Забавне чињенице о аутомобилима

[dlugomir]

Прва аутомобилска несрећа на свету догодила се у Охајо Ситију у Охају 1891.

Pogledajte prilog 1035033

Zapravo nije, jer je to ona koju si pomenuo u prethodnom postu za 1769. godinu. Verovatno je prva u Americi, ali to je nešto drugo.

 

[dlugomir]

Прва саобраћајна несрећа догодила се 1769. године, а оштећени аутомобил остао је сачуван у Паризу у Conservatoire Nationale des Arts et Metiers

Pogledajte prilog 1035018

Ovde je potreban opširniji opis. Naime tada je Žozef Kinjo, artiljerijski oficir razmišljao kako da olakša vuču teških topova. Nije mu zapravo bilo u glavi da ima neki automobil kojim bi se vozikao. I tako je došao na ideju da iskoristi izum Džemsa Vata od nekoliko godina pre - parnu mašinu. Sklepao je on tako to svoje vučno vozilo, uspeo je i da ga pokrene, međutim na prvoj vožnji skalamerija se prevrnula i nesrećni Francuz je tu našao smrt postavši tako i prva žrtva automobilske nesreće. Dakle prvi automobil na svetu su napravili Francuzi, a ne Nemci kako bi se mnogi zakleli.

Još malo o tome ko je stvarno bio prvi. Više njih me je ubeđivalo da je prva serijska proizvodnja automobila, dakle na proizvodnoj traci u Evropi bila u Nemačkoj za vreme Hitlera i da su tako tada masovno pravljene Bube. Eh, što ti je marketing - do rata je zapravo napravljen veoma mali broj Buba jer je proizvodnja ubrzo prebačena na vojna vozila, ali prvu serijsku proizvodnju u Evropi je pokrenuo Andre Citroen u svojoj fabrici još mnogo pre, početkom tridesetih godina prošlog veka. Dakle opet Francuska, mada je gospodin Andre zapravo bio Jevrejin.
Naravno prvu serijsku proizvodnju automobila u svetu je kao što znamo pokrenuo Ford.

 

[Sensei]

Zapravo nije, jer je to ona koju si pomenuo u prethodnom postu za 1769. godinu. Verovatno je prva u Americi, ali to je nešto drugo.

verujem da je u pitanju klasifikacija šta je automobil pa se u raznim izvorima pojavljuje ovako kontraverzni podaci. Verovatno se misli na moderne automobile sa unutrašnjim sagorevanjem?

 

[dlugomir]

Moguće jer se zbog njih na mnogo mesta pojavljuje podatak da je prvi automobil konstruisao Karl Benc, a to je zapravo prvi automobil sa SUS motorom. Između njega i Kinjoovog pomenutog vozila konstruisano je dosta automobila koji su imali ne samo parni pogon nego i strujni, verovali ili ne. Kad već pominjem električne automobile zanimljivo je da je prvi automobil koji je prešao u to doba magičnu granicu od 100 na sat bio električni i to se desilo davne 1901. Automobili sa SUS motorom su to uspeli tek skoro 20 godina kasnije.