Xsara Picasso - problem sa senzorom izduvnih gasova

[Branmarko]

Pozdrav svima
Imam problem sa xsarom picaso 1.6 hdi 2005 godiste,na dijagnostici pokazuje da je problem 'senzor pritiska izduvnih gasova, procistac cestica je probusen ili ga nema' Logicno je da pomislim da mu je skinut DPF ili ako ima katalizator u njemu, medjutim majstor kaze da mora da skida DPF da proveri prvo to pa onda da krene dalje da trazi sta je. Mene sad zanima zapravo, kad je bio na dizalici video sam da je posuda za aditiv busna to jest da ona curi negde, pa me zanima da li je moguce da mi zbog toga upalio gresku, odnosno 'motor fault' mislim da se tako pise. Inace kad je izbacio na dijagnostici sta je greska,izbacio je i kod greske P1457.
Da li je nekad neko imao iskustva sa ovom vrstom kvara i koja su iskustva vezana za ovaj kod ako ima neko da zna, hvala unapred.

 

[dlugomir]

Branmarko, dobrodošao na forum! ​

Moguće je ako je iscurio aditiv kroz tu bušnu posudu da se zbog toga brzo zaguše dpf i katalizator i to ti javlja. Kod njih se dešavalo i da otkaže pumpa koja ubrizgava aditiv, pa bude isti rezultat.

 

[Branmarko]

Kako da proverim pumpu da li ubrizgava aditiv to jest dal radi i gde se nalazi? I jos nesto meni je posuda do pola puna ali se vidi jasno trag da curi,nisam siguran kako funkcionise uopste taj sistem kad on ubrizgava aditiv da li kad dostigne neku odredjenu temperaturu ili kad se sipa gorivo?

 

[igi192]

Pozdrav svima
Imam problem sa xsarom picaso 1.6 hdi 2005 godiste,na dijagnostici pokazuje da je problem 'senzor pritiska izduvnih gasova, procistac cestica je probusen ili ga nema' Logicno je da pomislim da mu je skinut DPF ili ako ima katalizator u njemu, medjutim majstor kaze da mora da skida DPF da proveri prvo to pa onda da krene dalje da trazi sta je. Mene sad zanima zapravo, kad je bio na dizalici video sam da je posuda za aditiv busna to jest da ona curi negde, pa me zanima da li je moguce da mi zbog toga upalio gresku, odnosno 'motor fault' mislim da se tako pise. Inace kad je izbacio na dijagnostici sta je greska,izbacio je i kod greske P1457.
Da li je nekad neko imao iskustva sa ovom vrstom kvara i koja su iskustva vezana za ovaj kod ako ima neko da zna, hvala unapred.

Naravno da moze.. Nemaš adekvatno čišćenje DPF ali ne mora biti to moze lako biti nešto drugo

 

[dlugomir]

Kako da proverim pumpu da li ubrizgava aditiv to jest dal radi i gde se nalazi? I jos nesto meni je posuda do pola puna ali se vidi jasno trag da curi,nisam siguran kako funkcionise uopste taj sistem kad on ubrizgava aditiv da li kad dostigne neku odredjenu temperaturu ili kad se sipa gorivo?

Ubrizgava uvek, pumpa se ako se dobro sećam nalazi negde u gepeku, ali nemoj me držati za reč.
Ako ti je zagušen DPF nemoj ga uklanjati, ima tih servisa koji mašinski čiste. Mislim da je to sve zajedno oko 100, ako je tu problem.

Mario, jel opet moram da se igram sa izvesnim dugmićima, znaš već kojim? Znaš i zašto su ti nestale poruke i nemoj se više pojavljivati na ovoj temi!

 

[igi192]

Nzn sto se plasite toliko DPF to je deo sa kojim sam imao najmanje problema.. mozete da ga cistite jednostavno da izadete na auto put I na +2500obrataja 20tak min ako to ne ide onda imate ove sto ispiraju tu imaju i dva sensora i to je to .. jednom sam morao da ga skidam i saljem na masinsko čišćenje obicno to auto odradi samo ili sa aditivima za čišćenje.. Dodouse gorivo je čišće auta se odrzavaju malo bolje na zapadu a I vozi se dosta auto put

 

[Branmarko]

Ubrizgava uvek, pumpa se ako se dobro sećam nalazi negde u gepeku, ali nemoj me držati za reč.
Ako ti je zagušen DPF nemoj ga uklanjati, ima tih servisa koji mašinski čiste. Mislim da je to sve zajedno oko 100, ako je tu problem.

Mario, jel opet moram da se igram sa izvesnim dugmićima, znaš već kojim? Znaš i zašto su ti nestale poruke i nemoj se više pojavljivati na ovoj temi!

Hvala ovo je vec korisna informacija,javim kad sredim problem,