno ( a zasto bi bilo? negde mora da se isece hrastova suma zarad tih pragova a sam betonski prag na celicno/betonskom mostu nije ekoloski prekrsaj). Naravno nece mu pasti na pamet da ti drveni zeleznicki pragovi moraju ispuniti neke tehnicke norme (otpornost na pritisak, % vlaznosti, stepene povrsinske i dubinske zastite od vlage i insekata itd), u projektu ili tokom nadzora ce traziti samo da budu od tvrdog drveta, tih i tih dimenzija... ili ce pak izvodjacu radova dozvoliti da ugradi pragove koji ne odgovaraju normama za 10% od tog posla, zazmurice na oba oka, potpisati da je sve u redu i uzeti svoj koverat sa lovom. Jer i ti inzenjeri su proizvod nakaradnog sistema u Srbiji, oni su oni losi studenti, jos losiji inzenjeri koji se u karijeri krecu tako sto se uvlace u boolje onima iznad njih - na kraju dodjose do pozicija na kojima mogu debelo da se okoriste. I tako bas sve funkcionise u Srbiji.
 
Poslednja izmena:
fedora getaway:
ma i djindjic je radio isto kad je stavljao kockle na pesak u bulevaru i u centru...pa pocele da ispadaju posle dva-tri meseca, a firma zuta bila i dala garanciju samo mesec dana a uslov malim slovima, da popravke mora samo ona da radi :lol:

kad se nema para za stranku, svasta rade.
Kliknite za proširenje...
Jes...bas se Djindjic pitao o kockama i slicnim glupostima,nije on bio taj volovski nivo Aljek Vuqi.
 
argumentovano:
Ugradjuju se maksimalno ocekujuci da nece jos dugo - *ma stavi drvene za 5 god ko zna ko ce biti*
A narod ih pusta da nastave
Kliknite za proširenje...
.
Ради се о вишем нивоу...

"Ма стави дрвене па ћемо за 5 година опет да их ошишамо."

Тако се и саобраћајнице оправљају после пар месеци од асвалтирања, реновира Трг Републике ко зна колико пута.

Мајстори су да направе "баштицу".

А и прија БДП-у.

.
 
fedora getaway:
ma i djindjic je radio isto kad je stavljao kockle na pesak u bulevaru i u centru...pa pocele da ispadaju posle dva-tri meseca, a firma zuta bila i dala garanciju samo mesec dana a uslov malim slovima, da popravke mora samo ona da radi :lol:

kad se nema para za stranku, svasta rade.
Kliknite za proširenje...
Кад је беше Булевар реконструисан, под оним ”жутим издајницима”? И ено стоји и данас. А ово после што су радиле ”патриоте” већ се неколико пута реконструише :mrgreen:
 
Стари пароброд:
Кад је беше Булевар реконструисан, под оним ”жутим издајницима”? И ено стоји и данас. А ово после што су радиле ”патриоте” већ се неколико пута реконструише :mrgreen:
Kliknite za proširenje...
A najveća fora da su kopirali Đilasov projekat rekonstrucije Bulevara u Vojvode Stepe i upropastili ulicu.Usko i za vožnju i za pešake.
Nisu oni toliko debilana iz ćacilenda da nisu mogli da premere Bulevar i Vojvode Stepe nego fora za narod,tada su bili proevropska stranka koja će nas uvesti u EU,nastavljaju gde su oni žuti stali sve sa G 17.Sada smo što se tiče carina sa US na nivou Bangladeša i Kambodže.
A uvek su me ionako SNS likovi podsećali na Crvene Kmere a onaj glavni na Pol Pota :)
A tek BDP jedna Marinikina Rumunija,zemlja grofa Drakule,Čaušeskua,praznih prodavnica,prodavali smo im cigarete zvale se Vikend najgore u SFRJ a oni jadni u Temišvaru navale(mada Rumuni do 1990-e nisu znali šta je holesterol,što jes' jes')
šije Srbiju :)
q417fj9e6qde1.jpeg
 
Poslednja izmena:
lionagate:
Stos je sto ipak sve te tehnicke probleme ( obrusavanje potpornih zidova na usecima autoputa, nadstresnici na zeleznickoj stanici u NS, kockama na Trgu Republike i evo, pragovima na tramvajsoj pruzi na mostu preko Ade) prave ipak, vajni strucnjaci, inzenjeri koji zive i rade u nasoj Srbiji. Ne mislite valjda da gradonacelnika ili direktora GSP-a interesuju tehnicki detalji, vrsta pragova i njihove tehnicke karakteristike? Njih samo interesuje novac koji ce se obrnuti, koliko ce se oni sa % provizije u to ugraditi i da posao bude gotov u njihovom mandatu jer ako je neko drugi na njihovoj funkciji kada se radi okoncana situacija i zavrsni racun onda taj drugi dobija svoj deo provizije a ne oni.

Iskreno, mislim da je politicarima u interesu da se taj posao uradi sa sto manje repova i sto kvalitetnije/trajnije da ne bi imali nekih eventualnih problema u nekoj buducnosti odnosno niko ne zeli da ga trzaju u nekoj politickoj penziji zarad nekvalitetno ili stetno odradjenog posla. Te ako je potrebno nesto uraditi kvalitetnije, trajnije , sigurnije oni nista nemaju protiv toga, cak im je to i u interesu jer su takva resenja skuplja te se nabijaju vrednosti radova a samim tim ubadaju dva benefita, prvi- dobijaju veci iznos za proviziju na skuplji posao a drugi- vec objasnih, imaju neku sigurnost u politickoj penziji. No, oni su tehnicki neuki pa moraju da se oslone na ljude u njihovim sluzbama, inzenjere koji su em nestrucni (jer svi pametni, ispraksirani i sposobni inzenjeri iz ove drzave su se iselili poodavno) a em zele i oni da se ugrade u % od odradjenog posla.

Pa ce takav inzenjer ubediti svoje nadredjene da treba da se ugrade drveni pragovi jer je to ekoloski pozeljno ( a zasto bi bilo? negde mora da se isece hrastova suma zarad tih pragova a sam betonski prag na celicno/betonskom mostu nije ekoloski prekrsaj). Naravno nece mu pasti na pamet da ti drveni zeleznicki pragovi moraju ispuniti neke tehnicke norme (otpornost na pritisak, % vlaznosti, stepene povrsinske i dubinske zastite od vlage i insekata itd), u projektu ili tokom nadzora ce traziti samo da budu od tvrdog drveta, tih i tih dimenzija... ili ce pak izvodjacu radova dozvoliti da ugradi pragove koji ne odgovaraju normama za 10% od tog posla, zazmurice na oba oka, potpisati da je sve u redu i uzeti svoj koverat sa lovom. Jer i ti inzenjeri su proizvod nakaradnog sistema u Srbiji, oni su oni losi studenti, jos losiji inzenjeri koji se u karijeri krecu tako sto se uvlace u boolje onima iznad njih - na kraju dodjose do pozicija na kojima mogu debelo da se okoriste. I tako bas sve funkcionise u Srbiji.
Kliknite za proširenje...
Gresis, tj u zabludi si....politicar bolje zna od inzenjera, zato je IQ javni nizi od IQ prosecnog a sve na nivou 74 70
 
Стари пароброд:
Кад је беше Булевар реконструисан, под оним ”жутим издајницима”? И ено стоји и данас. А ово после што су радиле ”патриоте” већ се неколико пута реконструише :mrgreen:
Kliknite za proširenje...
poredjenje dva lopova je neumesno jer su oboje lopovi
 
Gde Vesic otvori...tu nesreca zatvori:

Vesić: Tramvajske šine preko Mosta na Adi do juna 2019.​

https://n1info.rs/biznis/a434308-Vesic-Tramvajske-sine-na-Mostu-na-Adi-do-juna-2019/

Znaci kakav teski Belzebub je Vesic:

1) Rekonstruisao Trg Republike - Eno ga i dan danas rekonstruisu od rekonstrukcije

2) Rekonstruisao Železnicku stanicu u Novom Sadu...- Izginulo 17 ljudi...

3) Adaptirao most ba Adi...- tramvaji nece raditi...

Treba ga staviti za Predsednika i SNS-a i Vucicevog novog Pokreta za bla bla...da rekonstruiše...


..
 
Prijavite se ili registrujte da biste poslali poruku.

Slične teme

Straks92
  • Anketa Anketa
Kada će biti izbori?
2
Odgovora
25
Pregleda
697
S1MCRO
S1MCRO
Тихи
Шта ће бити ако Немци учествују у лансирању ракета на Русију
9 10 11
Odgovora
251
Pregleda
4.252
Спасоје
С
Blues Brothers
Zaharova: Verujemo da je Srbija u potpunosti svesna rizika zbog snabdevanja Kijeva municijom
2
Odgovora
32
Pregleda
709
Kshatriya
Kshatriya

Back
Top