Wizz Air - Srbija i region

ma LCC je ustvari i realna cena karte mislim koji rucak sa plasticnim priborom.nabija cenu karte :mrgreen: a ni flight crew im nije los, mladjarija bila neka ... cutim ...pricam o ceni karte upropastio me LjiS
Ah mađarske stjuardese...nisi ni ti naivan...

Ali da vidiš one iz Air Asia :prstic:

P.S. Neću dalje jer sve što kažem može se upotrebiti posle protiv mene :rotf:
 
Avio-kompanija Viz er (Wizz Air) je najavila četiri nove linije iz Beograda – do Barselone u Španiji, Bilunda u Danskoj, Vekše u Švedskoj i Frankfurta u Nemačkoj.

Prvi letovi zakazani su za decembar 2021. godine.

Viz er će iz Beograda za Barselonu leteti utorkom i subotom, za Bilundu ponedeljkom, sredom i petkom, za Vekše sredom i nedeljom a za Frankfurt utorkom, četvrtkom i subotom.

(k-013.com)
 
Jao meni treba za decembar Madrid nekako da se dokopam na nedelju dana pocetkom septembra...
bud mad.JPG


mad-bud.JPG


recimo 1-8 decembar ti je 13,3k huf a to ti je ~37€ (samo sa rancem)

do Budimpešte gea i terra kombijem direktno na aerodrom od kućne adrese voze za 30€ u jednom pravcu iz Beograda. Autobusom jeftinije ali se sam snalaziš od Nepliget stanice.

Sve u svemu sa rancem za 100€ povratna, sa torbom oko 160€.

Iz Beograda nemaš opciju direktnog leta Air Serbia

Alternativno da letiš it BEG wizz-om na El Prat kada krenu pa odatle da vidiš koliko je do Madrida iz BCN
 

Drama u Rimu: Vizer otkazao let, srpski turisti ostavljeni na cedilu​


Oko 200 srpskih turista ostalo je večeras zarobljeno na aerodromu Čampino u Rimu, nakon što im je kompanija Vizer tri puta odlagala let za Beograd, da bi ga na kraju i otkazala.


Putnici već pet sati čekaju povratak za Beograd.

Njima je, kako kažu, ponuđeno da im kompanija pokrije troškove hotelskog smeštaja jednu noć, ali za povratak nisu našli rešenje, jer su naredni letovi Wizz air-a popunjeni, a sledeći slobodni su tek za pet dana.......

https://nova.rs/vesti/drustvo/drama-u-rimu-vizer-otkazao-let-srpski-turisti-ostavljeni-na-cedilu/
 
Wizz Air, jedna od avionskih kompanija s najbržim rastom u Evropi i vodeći niskotarifni avioprevoznik u centralnoj i istočnoj Evropi, postigao je novi rekord po broju putnika. Kompanija je u proteklih 12 mjeseci prevezla više od 30 miliona putnika, dok je poslovanje u Evropi poraslo za 24 odsto u odnosu na prethodni period.

Stižu novi avioni​

U sklopu najvećeg proširenja poslovanja pokrenutog početkom marta, Wizz Air uvodi 700 novih letova sedmično i očekuje isporuku 21 avion tipa Airbus u svojim evropskim bazama. Za dva mjeseca Wizz Air je već uveo 34 nove niskotarifne linije u svojoj evropskoj mreži i predstavio tri nove destinacije: Atinu, Harkov i Beč. Streloviti uspon kompanije dovodi do pitanja otkuda Wizz Airu finansijska snaga za takmičenje s najvećim nacionalnim avioprevoznicima?
– Wizz Air je ustvari samo evropska podružnica daleko većeg globalnog plana iza kojeg stoji kompanija Indigo Partners, tvrdi portal Tango Six.
Iako joj je sjedište u Mađarskoj i predstavlja se kao mađarska kompanija, Wizz Air bi prije mogao biti britanska kompanija jer je sjedište kompanije majke, Wizz Air Holding, u britanskoj poreskoj oazi Jersey.
Dionicama kompanije trguje se na Londonskoj berzi, gdje spada među 350 najjačih kompanija kojima se trguje na toj globalnoj berzi. Ali Wizz Air zapravo nije ni britanska kompanija jer mu je najveći investitor Indigo Partners, američka privatna investiciona kuća, specijalizovana za investicije u transportu, dok većinu dioničara čine američke investicione kuće, među kojima i JP Morgan.
Wizz Air je osnovan 2003. godine, a dobit ostvaruje od 2012. Prema posljednjem objavljenom financijskom izvještaju za 2016. godinu, kompanija je ostvarila 1,57 milijardi eura prometa, što je 10 odsto više nego prethodne godine, uz dobit od 246 miliona eura, ili 28 odsto više nego godinu ranije.
U regionu, Wizz Air je najveći niskobudžetni avioprevoznik, ima tri baze, u Skoplju, Beogradu i Tuzli. Leti još i iz Ljubljane, Splita, Osijeka, Sarajeva, Prištine, Ohrida, Podgorice i Niša.
Ranije je kompanija letjela još i iz Zagreba i Dubrovnika, a Wizz Air je vlasnik kompanije Wizz Air Bosnia kroz koju zapošljava radnike koji lete iz baze u Tuzli.
Prošle godine s dva srpska aerodroma u Beogradu i Nišu, kompanija Wizz Air prevezla je ukupno 745.000 putnika, što je porast od 37 odsto u odnosu na 2016. godinu prenosi portal Aviatica.

Šire se prema Aziji​

Wizz Air je prošle godine dodao drugi avion u svoju beogradsku bazu i otvorio četiri nove linije. Uz najavljenu liniju iz Niša prema Beču za kraj ove godine kompanija će iz Srbije, prema trenutnim kapacitetima, moći putnicima ponuditi ukupno 900.000 sjedišta, što je povećanje od 7 odsto.
Suvlasnik Wizz Aira fond Indigo Partners nastao je 2002. godine, sa sjedištem u Finiksu, u SAD-u. Indigo Partners je suvlasnik pet niskobudžetnih aviokompanija, a osim tri veće – američki Frontier, meksički Volaris, evropski Wizz Air – ima još dvije manje nove kompanije, čileanski JetSmart i Volaris Costa Rica.
Tih pet kompanija ima oko 60 miliona putnika, što je više od Norwegiana, Spirita, JetBluea, a blizu je easyJetu, navodi Tango Six.
Međutim, Indigo je kupio čak 430 Airbusovih aviona tipa A320, vrijedne 49,5 milijardi dolara, što je najveća narudžba aviona odjednom kod jednog proizvođača. To znači da će se Indigo Partners vrlo brzo popeti na sam vrh niskotarifnih avioprevoznika u Evropi i Americi, objašnjava Tango Six.
U Evropi, Wizz Air je niskobudžetni lider u središnjoj i istočnoj Evropi, a širi se i prema Aziji. Nedavno je otvorena baze u Gruziji, te linija prema Kazahstanu, Azarbajdžanu i Ujedinjenim Arapskim Emiratima.
 
Pozdrav!Treba mi najsvežija informacija.Da li nakon online čekiranja i dobijanja karata za ukrcavanje preko aplikacije,uopšte treba ići na šalter na Beogradskom aerodromu ili ne?Imamo samo kabinski prtljag.Informacije su oprečne.Na drugom forumu tvrde da to što se dobije na aplikaciji uopšte nije Boarding pass i da je to naglašeno,ali ja to ne vidim.Naprotiv,lepo piše karta za ukrcavanje.Hvala unapred na odgovoru.
 

Back
Top