Eto i ja se izvinjavam se ako sam malko grub. Stavio bih to i u potpis da ima svrhe vise.
To da ces odmah po dolasku da sednes u drumsku krstaricu i stelujes brzinu, razmisli sam koliko je verovatno Qicha, doduse ti si i pitao o zaposlenju, ne o kupovini svog kamiona i jurnjavi za profitom.
Za pocetak bilo bi lepo da se uguras bilo gde, preko nasih ti je najbrze ako neko poznaje nokog ko negde moze da te ubaci.
Trenutno kamiondzije koje poznajem ne pevaju, ni jedan, ovi sa svojim kamionima pogotovo, dok ovi sto su zaposleni da voze vec su opusteniji. Zaradjuju do 25 na sat, uglavnom na casual.
S druge strane firme sa dobrim ugovorima dobro i zaradjuju, pa i placaju posteno svoje vozace. Da bi dosao do tog dobrog, mislim da ce ti trebati malo australijske voznje prvo.
Engleski ti treba, ali tarzanski ce biti sasvim dovoljan za taj posao, znas i sam, vazno je da razumes ljude i da znas da pitas ljude gde je utovar/istovar, da procitas papire da znas sta si preuzeo i gde treba da vozis.
Ove starije Ozi kamiondzije ionako niko pola ne razume, oni imaju neki svoj jezik

ali je interesantno slusati ih. Indijaca ima dosta na tom radnom mestu, njihovo znanje engleskog je saroliko, ali se sporazumevaju dovoljno.
Trebace ti razumevanje engleskog i da prevedes dozvolu, ako je srpska, trebace ti dan obuke, polaganje i 700-1200$ zavisno od kategorije. Ako imas hrvatsku, to ce ici brze i lakse.
Sad, ako te interesuje sire od bilo cega sto sam rekao i mislis da bi ti koristilo vise informacija , javi se. Ako bi bio raspolozen da promenis karijeru i predjes u Bus vozace i tu imam dosta informacija iz prve ruke za tebe. Jedino sto vise retko svracam na ovaj forum, samo kad dobjem privatnu poruku od ponekog starog prijatelja, pa onda procitam i jos ponesto... i sto sam asocijalan i ne podnosim autoritete (ni lazne ni "prave"), pa nisam dobro drustvo za forum...