- Poruka
- 26.804
EU uvodi digitalne vozačke dozvole i mogućnost skraćenog roka za starije vozače
Očekuje se da će svaka zemlja članica EU samostalno odlučiti da li će i kako primeniti novu odredbu o kraćem trajanju vozačkih dozvola za starije vozače.
Evropski parlament usvojio je izmene direktiva koje se tiču vozačkih dozvola, a koje donose niz novina. Među najvažnijima je uvođenje digitalne vozačke dozvole, koja će postati standard u EU i koju će vozači moći imati na svojim pametnim telefonima, piše Poslovni.hr.
Zemlje članice imaće rok od pet i po godina da uvedu digitalne dozvole, dok će vozači i dalje moći da zatraže fizičku verziju ukoliko to žele.
Jedna od najkontroverznijih izmena tiče se mogućnosti da zemlje uvedu kraći rok važenja vozačkih dozvola za osobe starije od 65 godina.
Uz već postojeće lekarske preglede u nekim državama, ova mera bi predstavljala dodatno opterećenje za stariju populaciju.
Na ovu odluku reagovala je AGE Platform Europe, organizacija koja okuplja udruženja za prava starijih osoba iz cele EU.
Upozorili su da bi automatsko skraćivanje roka važenja dozvole, bez individualne procene vozačkih sposobnosti, moglo predstavljati oblik diskriminacije po osnovu godina.
https://www.b92.net/data/images/202...3-shutterstock-748418206_iff.jpg?t=1747046499
"Takve mere nisu zasnovane na naučnim dokazima koji bi opravdali automatsko ograničenje. Umesto toga, neophodna je individualna procena sposobnosti za vožnju, bez obzira na starosnu dob", poručili su iz AGE Europe.
Oni podsećaju da mnogi stariji građani i dalje voze odgovorno i bezbedno, te da bi neopravdana ograničenja mogla negativno uticati na njihovu mobilnost, nezavisnost i kvalitet života.
Ipak, statistike pokazuju da stariji vozači jesu učesnici u velikom broju saobraćajnih nezgoda.
Tokom prvih sedam meseci 2024. godine, osobe starije od 65 godina izazvale su 2.688 saobraćajnih nezgoda, u kojima je 779 ljudi povređeno, a 24 osobe iz ove starosne grupe izgubile su život.
https://www.b92.net/automobili/aktu...gucnost-skracenog-roka-za-starije-vozace/vest
Треба ово увести и код нас
Očekuje se da će svaka zemlja članica EU samostalno odlučiti da li će i kako primeniti novu odredbu o kraćem trajanju vozačkih dozvola za starije vozače.
Evropski parlament usvojio je izmene direktiva koje se tiču vozačkih dozvola, a koje donose niz novina. Među najvažnijima je uvođenje digitalne vozačke dozvole, koja će postati standard u EU i koju će vozači moći imati na svojim pametnim telefonima, piše Poslovni.hr.
Zemlje članice imaće rok od pet i po godina da uvedu digitalne dozvole, dok će vozači i dalje moći da zatraže fizičku verziju ukoliko to žele.
Jedna od najkontroverznijih izmena tiče se mogućnosti da zemlje uvedu kraći rok važenja vozačkih dozvola za osobe starije od 65 godina.
Uz već postojeće lekarske preglede u nekim državama, ova mera bi predstavljala dodatno opterećenje za stariju populaciju.
Na ovu odluku reagovala je AGE Platform Europe, organizacija koja okuplja udruženja za prava starijih osoba iz cele EU.
Upozorili su da bi automatsko skraćivanje roka važenja dozvole, bez individualne procene vozačkih sposobnosti, moglo predstavljati oblik diskriminacije po osnovu godina.
https://www.b92.net/data/images/202...3-shutterstock-748418206_iff.jpg?t=1747046499
"Takve mere nisu zasnovane na naučnim dokazima koji bi opravdali automatsko ograničenje. Umesto toga, neophodna je individualna procena sposobnosti za vožnju, bez obzira na starosnu dob", poručili su iz AGE Europe.
Oni podsećaju da mnogi stariji građani i dalje voze odgovorno i bezbedno, te da bi neopravdana ograničenja mogla negativno uticati na njihovu mobilnost, nezavisnost i kvalitet života.
Ipak, statistike pokazuju da stariji vozači jesu učesnici u velikom broju saobraćajnih nezgoda.
Tokom prvih sedam meseci 2024. godine, osobe starije od 65 godina izazvale su 2.688 saobraćajnih nezgoda, u kojima je 779 ljudi povređeno, a 24 osobe iz ove starosne grupe izgubile su život.
https://www.b92.net/automobili/aktu...gucnost-skracenog-roka-za-starije-vozace/vest
Треба ово увести и код нас
