Yugo kakvog niste videli!

dlugomir

stari roker
Moderator
Poruka
237.054
Prošle godine, u ovo vreme otprilike, pisali smo o radovima jednog dizajnera iz Subotice. U pitanju je Laslo Nađ-Perge (Nagy Perge Laszlo). On nam je kroz više dizajn-studija preneo svoja viđenja kultnih modela srpske, jugoslovenske i istočnoevropske automobilske industrije.

Prvo nam je predstavio Yuga i Stojadina, pa su usledili i Fića, Fićin kombi, Trabi, Tamić, Tristać i terenski 101 pikap u formi kakvu Ameri vole – inspirisan Fordom Broncom, Internationalom Scoutom i Chevroletom Trailblazerom. Da ne dužimo, ko želi da se podseti, na ovom linku može naći sve ranije tekstove i slike o pomenutim modelima. Takođe, možete pogledati i Yugo koji je uradio Dejan Hristov

Danas je Yugo opet na repertoaru, ali sada u formi ekstremnog terenca, ali sa električnim pogonom. Znamo da se to većini neće dopasti, ali ovakva karoserija bi lagano mogla da ima i termički pogon.

1730219285024.png
 
Što se tiče dizajna, koncept je zadržao četvrtaste farove tipične za Yugo, na sredini rešetke je dobro poznati znak – stilizovano slovo „Y“, a sama maska je oivičena plavim led svetlom. Hauba napred ima blago zakrivljenje, baš kao i original, a na sredini prednjeg zida se nalazi slovima napisan naziv modela. Ispod natpisa je ogroman usisnik za vazduh.

Što se bočne strane tiče, imamo plastične rubove i prednja i zadnja vrata, na kojima nema rukohvata za otvaranje. Čini nam se da je Laslo inspirisan novim Dusterom (ako nismo u pravu, može slobodno u komentarima da nam da pojašnjenje inspiracije).

Kakav bi ovo terenac bio ako nema izistinske terenske pneumatike, naravno na aluminijumskim felnama, koje takođe imaju detalje svetlo plave boje. A ako pogledate u centar točka, videćete znak Yuga, opet u formi stilizovanog „Y“.

Sve u svemu, ovo je pravi kockasti terenac, kakav i treba da bude. Dizajn zadnjeg dela, a ni enterijera ne videsmo, ali bi trebalo da budu isto ovako spektakularni.

Da ne preterujemo sa opisima, slike govore više od hiljadu reči. Koga zanimaju i drugi Laslovi radovi, može ih pogledati na društvenim mrežama (Tik Tok, Instagram i Facebook).
https://autorepublika.com/2024/09/0...eA_aem_0BZUpKgn-suC-Bso2JJGFg#google_vignette

SUV vozila su definitivno u modi. Kako bi bilo da ovo zaživi?
 
Prošle godine, u ovo vreme otprilike, pisali smo o radovima jednog dizajnera iz Subotice. U pitanju je Laslo Nađ-Perge (Nagy Perge Laszlo). On nam je kroz više dizajn-studija preneo svoja viđenja kultnih modela srpske, jugoslovenske i istočnoevropske automobilske industrije.

Prvo nam je predstavio Yuga i Stojadina, pa su usledili i Fića, Fićin kombi, Trabi, Tamić, Tristać i terenski 101 pikap u formi kakvu Ameri vole – inspirisan Fordom Broncom, Internationalom Scoutom i Chevroletom Trailblazerom. Da ne dužimo, ko želi da se podseti, na ovom linku može naći sve ranije tekstove i slike o pomenutim modelima. Takođe, možete pogledati i Yugo koji je uradio Dejan Hristov

Danas je Yugo opet na repertoaru, ali sada u formi ekstremnog terenca, ali sa električnim pogonom. Znamo da se to većini neće dopasti, ali ovakva karoserija bi lagano mogla da ima i termički pogon.

Pogledajte prilog 1633988
samo farovi i znak od juga 😆
 
Prošle godine, u ovo vreme otprilike, pisali smo o radovima jednog dizajnera iz Subotice. U pitanju je Laslo Nađ-Perge (Nagy Perge Laszlo). On nam je kroz više dizajn-studija preneo svoja viđenja kultnih modela srpske, jugoslovenske i istočnoevropske automobilske industrije.

Prvo nam je predstavio Yuga i Stojadina, pa su usledili i Fića, Fićin kombi, Trabi, Tamić, Tristać i terenski 101 pikap u formi kakvu Ameri vole – inspirisan Fordom Broncom, Internationalom Scoutom i Chevroletom Trailblazerom. Da ne dužimo, ko želi da se podseti, na ovom linku može naći sve ranije tekstove i slike o pomenutim modelima. Takođe, možete pogledati i Yugo koji je uradio Dejan Hristov

Danas je Yugo opet na repertoaru, ali sada u formi ekstremnog terenca, ali sa električnim pogonom. Znamo da se to većini neće dopasti, ali ovakva karoserija bi lagano mogla da ima i termički pogon.

Pogledajte prilog 1633988
Ako je ovako proizvedeno,ili ce da ga proizvode,pa to je pun pogodak.
 
Prošle godine, u ovo vreme otprilike, pisali smo o radovima jednog dizajnera iz Subotice. U pitanju je Laslo Nađ-Perge (Nagy Perge Laszlo). On nam je kroz više dizajn-studija preneo svoja viđenja kultnih modela srpske, jugoslovenske i istočnoevropske automobilske industrije.

Prvo nam je predstavio Yuga i Stojadina, pa su usledili i Fića, Fićin kombi, Trabi, Tamić, Tristać i terenski 101 pikap u formi kakvu Ameri vole – inspirisan Fordom Broncom, Internationalom Scoutom i Chevroletom Trailblazerom. Da ne dužimo, ko želi da se podseti, na ovom linku može naći sve ranije tekstove i slike o pomenutim modelima. Takođe, možete pogledati i Yugo koji je uradio Dejan Hristov

Danas je Yugo opet na repertoaru, ali sada u formi ekstremnog terenca, ali sa električnim pogonom. Znamo da se to većini neće dopasti, ali ovakva karoserija bi lagano mogla da ima i termički pogon.

Pogledajte prilog 1633988
poput bradatog bucmastog cetnika..tako ga vidim..
 
Veću nebulozu nisam čuo odavno. SFR Jugoslavija je proizvodila čak i podmornice za tvoju informaciju.

https://sr.m.wikipedia.org/wiki/Бродовље_Југословенске_ратне_морнарице
... и онда је престала потреба за тампон зоном, јер се завршио Хладни рат.
Фатаморгана СФРЈ је лако нестала, али нам је оставила тешке последице, али о којима нећу овде писати.
 

Back
Top