Vlasnik i dalje vozi svoju “Bubu” iz 1963.

[Nina]

Albert Klein iz Kalifornije je prava inspiracija za sve ljubitelje automobila i one koji žele da nauče kako se čuva i održava vozilo.
Njegova “buba” iz 1963. godine nije samo auto – to je pravi član porodice, a Albert je prema njemu postupao bolje nego što mnogi postupaju sa kućnim ljubimcima. Zahvaljujući njegovoj posvećenosti, ovaj auto je prešao čak 2,5 miliona kilometara,
Tokom godina, Albert, koji je inače iz Štutagta, je zamenio sedam motora, tri menjača i 150 guma kako bi automobil izdržao toliki put.

 

[Nina]

Za sve delove i popravke uložio je više od 38.000 dolara (oko 35.000 evra), ali je vredelo – “buba” je ostao u savršenom stanju.
Buba je ukupno popila 134.760 litara benzina.
Sa svojim autom istražio je Severnu, Južnu i Srednju Ameriku.

View this content on Instagram

View this content on Instagram

 

[dlugomir]

Bogami duga putovanja u tome su bila veoma naporna. Bučan, spor i skučen.

 

[DarkMoon]

Vozio sam se par puta, pa nije bas za neka duza putovanja ..za po lokalu je ok.

 

[GIDEON]

Grejanje zimi je bilo sranje i ocajna amortizacija.

 

[крсташ]

"Заменио седам мотора и три мењача".

То више није исти ауто.

 

[крсташ]

Цела та прича како је буба најбољи ауто на свету је неодржива и крајње идиотска.

 

[mario80]

Za ono predratno tj posleratno vreme odličan vrhunski auto. Po kvalitetu i dugotrajnosti daleko ispred svih. Po jednostavnosti i lakoći servisiranja vrhunski!

I da menjao je motore zbog dizajna bokser motora koji ima problem sa radilicom posle x km.

 

[DarkMoon]

Grejanje zimi je bilo sranje i ocajna amortizacija.

Ima moj rodjak iz 71, 72 godine zuta oker....kupio je novu i dan danas odlicno ocuvana, vozio me par puta.

 

[DarkMoon]

"Заменио седам мотора и три мењача".

То више није исти ауто.

Fora bi bila da nije zamenio ni jedan motor niti menjac, a ovako nije to to.
I da je auto i dalje u nekom reprezentativnom stanju, inace njihovi motori nista posebno, ne znam sta ih uzdizu koji vrag?

 

[крсташ]

Fora bi bila da nije zamenio ni jedan motor niti menjac, a ovako nije to to.
I da je auto i dalje u nekom reprezentativnom stanju, inace njihovi motori nista posebno, ne znam sta ih uzdizu koji vrag?

Да, али тај мотор нема тај животни век. То није тојота или волво.

Уздиже се јер је то народни ауто. Свако је могао наводно да га купи и то.

 

[dlugomir]

Цела та прича како је буба најбољи ауто на свету је неодржива и крајње идиотска.

Ustvari isti fazon kao za Golf 2 koji ovde još mnogi pričaju. Najbolji je onom ko nema za bolji.

 

[крсташ]

Ustvari isti fazon kao za Golf 2 koji ovde još mnogi pričaju. Najbolji je onom ko nema za bolji.

Голф 2 је био употребљивији од бубе. То није за поређење. По мом мишљењу јесте извикан и прецењен, али не тако као буба, која је све само не то што о њој причају.

Из личног искуства могу да кажем да је бучна, спора, да троши доста, да се прегрева, да нема простора у њој и да има лош електрични систем који може да доведе и до пожара.

Голф 2 је бржи, удобнији, тиши, сигурнији, мање троши и има простора да се у њега стави пртљаг. Бензински мотори су били лоши, дизел је био добар јер је био дуговечан, али је био спор и тром.

Ту сад ког голфа постоји једна ствар, а то је цена, која је за нас била увек велика, било пре 35 година, било данас. Буба није била скупа и то је једина њена предност. Додуше, данас су очувани примерци ирационално скупи и не знам ко даје те паре и зашто.

 

[dlugomir]

Голф 2 је био употребљивији од бубе. То није за поређење. По мом мишљењу јесте извикан и прецењен, али не тако као буба, која је све само не то што о њој причају.

Из личног искуства могу да кажем да је бучна, спора, да троши доста, да се прегрева, да нема простора у њој и да има лош електрични систем који може да доведе и до пожара.

Голф 2 је бржи, удобнији, тиши, сигурнији, мање троши и има простора да се у њега стави пртљаг. Бензински мотори су били лоши, дизел је био добар јер је био дуговечан, али је био спор и тром.

Ту сад ког голфа постоји једна ствар, а то је цена, која је за нас била увек велика, било пре 35 година, било данас. Буба није била скупа и то је једина њена предност. Додуше, данас су очувани примерци ирационално скупи и не знам ко даје те паре и зашто.

Pa vidi, Golf 2 je predstavljen 40 i kusur godina kasnije. Normalno je da je mnogo bolji

 

[крсташ]

Pa vidi, Golf 2 je predstavljen 40 i kusur godina kasnije. Normalno je da je mnogo bolji

Да, али код аутомобила постоји и регресија. Није сваки следећи модел бољи од претходног.

У случају голфа 1 и голфа 2, они су бољи аутомобили од бубе, која је аутомобил из 30-тих година прошлог века.

 

[DarkMoon]

Бензински мотори су били лоши

Cak i 1.3?

 

[DarkMoon]

Pa vidi, Golf 2 je predstavljen 40 i kusur godina kasnije. Normalno je da je mnogo bolji

Sad sve kontra novi automobili su smece sa losim motorima, prepuni raznih gluposti i elektronike, svako ko kupuje to, ima para za bacanje.

 

[adelaidea]

Цела та прича како је буба најбољи ауто на свету је неодржива и крајње идиотска.

Najbolji auto je Sitroen DS

 

[adelaidea]

Videla sam divan primerak ovde u selu pre neki dan, steta sto ga ne slikah (ajkula)

 

[DarkMoon]

Najbolji auto je Sitroen DS

I nije bas i oni su imali falinke itekako, ali hidraulicno ogibljenje sto se tice udobnosti je neprevazzidjeno.

 

[крсташ]

Najbolji auto je Sitroen DS

Citroen DS је аутомобил високе категорије и не може да се пореди са бубом. Далеко је изнад бубе по питању комфора, безбедности, брзине, дизајна и свега осталог. Наравно, у складу са тим је ишла и његова цена.

Његов конкурент је био мерцедес.

 

[крсташ]

I nije bas i oni su imali falinke itekako, ali hidraulicno ogibljenje sto se tice udobnosti je neprevazzidjeno.

Ајкула је још у то време имала фарове који су се померали заједно са воланом.

 

[крсташ]

Fora bi bila da nije zamenio ni jedan motor niti menjac, a ovako nije to to.
I da je auto i dalje u nekom reprezentativnom stanju, inace njihovi motori nista posebno, ne znam sta ih uzdizu koji vrag?

То би mercedes w123 изгурао са све једним мотором и мењачем и остало би му још три милиона километара да се вози...