WW2 - Atlantik i Pacifik kao pozornice velikih pomorskih bitaka

Vasa pomorska taktika zasnivala bi se na:

  • Podmornicama

  • Bojnim brodovima

  • Nosacima aviona

  • Kombinovanoj floti

  • Drugim vidovima borbe

  • Podmornicama

  • Bojnim brodovima

  • Nosacima aviona

  • Kombinovanoj floti

  • Drugim vidovima borbe


Rezultati ankete su vidlјivi nakon glasanja.

papkar

Zainteresovan član
Poruka
304
Za sve ljubitelje pomorskog ratovanja, od napada na Perl Harbur do potapanja Bizmarka u Atlantiku i dalje: koje su Vase omiljene bitke,brodovi i ucesnici tokom ww2?

pearl-harbor-100days-ga.jpg
 
Па и Немци су могли 1940/41 да изврше инвазију на острво али нису имали довољно јаку флоту,односно довољан број бродова.

***,Svabe su cekale da prvo uniste RAF svojim LUFWAFEom,ali im to nije poslo za rukom,otud je i invazija odlozena.
Zamislite,britanski otoci pod vlascu firera,hehe:)Zanimljive stabibilokadbibilo teorije :)
Najveca steta je potonuce Bizmarka
 
konacno dobra tema ovde

imalo je mnogo zescih stvari od bizmarka...bizmark je bio osudjen na propast,jer je bio jedan brod...a jurila ga je cela flota...danas,sutra bio bi gotov

no,veca je tuga provaljivanje sifre za enigmu...tu su sredili kriegs marine...nista drugo

sto se tice pacifika...malo poznata a zestoka je bila tucnjava u zalivu lejte...1944...tu su dzepovi ponovo izmajmunisali amere zestoko
 
Svabe su opasno manjkale u flotnim sastavima sto se broja plovila tice.
Voleo bih da su snage bile egal,pa da onim nadobudnim Britancima malo
isprase gusce ;)
Englesku je spasao geografski polozaj i nista drugo,ko zna sta bi bilo
da su zlatokosi presli La Mans i iskrcali se na holy land of E !
Gering je tu mnogo tupio,umesto da je napad i planiranje invazije prepusteno
admiralitetu kriegsmarine-a.Ovako,LuftWafe ukernjao stvar i propade kolac.

Takodje zanimljivo bi bilo i u Perlu da su Japanci ostali jos malo duze ... Ili
da su kasnije zauzeli makar Midvejska ostrva.Disali bi Amerima za vrat
blizu zap. obale ;)
 
Подморнице су кева,рушити линије снадбевања једина исправна тактика када је флота слабија,као што је био случај са Немачком.

Vucji copori su uterivali strah u kosti brit/amer mornarici,jer su jak efikasno sekli linije snabdevanja.Tako da,odobravam napisano:)
Krigsmarine je i proslavila grupa podmornickih kapetana, tzv U boat asovi :) Heil!
 
Прво што ми је пало на памет када је у питању Атлантик је дефинитивно напад подморнице U-47 на Scapa Flow, 1939. године.

Напад на је извршила је подморница U-47 под командом Güntherа Prienа. Овај напад сматра се најодважнијим нападом који је предузела једна подморница.

Адмирал Dönitz имао је од почетка рата план да зврши напад подморницама на Scapa Flow, међутим схвативши да више подморница не би постогло циљ, због великог броја, мина, мрежа и разарача око прилаза луци, због јаких струја(знатно бржих од подводне брзине подморнице), а и због тога што су два таква покушаја пропала у Првом светском рату, одлучио је да изведе ову акцију али само са једном подморницом.
Информације о прилазу луци и заштити прикупили су немачки авиони те подморница U-16 која је имала задатак да извиди терен пре почетка акције.
Одлучено је да се покуша пробој кроз најсевернији од источних пролаза у луку звани Kirk Sont, који је био заштићен бродовима али су са обе стране блокаде остали уски отвори. Већина британске флоте тада се налазила у луци Loch Ewe, а у Scapa Flowu је од значајнијих бродова остао само бојни брод Royal Oak.
Prian који је након два дана за размишљање које му је дао Dönitz прихватио је рискантан али частан задатак. Као најповољније време за напад изабрана је ноћ између 13. и 14. октобра, јер је тада плима наилазила два пута по мраку.

Prian је испловио 8. октобра из луке Kielи 12. октобра стигао испред недалеко од луке Scapa Flow. Увече истог дана упутио је своју подморницу према обали. Британци(пишем Британци зато што се Флоу налази у Шкотској) су већ у 10 сати упалили обална светла на велико задовољство Prianа који је тако могао лакше да утврди свој положај. Сутрадан 13. октобра подморница је била спуштена на дно на дубину од око 90 метара а посада се одмарала. У 4 сата поподне посада је била на ногама и обављале су8 се последње припреме. У 18:45 подморница је испловила на површину и кренула ка циљу. У поножћ стижу до Kirk Sontа. Prianu је требалo сво његово знање и искуство да подморницу коју су непрекидно тресле ковитлајуће струје држи под контролом и да њоме маневрише дуж запрека испод непријатељских бродова. Подморница је чак у једном тренутку додирнула дно, а задњи је њен део био притиснут о ланац једног усидреног брода. Ипак пола сата након поноћи Prian је ушао у Scapa Flow.

На његово разочарање велика сидришта на југу била су празна. Држећи се насипа узео је смер према северу залива где је видео бродове за које је мислио да су бојни брод Royal Oak и тешка крстарица Repulse( устари радило се о старом тендеру за хидроавионе Pegasus). Одлучио је да нападне два велика брода и са 3000 метара испалио је два торпеда на први брод и један на Royal Oak. Само задњи је имао једва неког учинка, затим су испалили торпедо на крму Royal Oakа али је торпедо заказао, Затим су напунили цеви и ноћу у 1:15 испаљена су на Royal Oak три торпеда и два поготка су изазвала велике експлозије и убрзо је мир у луци био нарушен.
Prian је одлучио да што пре напусти луку. Изабрао је јужни отвор, на сасвим другој страни запреке и упркос јаким струјама испео извући своју подморницу кроз уски отвор.

U-47 је 17. октобра 1939.године упловила у своју луку у Кielu. Резултат ове акције било је потапање бојног брода Royal Oak, док је 833 члана посаде изгубило животе. Prian је одликован витешким крстом гвозденог крста и први је подморнички командант који је одликован тим орденом.

U-47 је нестала на патроли 7. марта 1941. и узрок потапања је непознат.
 
Potopili ga Britanci kasnije,ali im se prvobitno dobro nahebao majke u Skapa Flou!
Covek je krenuo na misiju bez povratka i ipak se vratio u nemacku luku.U boat aces - heil ! :)

scapa_flow.jpg

Prian je manevrisao kroz iglene usi da bi se dokopao povoljne poz za lansiranje
torpeda sa svog U boot-a.

Trebalo bi pogledati i ovaj linak,ima tu svasta:
http://www.uboataces.com/history-personalities.shtml
 

Back
Top