TURCI UBIJENI NA AUTOPUTU

  • Začetnik teme Začetnik teme 27E
  • Datum pokretanja Datum pokretanja

27E

Legenda
Poruka
52.561
http://www.kurir-info.rs/crna-hronika/turci-ubijeni-na-autoputu-120472.php

Policija: Verujemo da je na vozilu odšrafljen točak kako bi vozač bio prinuđen da potraži pomoć. Nažalost, dogodila se tragedija

BEOGRAD - Sabotaža na „golfu“!
Turski državljanin Hasal J. (42) i njegov petogodišnji sin B. J. ubijeni su na autoputu Novi Sad - Subotica! Otac i sin su poginuli u teškoj saobraćajnoj nesreći, ali ne zbog greške vozača Hasala, već zbog sabotaže na njihovom „golfu“ belgijskih registracija, saznaje Kurir!

- Prilikom uviđaja, primetili smo da je jedan točak otpao s „golfa“, a posebno nas je iznenadilo što taj točak nismo našli ni u krugu od 200 metara od mesta gde je „golf“ izleteo s puta! Pretpostavljamo da je neko, na mestu gde se petoro turskih državljana poslednji put zaustavilo da predahne, odšrafio točak na vozilu! Verujemo da je plan bio da se tim olabavljenim točkom izazove neka havarija na vozilu, kako bi Turci tražili pomoć šlep-službe. Ne verujemo da je bio plan da turska porodica izgine, ali je na kraju tako ispalo - kaže izvor Kurira blizak istrazi.

Naš sagovornik kaže da drumski razbojnici često izazivaju kvarove na vozilima, kako bi od vlasnika kasnije preskupo naplatili popravku!

- Prekjučerašnja tragedija je samo jedna u nizu, a na meti su najčešće turski državljani. Na njihovim automobilima na parkingu seku elektroinstalacije, creva, odšrafljuju točkove i slično. Kad žrtva primeti kvar na vozilu, prisiljena je da potraži pomoć. E, tad na scenu stupaju upravo oni koji su izveli sabotažu na vozilu! Pojavljuju se kao šlep služba ili majstori, otklone kvar i papreno naplate „uslugu“. Pretpostavljamo da je nešto slično trebalo da se dogodi i u ovom slučaju. Verujemo da je vozilo Hasala J. trebalo da doživi problem na putu, ali se dogodila tragedija - objasnio je izvor Kurira.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

dal je moguce da u 21. veku postoje drumski razbojnici?

autoput je ogranicena povrsina, ogradjena 2m visokom ogradom od pletene zice

sve se snima. bar kada su kazne u pitanju

ako ovo prodje nekaznjeno i bez velike medijske paznje, srbi uzimajte nesto kao oruzje sa sobom, ako vam bilo ko pridje na putu prvo udarac pa posle razgovor

meni je jednom u bgdu bio stavljen mekan papir u zadnji tocak. valjda da se zapali, pa da stamnem i da me opljackaju. nije im uspelo
 
iz istog clanka

Kako radi „šlep-mafija“?

* Vezuju psa najlonom za pecanje za ogradu, uz brzu traku autoputa, kako bi vozilo velikom brzinom udarilo u životinju
* Vezuju šrafove najlonom za nadvožnjak kako bi vozačima razbili šoferšajbnu
* Laserom zaslepljuju vozače
* Bacaju kamionske felne na kolovoz
* Usnulim kamiondžijama pune auspuh kamiona penom, zbog čega vozilo neće da upali
* Tarifa za popranku: od nekoliko stotina do 5.000 evra

Gde najčešće vrebaju

* Međunarodni Koridor 10
* Autoput E80 na relaciji Niš-Dimitrovgrad
* „Bermudski trougao“: Mali Požarevac - Velika Plana - Jagodina
* Benzinske pumpe širom Srbije


mozda zvuci senzacionalno, ali je istinito.

doduse nisu ni svi turci glupi. imaju u nemackoj clanstvo adac i kad im se ovde nesto pokvari telefoniraju u nemacku, adac salje amss ekipu ili slep

lesinari love u mutnom, nocu, predvece, a vidimo i da izazivaju nezgode i nesrece ne bi li nesto ucarili i opljackali

ja da radim kao saobracajac na autoputu znao bih sta imam na svojoj deonici, pa makar bili braca shefa smene
 
Biće ipak da su Turci postupali po svojoj uobičajenoj praksi , a ne da se radi o bilo kakvoj sabotaži u komandoskom stilu kakvu sugeriše članak . Koliko su samo nesreća izazvali i naših građana poubijali , pa ne vidim da se dizala nekakva medijksa halabuka . Najbolje bi bilo da im se uopšte zabrani prolazak kroz Srbiju , koliko god novca time izgubili .
 
iz istog clanka

Kako radi „šlep-mafija“?

* Vezuju psa najlonom za pecanje za ogradu, uz brzu traku autoputa, kako bi vozilo velikom brzinom udarilo u životinju
* Vezuju šrafove najlonom za nadvožnjak kako bi vozačima razbili šoferšajbnu
* Laserom zaslepljuju vozače
* Bacaju kamionske felne na kolovoz
* Usnulim kamiondžijama pune auspuh kamiona penom, zbog čega vozilo neće da upali
* Tarifa za popranku: od nekoliko stotina do 5.000 evra

Gde najčešće vrebaju

* Međunarodni Koridor 10
* Autoput E80 na relaciji Niš-Dimitrovgrad
* „Bermudski trougao“: Mali Požarevac - Velika Plana - Jagodina
* Benzinske pumpe širom Srbije


mozda zvuci senzacionalno, ali je istinito.

doduse nisu ni svi turci glupi. imaju u nemackoj clanstvo adac i kad im se ovde nesto pokvari telefoniraju u nemacku, adac salje amss ekipu ili slep

lesinari love u mutnom, nocu, predvece, a vidimo i da izazivaju nezgode i nesrece ne bi li nesto ucarili i opljackali

ja da radim kao saobracajac na autoputu znao bih sta imam na svojoj deonici, pa makar bili braca shefa smene

Istina.
 
  • Podržavam
Reactions: 27E
iz istog clanka

Kako radi „šlep-mafija“?

* Vezuju psa najlonom za pecanje za ogradu, uz brzu traku autoputa, kako bi vozilo velikom brzinom udarilo u životinju
* Vezuju šrafove najlonom za nadvožnjak kako bi vozačima razbili šoferšajbnu
* Laserom zaslepljuju vozače
* Bacaju kamionske felne na kolovoz
* Usnulim kamiondžijama pune auspuh kamiona penom, zbog čega vozilo neće da upali
* Tarifa za popranku: od nekoliko stotina do 5.000 evra

Gde najčešće vrebaju

* Međunarodni Koridor 10
* Autoput E80 na relaciji Niš-Dimitrovgrad
* „Bermudski trougao“: Mali Požarevac - Velika Plana - Jagodina
* Benzinske pumpe širom Srbije


mozda zvuci senzacionalno, ali je istinito.

doduse nisu ni svi turci glupi. imaju u nemackoj clanstvo adac i kad im se ovde nesto pokvari telefoniraju u nemacku, adac salje amss ekipu ili slep

lesinari love u mutnom, nocu, predvece, a vidimo i da izazivaju nezgode i nesrece ne bi li nesto ucarili i opljackali

ja da radim kao saobracajac na autoputu znao bih sta imam na svojoj deonici, pa makar bili braca shefa smene
Ima i fora sa laznim pandurima, skoro su ih pohvatali.
 
http://www.kurir-info.rs/crna-hronika/turci-ubijeni-na-autoputu-120472.php

Policija: Verujemo da je na vozilu odšrafljen točak kako bi vozač bio prinuđen da potraži pomoć. Nažalost, dogodila se tragedija

BEOGRAD - Sabotaža na „golfu“!
Turski državljanin Hasal J. (42) i njegov petogodišnji sin B. J. ubijeni su na autoputu Novi Sad - Subotica! Otac i sin su poginuli u teškoj saobraćajnoj nesreći, ali ne zbog greške vozača Hasala, već zbog sabotaže na njihovom „golfu“ belgijskih registracija, saznaje Kurir!

- Prilikom uviđaja, primetili smo da je jedan točak otpao s „golfa“, a posebno nas je iznenadilo što taj točak nismo našli ni u krugu od 200 metara od mesta gde je „golf“ izleteo s puta! Pretpostavljamo da je neko, na mestu gde se petoro turskih državljana poslednji put zaustavilo da predahne, odšrafio točak na vozilu! Verujemo da je plan bio da se tim olabavljenim točkom izazove neka havarija na vozilu, kako bi Turci tražili pomoć šlep-službe. Ne verujemo da je bio plan da turska porodica izgine, ali je na kraju tako ispalo - kaže izvor Kurira blizak istrazi.

Naš sagovornik kaže da drumski razbojnici često izazivaju kvarove na vozilima, kako bi od vlasnika kasnije preskupo naplatili popravku!

- Prekjučerašnja tragedija je samo jedna u nizu, a na meti su najčešće turski državljani. Na njihovim automobilima na parkingu seku elektroinstalacije, creva, odšrafljuju točkove i slično. Kad žrtva primeti kvar na vozilu, prisiljena je da potraži pomoć. E, tad na scenu stupaju upravo oni koji su izveli sabotažu na vozilu! Pojavljuju se kao šlep služba ili majstori, otklone kvar i papreno naplate „uslugu“. Pretpostavljamo da je nešto slično trebalo da se dogodi i u ovom slučaju. Verujemo da je vozilo Hasala J. trebalo da doživi problem na putu, ali se dogodila tragedija - objasnio je izvor Kurira.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

dal je moguce da u 21. veku postoje drumski razbojnici?


Moguce je, nazalost.

Clanak je krajnje proizvoljno novinarsko sibicarenje; rezultati istrage svakako jos nisu poznati.
 

Back
Top