ToMontenegro: Od nula do 30 miliona evra

[Ljuta Tica]

ToMontenegro: Od nula do 30 miliona evra

Crnogorski ministar finansija i socijalnog staranja Milojko Spajić saopštio je da je Vlada za osnivanje nove avio-kompanije ToMontenegro uplatila 4 miliona evra

Početni kapital preduzeća ToMontenegro, prema Spajićevim rečima, iznosiće 30 miliona.

“Novu godinu počinjemo dobrim vestima. Za manje od mesec, nova Vlada je racionalizacijom dosadašnjeg nedomaćinskog trošenja od 4.000.000 evra počela osnivanje nove nacionalne avio kompanije “ToMontenegro D.O.O” koja će kao početni kapital imati ukupno 30.000.000 evra”, napisao je Spajić na Tviteru, prenosi portal CDM.


On je pozvao građane da šalju predloge za ime i logo, prenose Vijesti. Rekao je da je Vlada morala brzo da reaguje kako bi spasila maksimum iz MA ali da su ime, logo i dizajn podložni promeni, zbog čega je zamolio sve građane da predloge šalju Vladi. Ministar je rekao da će Vlada predloge predstavljati javnosti, koja će imati završnu reč.

Ipak, takav potez naišao je na burne reakcije.

Poslanik Socijaldemokratske partije Crne Gore Raško Konjević reagovao je na Vladinu odluku. On, naime, tvrdi da je izvršna vlast, prilikom informisanja javnosti o gašenju Montenegro erlajnsa, saopštila da će pokretanje novog avio-preduzeća koštati nula evra.

“Troškovi osnivanja nove kompanije biće nula evra. Danas smo ipak 'potrošili' početnih četiri miliona. Juče smo usvojili Odluku o osnivanju sa imenom ToMontenegro. Danas, razumem, pozivamo građane da daju prijedloge za ime? Nije mi jasno - menjamo li ime od juče”, napisao je Konjević na Tviteru.

Ocenjuje i da je početni kapital od 30 miliona utvrđen bez adekvatne analize i stručne rasprave.

“Hrabar potez. Da li će biti ispravan vreme će pokazati”, kazao je Konjević.

I bivši ministar odbrane i poslanik Demokratske partije socijalista Predrag Bošković komentarisao je odluku Vlade.

“Od nula evra preko četiri miliona do 30 miliona. Srećna Nova godina”, naveo je Bošković na Tviteru.

"Ministar finansija i socijalnog staranja Milojko Spajić reče da nasledio 'sprženu zemlju'. Kako onda za 20 dana izvuče četiri miliona evra za osnivanje nove avio-kompanije", upitao je poslanik Demokratske partije socijalista Petar Ivanović.

"Reče i da će poštovati zakon. Gde nađe poziciju u budžetu za osnivanje nove avio-kompanije? Biće da svi nemamo uvid u isti budžet. Transparentno”, naveo je Ivanović na Tviteru.

Posetimo, u Službenom listu objavljena je odluka o osnivanju nove avio-kompanije ToMontenegro, u kojoj je istaknuto da je osnovni kapital društva 30 miliona evra, te da će biti uplaćen u roku od godinu dana od registracije kompanije, “u jednoj ili više tranši, od čega će četiri miliona evra biti uplaćeno prilikom registracije”.

 

[Ljuta Tica]

Биће њима ово на крају пројекат Џаба сте кречили

Нису ни полетели, а већ слупали 4 милиона, а брзо ће и преосталих 26 у нешто што нема свој ни озбиљан план, а далеко је од логике

А тек име... небулоза. Отвара простор за спрдање

 

[gost 41782]

Kako su mislili da osnuju kompaniju nacionalnu a da ne uloze u nju? Ko je to ocekivao?
Da ce madjionicar da stvori kompaniju?

 

[Ljuta Tica]

Kako su mislili da osnuju kompaniju nacionalnu a da ne uloze u nju? Ko je to ocekivao?
Da ce madjionicar da stvori kompaniju?

Сва филозофија им се заснива на тврдњи да "морају да имају авиокомпанију" јер су туристичка држава.

На жалост имају малену обалу са туристичком сезоном која ефективно траје од јуна до септембра. А авиони треба да лете током целе године

Много више би постигли по туризам када би субвенционисали компаније које су спремне да одржавају саобраћај током целе године. Тих 30 милиона да распореде на 6 година, по 5 милиона по години субвенција и да на тај начин стимулишу компаније да лете.

 

[Black_star]

ja nijesam upucen, ali je li je ovo tema o onima koji bi da lete, a nemaju krila?

 

[musakesadzija]

Niko ne voli sadrzaj u imenima avio kompanije ni Monte ni Negro, sve to putnike asocira na neki sudar , dal sa planinom dal ona druga rech jos gora. Zamislite strance koji to citaju.
No ako ima gde predlog cu im poslati.

 

[Ljuta Tica]

ja nijesam upucen, ali je li je ovo tema o onima koji bi da lete, a nemaju krila?

А и када их набаве, брда ће им сметати да их размахну

 

[Ljuta Tica]

Niko ne voli sadrzaj u imenima avio kompanije ni Monte ni Negro, sve to putnike asocira na neki sudar , dal sa planinom dal ona druga rech jos gora. Zamislite strance koji to citaju.
No ako ima gde predlog cu im poslati.

Имају отворен конкурс за име, али колико сам схватио Монтенегро је обавезан елемент
Садашње име није добар избор јер асоцира на лоу кост плус што тако конципирано отвара простор за спрдњу

 

[musakesadzija]

Muka mi je od forsiranja reci Montenegro.

 

[Ljuta Tica]

Stiglo preko 500 predloga sa imenom, logom i dizajnom za novu avio-kompaniju

Podgorica -- Ministar finansija Crne Gore Milojko Spajić kaže da je preko 500 predloga sa imenom, logom i dizajnom za novu avio-kompaniju stiglo na mail 2montenegro@gov.me.

"Očekujem i nove predloge, hvala vam svima, hvala što verujete u novi početak, ne samo naše nove avio-kompanije", napisao je Spajić na Tviteru.

U Službenom listu Crne Gore krajem decembra 2020. godine objavljena je Odluka o osnivanju nove avio-kompanije "ToMontenegro", podsećaju podgoričke Vijesti.

Osnovni kapital Društva je 30 miliona evra i, kako se navodi u Odluci, biće uplaćen u roku od jedne godine od dana registracije društva, u jednoj ili više tranši, od čega će četiri miliona evra biti uplaćeno prilikom registracije Društva.

 

[Ljuta Tica]

Ko će biti konsultant za To Montenegro: Hogan ne, Nemac "moguće"?

"Transparentnost i domaćinsko poslovanje 2 su osnovna principa u radu ove Vlade i oni će i u ovom slučaju biti primenjeni", poručio je ministar Milojko Spajić


Međunarodni tender za konsultanta na poslu osnivanja nove nacionalne avio-kompanije "ToMontenegro" biće raspisan ove nedelje, najavio je tamošnji ministar finansija i socijalnog staranja Milojko Spajić.

Rekao je da su netačni navodi u pojedinim medijima u vezi sa izborom konsultanta.


“S obzirom na novonastalu situaciju u našoj zemlji, neminovno je da smo kontaktirani od strane nemalog broja konsultanata kada je reč o gorućim tema. Zastupljenost informacija i vesti o osnivanju nove nacionalne avio-kompanije je, na nivou svetskih medija, izazvala veliku pažnju, te je prirodan sled i interesovanje relevantnih osoba i institucija za dato pitanje. Istaći ću još jednom - transparentnost i domaćinsko poslovanje dva su osnovna principa u radu ove Vlade i oni će i u ovom slučaju biti primenjeni,” kazao je Spajić, kako je saopšteno iz ministarstva.

Crnogorske Vijesti prenose da su iz Vlade naglasili da će se svi procesi angažovanja voditi transparentno i profesionalno.

"Takođe, za razliku od prethodne Vlade, vodićemo računa da cena angažovanja bude minimalna za odnos date usluge i kvaliteta koji dobijamo. Kao što znate ova Vlada je, i na svom primeru, u okviru naših ministarstava, pokazala da je orijentisana na povratak mozgova iz inostranstva u našu zemlju. Kvalitetom i kvantitetom stručnjaka koji se javljaju iz dana u dan se ponosimo, kao i njihovim doprinosom u ovim istorijskim promenama za naše društvo", zaključuje se u saopštenju Ministarstva finansija i socijalnog staranja.

Podsetimo, proteklih dana velika prašina podigla se spekulacijama da će na tu poziciju doći Džejms Hogan. Međutim, kako je poručeno za Vijesti, ministar Spajić nije angažovao Hogana za konsultovanje u osnivanju novog crnogorskog avio-prevoznika. Australijanac Džejms Hogan bio je predsednik i generalni direktor Etihad Aviation Group (EAG) do 2017. godine.

U pojedinim medijima je objavljeno da je za formiranje nove crnogorske avio-kompanije doveden ekspert koji je Etihad koštao gubitka od više milijardi dolara.

"Nije tačno da je savetnik", kazali su u Ministarstvu finansija.

Na pitanje da li je tačno da će konsultant za ovaj posao biti iz Nemačke, iz resora Vlade je odgovoreno da je moguće, ali da konačna odluka o tome još nije donesena.

 

[Ljuta Tica]

Транспарентност и домаћинско пословање никако не иду једно уз друго ни у једној фирми под државном шапом на Балкану

 

[Ljuta Tica]

Ko će voditi To Montenegro? Zvanična odluka danas, ali ime već poznato

Predrag Todorović, koji je više od decenije u evropskoj avijaciji, biće imenovan za izvršnog direktora nove crnogorske avio-kompanije To Montenegro.

Kako piše podgorički Dan, iz Ministarstva finansija najavljivano je da će Vlada Crne Gore konačnu odluku o imenovanju izvršnog direktora i borda direktora nacionalnog avio-prevoznika doneti danas.

“Lista se sastoji od šest vrhunskih stručnjaka koji će zbog svog znanja, kvalifikacija i profesionalnog integriteta biti ponos naše države. O predlogu liste kandidata vlada će odlučivati na sednici koja je zakazana za četvrtak, 4. februar”, naveli su iz Ministarstva finansija.


Dnevni list Dan tvrdi da će, prema informacijama kojima raspolaže, za izvršnog direktora biti imenovan Predrag Todorović, koji je od 2010. do 2018. radio u Pro skaj Frans, kompaniji koja iznajmljuje avione u celom svetu.

Od 2018. je u firmi "Sitizen plejnu" koja ima platformu za prodaju sedišta svih avio-kompanija koja nisu prodata, služeći se softverima koji traže prazna mesta i nude na internetu. Todorović je radio na poslovima prodaje i napredovao do izvršnih funkcija, a na svom Linkedin profilu je naveo i da se bavio vaterpolom.

Izbor Todorovića za izvršnog direktora ne bi trebalo da bude doveden u pitanje, prema informacijama Dana.

List takođe navodi da je iz izvora bliskih vladi saznao i da će jedan od članova borda biti stranac, te da je reč o državljaninu Italije koji je poslao poslovnu biografiju na konkurs za izbor članova odbora direktora nove kompanije. U novoj avio-kompaniji, dodaje Dan, neće biti političkih kadrova.

Iz Ministarstva finansija su saopštili da su u Komisiji koja je birala kandidate za članove borda i izvršnog direktora bili ministri: Milojko Spajić (finansije), Jakov Milatović (ekonomski razvoj), Tamara Srzentić (javna uprava) i Mladen Bojanić (kapitalne investicije).

U tekstu se dodaje da problemi u Montenegro Erlajnsu ne prestaju, te da je račun tog preduzeća blokirala i Međunarodna institucija za telekomunikacije u avijaciji (SITA) zbog duga od preko 100 hiljada evra, što dodatno komplikuje plan MA da obnovi letove, kako ne bi izgubio licence i slotove.

Zbog problema sa SITA, Montenegro Erlajns, prema pouzdanim informacijama Dana, neće poleteti do 20. februara, kako je bilo planirano. Preduslov za poletanje je da plate taj dug.

 

[fortes]

https://www.exyuaviation.com/2021/05/air-montenegro-to-feature-all-white.html

Leteće bez oznaka